מערכת אנדרואיד דמוי מקורי (כולל המסגרות המקוריות) - יש פתרון (מוגבל)

אהלן,

 

לאחרונה, שמתי לב שיש המון שרשורים המבקשים חוות דעת על מערכות ANDROID למינהן וכמובן, מערכות DVD כאלו ואחרות.

 

הייתי רוצה להציע לכם לבחון את הפתרון של חברת EONON, אשר יש בארסנל שלה כמה וכמה יצרניות רכב ותמיכה במספר שנתונים רחב.

(אלו מכשירים דומים המיוצרים כנראה במפעל אחד, יחד עם JOYING לדוגמא, אבל הכל תלוי בחברה שמייעדת אותה לרכבים כאלו ואחרים).

 

ברשותי, בפורד מונדאו 2011 ישנו מכשיר שכזה למעלה משנה, פועל נהדר ומתממשק עם מערכות הרכב השונות דרך חיבורי PLUG AND PLAY והתקנה פשוטה לחלוטין.

לחבר נוסף, יש סקודה פאביה עם מערכת זהה, מאמין שהוא יוכל לתת את חוות דעתו בנושא כאן בשרשור.

 

אין לי מניות ומן הסתם אין לי אינטרס אלה רק לעזור, היות ולא כולם מכירים, אך לאחר שחקרתי לא קצת בנושא לפניי שנה וחצי, הגעתי לכמה וכמה מסקנות בנושא ונמצאה חברה ראויה עם שירות לקוחות טוב כולל תיקון ושליחה וכו'.

 

למערכות האלו, אפשר לחבר מצלמה אחורית מן הסתם שתשמש גם כמצלמת DVR המקליטה במהלך הנסיעה, שזה אחלה פתרון לתיעוד בנוסף לקדמית, למי שיש.

חלק מהמערכות מגיעות עם האפשרויות לשליטה ובקרה על מערכות הרכב, במידה וישנן כאלו... לדוגמא, בסקודה פאביה אפשר לראות דלתות פתוחות, מיזוג ודברים כאלו ואחרים, בהתאם למה שמחשב הרכב מסוגל לספק ליחידה דרך החיבור.

 

חיבורי סטיק 3G למי שיש ובכך לא צריך לעשות HOTSPOT לדוגמא, מי שממש עושה שימוש ב WAZE ביום יום.

בלוטוס עובד מצויין, עם שליפת אנשי הקשר וכו', יש אפשרות להוסיף מיקרופון חיצוני כמובן, למרות שלא ראינו בזה ערך מוסף, משום מה.

 

כמובן, הדבר היחידי הנדרש, תלוי בסוג הרכב, זה מתאם FAKRA במידה וזה DUAL או בודד, למרות שמגיע מתאם וכו', ישנם רכבים אשר יש להם אנטנות מוגברות ולכן, צריך מתאם עם כבל להגברה וכו', רק בתור מידע כללי כמובן למי שמאזין לרדיו, אם בכלל.

 

יש משלוח דרך חברת FEDEX לישראל שזה אומר, מיסים מלאים, קחו את זה בחשבון, מערכות DVD הן בעלות 33% מס? אם אני לא טועה היות ולא התעדכנתי בגובה המיסים באתר.

 

https://www.eonon.com/Android-Car-GPS/Vehicle-Specific-GPS.html

עריכה אחרונה ב-9 לדצמבר, 2016 על ידי Automatic1

חברים, אני מכיר את פותח השרשור, מדובר בחבר בחיים הפרטיים.

 

מקצוען אמיתי שיודע לעשות את שיעורי הבית שלו היטב, אתם יכולים לקחת את דבריו ברצינות.

נראה מעניין.

אבל דבר אחד בולט שראיתי זה שהתמיכה שלהם (לפחות ברכבי VW ומותגיהם) מוגבלת לרכבים בני 3-4 שנים לכל הפחות.

מי שירצה להתקין מכשיר כזה ברכב חדש או שנתיים-שלוש - יצטרך "להתפשר" על המקורי או על התקנת אנדוראיד מקומית.

כמובן, ככל הנראה כתוצאה מכך שהרבה רכבים חדשים לאחרונה, מגיעים עם מערכות מובנות מהיצרן גם ברמות הגימור הבסיסיות, לא יודע אם שמת לב, אני דווקא שמח מאוד שהרכבים לאחרונה, השתדרגו גם ברמות גימור בסיסיות ורגילות.

אין צורך ככל הנראה לפתח או להתאים מערכות לרכבים כאלו, כנראה שהרווחיות נמוכה או כמות ההזמנות תהיה נמוכה.

כיום, אין צורך לרכוש רמת גיבור גבוהה מסתבר, כדי לקבל מערכת.

