אבחון תקלה אפשרית בחיישן חמצן - פיג'ו 206 2004

גם בעמידה זה לא הכי יציב.

הגרף בתוכנה הזאת לא מדוייק במיוחד, אבל בכל מקרה זה כן משחק, גם בסרק:

http://www.ebay.co.uk/itm/152113594477

זה החיישן הקדמי, שים לב שזה מגיע עם כבל קצר כמו המקורי. מוצר מקורי לגמרי הגיע עם הולוגרמה באריזה.

תודה, גם אצלי החיישן העליון מזייף.

לפי הקוד תקלה הגוף חימום של החיישן נהרס.

Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk

מה מחיר החיישן המקורי? ידוע לכם המספר קטלוגי שלו?

אלעד

רציתי רק לעדכן שזה לקח הרבה זמן וקילומטרים של נסיעה (כמה אלפי ק"מ לפחות)

אבל לבסוף כל הReadiness הפכו להיות ירוקים לגמרי! (אחרי החלפת חיישן חמצן כמובן)

ולכל מי שקורא - לקנות אך ורק חיישן מקורי בוש!! עדיף באיביי כמובן.

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

החיישן הקודם נפגם לו יחידת החימום אז החלפתי לחדש גרמני (חיישן קדמי-עליון)

נרשמה תקלה במחשב הרכב p0170 - Fuel Trim, אז התחלתי לעקוב אחרי הנתונים בנסיעה

וגיליתי שבנסיעה עירונית החיישן מתפקד היטב והFuel Trim נשאר קרוב ל0, אבל אחרי כמה דקות נסיעה בכביש מהיר - החיישן נותן קבוע 0 וולט והFuel Trims מגיעים לשמיים ל25%!

 

נראה לי שזה החיישן פשוט מזייף כשהוא מגיע לטמפרטורה גבוהה. אני צודק או שיש מצב שאני טועה?

 

תודה מראש לעוזרים!

נשמע כמו חיישן לא מאיכות טובה. ממליץ לשים בדגם הזה חיישן מקורי בלבד, אחרת עלולות ליצור תקלות הזויות ומוזרות.