אני מודע לזה. יש לי גולף GTI חדשה שרכשתי לפני כמה חודשים.

היא מגיעה עם מערכת מקורית מסוג MIB2 שסה"כ נשמעת מאוד טוב, הטאץ' מגיב מאוד מהר והמערכת בכללי מגיבה מאוד מהר.

אבל.. היית חושב שGTI חדשה מהניילון תגיע עם יכולות של פיקוד קולי או שיקוף מסך. אז לא. זה לא נכלל במפרט.

 

מהשנתונים שמצויינים בתמונה שצירפת, שבדיוק לזה תייחסתי בתגובה הקודמת שלי, זה נראה כי המכשיר אנדרואיד מתאים כתחליף ראוי לRCD510 הישן והשנוא על ידי עולם האודיו - והתמורה למחיר בהחלט שווה בעיניי. השאלה היא איך האודיו של המכשיר הזה, כי לרוב שם הם נופלים.

 

בגולף אין לי אפשרות לשדרג (אלא אם כן אני לוקח מכשיר אלפיין ב7K שח) מכיוון שיש לי המון הגדרות רכב, מזגן, טלפון ועוד דרך המכשיר מולטימדיה. לכן הלכי לכיוון התקנת OEM עם פרוססור של אודיסון.

עריכה אחרונה ב-9 לדצמבר, 2016 על ידי ReZ0

רק דבר אחד מה עם סאונד? לא השתכנעתי שהמכשירים האלו יכולים מענה נאות לחובבי הסאונד האמיתי רחוק מזה ברוב המקרים איכות הסאונד נופלת אפילו ממכשיר מקורי. סורי זה לא ברמה של שום מותגי אודיו מוכרים.

אני מסכים עם יוסי.

 

מהרשמים פה וגם בחול - הם לא ידועים באיכות סאונד טוב אם סביר אפילו.

שוב, הכל מסתכם במה הנהג מחפש - פונקצוינליות או איכות סאונד.

כמובן שזה פורום אודיו אז אנחנו הולכים לקטול את המכשיר בפן האיכות, אבל על פונקציונליות האנדרואיד תמיד יתעלה על מקורי.

לא התייחסתי בהודעה שלי לנושא הסאונד מהסיבה הפשוטה, המכשיר הזה מיועד לבעלי רכבים שמעוניינים במקסימום תמורה איכותית לכסף שלהם, במחיר של 2100-2200 שקלים כולל משלוח ומיסים מלאים לדוגמא ומראה מקורי.

כל הרעיון הוא - מראה מקורי כולל תאורה מקורית בהתאם לצבע הכפתורים ברכב והמסגרות כולל הצבע של היחידה למשל.

היחידה מעניק אפשרויות בלתי מוגבלות ברמת האנדרואיד כמעט, בין אם זה ניווט, נוחות ושאר הדברים, כולל בלוטוס שמתממשק מעולה, זה כל הרעיון.

אגב, היחידה יודעת לעבוד עם מסכים נוספים, כך שלמי שיש ילדים הערך גדול הרבה יותר.

 

מה לגבי הסאונד? ובכן, צ'יפ סאונד רגיל ופשוט, בסה"כ היחידה מגבירה 4X45 וואט מן הסתם.

הקטע? מתממשק עם ה CAN BUS של הרכב, כך שכל הרמקולים עובדים, זה הכל.

 

אין כאן יכולות אקוולייזר מתקדמות, אלה ברמה הבסיסית ואיכות הסאונד? ובכן עבור אדם הנוסע מ A ל B וצריך ניווט, רדיו וממשק אנדרואיד טאצ' וכו' בלי הגברה או סאבים, זה בשבילו.

 

אין שום מניעה לחבר מגבר וסאב למערכת הזאת, יש לה יציאת AUX, רוכשים מגבר ונגמר הסיפור.

 

עיבוד האות? זה כבר משהו אחר, כך בחשבון שהמון, המון אנשים מאזינים לרדיו, שירי MP3 באיכויות של 128 או זיוף של 320 כלשהו.

 

צריכים להיות ריאליים ולאן היחידה הזאת מכוונת, היא מכוונת לכך שהרכב שלך ייראה מקורי ו PLUG AND PLAY עם ממשק ה CAN BUS, זה הכל, את השאר תשלים לב מבחינת הציוד, בדיוק כמו עם יחידות אחרות.

 

קשה לי להאמין, לא שאני מומחה, שאדם רגיל סביר, ירכוש יחידה כזאת + מגבר וסאב ויגיד "וואלה הסאונד פרוססינג שלה מפריע לי ב 35KHZ בדיוק בגבוהים" סתם זרקתי משהו ציני ביותר, אבל הרעיון ברור - אוכלוסיה כללית, זאת שמלאה כאן בפורום עם המון שאלות קיטבג בנושא היחידה, בתקווה שימצאו מערכת קצת יותר איכותית ממשהו ב EBAY ב 200 דולר שפשוט יהרוס להם את החוויה.

 

במונדאו אצלי, בזכות רמקולים איכותיים מהיצרן וכו', האמת? הסאונד מעולה יחסית עבורי, עבור האדם הממוצע.

נעזוב בצד שיש לי 9 + סאב מקורי (סה"כ 10) רמקולים ברכב ו 3 טוויטרים לא עובדים כי יש לי עוד פלאג מיוחד ואני צריך מגבר וכו' אבל זה משהו אחר.

היחידה המקורית של סוני, שלטה בהכל והיה מדהים פשוט, הסאונד היה מעולה.

חיפשתי לשדרג את מראה הרכב, ניווט, שייראה מקורי וכו' ועוד כמה דברים, נוחות בחיפוש השירים וכו'.

התמורה שאני נתתי היא וויתור על עוזרת אישית ברכב, בלוטוס מקורי עם אנשי קשר במסך הקטן מול העיניים ולהתקשר דרך המחשב של הרכב היה ממש מדליק ואת הסאב ועוד 3 טוויטרים, אבל זה יטופל בעזרת מגבר כך או כך, אין ברירה.

עריכה אחרונה ב-9 לדצמבר, 2016 על ידי Automatic1

הייתה לך במונדאו מערכת של סוני?

כן, מערכת סוני HIFI של 10 רמקולים המתקדמת יותר (כולל סאב מקורי בבגאז במקום גלגל רזרבי, כיום יש גלגל רזבי מעדיף להיות פרקטי אבל נשאר לי אחלה קומפרסור מקורי של קונטיננטל וחומר מיוחד וכו').

למערכת שלי, מעבר לכך שהייתה מכויילת מהיצרן כולל השהיות וכל הכיולים הנדרשים לרמקולים, יש עוד פלאג אפור מיוחד שברגע שהוא לא מחובר, 3 טוויטרים קדמיים לא עובדים (כולל הדש בורד) והסאב מתבטל גם כן ולכן, נדרשת הגברה חיצונית.

אני מכיר את הסוני מה S_MAX. איכות שמע טובה בהחלט.

איך איכות השמע לאחר ההחלפה בהשוואה לסוני?

קשה להשוות אחד לאחד, היות והסאב כבר לא בבגאז אלה גלגל רזרבי וכרגע, 3 טוויטרים קדמיים לא פועלים אז נכון לעכשיו, פועלים רק 6 רמקולים, מבחינת הסאונד, אותי זה יחסית מספיק, חסר לי הנמוכים אבל זה פתיר ע"י העלאת העוצמה ובהתאם, מקבלים באס סביר כלשהו ולעיתים, די מפתיע אפילו בחלק מהשירים.

הסאונד זה נושא סובייקטיבי ולכן, אני בהחלט נאלץ להגביר בווליום בכדי לקבל באס טוב.

אין ספק שהתפשרת בסאונד לטובת פונקציונאליות. כל אחד וסדר העדיפויות שלו וזה סבבה לגמרי.

תודה על השיתוף. תמורה ראויה.

ייתכן ומן הסתם בעתיד הלא רחוק אתקין מגבר (מתלבט עדיין בין מגבר "רגיל" לבין אחד עם 8-9 ערוצים דיגיטלי קטן) וסאב ואז, למעשה אפעיל חזרה את כל ה 10 רמקולים.

מתלבט כרגע כיצד לבצע זאת, קיבלתי המון מידע ועזרה גם מחבר טוב בשם lanosforce אשר הגיב כאן לראשונה, המון מידע נכון ומקצועי.

ההתלבטות היא בעיר, האם לגשת ולבצע את החיבור ישירות לכבלים של ה CAN BUS ולפלאג האפור, כיוון שאני לא הכי מעוניין לפרק את כל ה 4 דלתות ולהתחיל לחווט מחדש או משהו בסגנון, כיוון שהרמקולים בוודאות מחוברים עם פלאג.

יש לי מכשיר לאיתור אות חשמלי כך שלא בעיה לאתר איזה כבל מוביל לאיזה רמקול ברמה הכללית.

 

כן, יש התפשרות בסאונד, אין ספק אבל מבחינת הפונקציונליות והמראה ומה שהיחידה מספקת, עושה רושם שזה מחפה על כמה חסרונות בהוצאת היחידה של סוני.

מגבר וסאב יפתרו את הבעיות האלו.

הם בוודאי ישפרו.