הסאבים נשמעים ככה (סרטון מצורף)

היי,

אני באמצע פרוייקט של הרכבת מערכת ברכב, הציוד שמותקן הוא HU מסוג DEH 80 PRS,

קומפוננט מורל הייבריד אוביישן

מגבר מסוג gladen audio rc70 c4

וגולת הכותרת, 2 סאבים קטנים מסוג SWS EARTHQUAKE 6.5"

המגבר יושב מתחת למושב הנהג והסאבים באיזור ה"קופה" מאחורה ברכב.

כל ערוץ במגבר מוציא 70 RMS, שתי ערוצים כמובן בשימוש המורל הייבריד, ו2 ערוצים מחולקים אחד לכל סאב.

לפי נתונים יבשים הסאבים אמורים לעבוד עד 100 RMS.

הסאבים משתמשים ביציאות RCA של סאב דרך הרדיו, והגברה של 70 RMS לכל ערוץ, אבל הם נשמעים פשוט גרוע, חיברתי אותם למערכת הביתית כדי לבדוק אם ישנה בעיה ברכיבים אבל לא, הם נשמעים מעולה (אני יודע שזאת לא השוואה נכונה אבל רק כדי לבדוק את תקינות הסאבים)

חשבתי שאולי הם לא מקבלים מספיק כוח אז חיברתי את אחד הסאבים בגישור שנותן 210 RMS, לא הגברתי הרבה כדי לא לשרוף משהו אבל עדיין נשמע פשוט גרוע, לא נקי ומחוספס.

בכיוונים הסאבים עובדים על LOW PASS FILTER וחתוכים ברדיו ב125 עם סלופ 18\12.

בסרטון רואים ושומעים שיש באס, אבל הסאב מגיע לעיוות ממש מוקדם לא משנה בווליום, תבינו מהסרטון.

אשמח לעצות איך אני יכול להוציא מהם את המיטב, תודה מראש!

זה נשמע כאילו הוא חתוך גבוה.

אתה צריך לחתוך אותו פחות מ 80 . 125 זה יותר מידי בשביל סאב.

 

כמה אום הסאבים?

הסאבים 4 אום, מזכיר שמדובר בסאבים ממש קטנים (6.5) ודקים.

איפה התיבה?

לי זה נשמע שאתה מגיע לסוף מהלך והסליל פוגע בפלטה התחתונה.

 

אם אני לא טועה זה לא הדגם של הIB.

אם בסרטון חיברת רק את הסאבים, אז הם משמיעים צלילים גבוהים שהם לא אמורים בכלל להשמיע (שירה של הזמר).

 

 

לגבי הסוף מהלך -

איזה פילטרים ישלך במגבר? תחום hpf lpf ? אולי יש סאבסוניק?

 

האם הראש יודע לחתוך את הסאב מלמטה ולא רק מלמעלה?

 

תנסה לתחום את התדרים של הסאב מ 25 עד 80 ... אולי אפילו מאיזור 35 (כי הם קטנים)

בגדול הם יועדו לשבת במקום הרמקולים האחורי ("דלת אחורית"), ללא תיבה, אבל נראה שעם כל הבידוד ששמתי עדיין כל הבאס נבלע בפח ואני שוקל לשים אותם על המגש האחורי.

הדגם הוא EARTHQUAKE SWS 6.5

ReZ0, מה אפשר לעשות כדי למנוע את זה ?

מצורף סרטון של הRATTLE החולני שהם עושים כשהם מותקנים מאחורה.

כן השתקתי את הקדמיים כדי להאזין רק לצליל מהסאב, במגבר יש HPF, FULL RANGE, LPF, אין סאבסוניק (אני גם לא יודע מה זה האמת)

בראש יש לי אופציה של חיתוך, אני לא בטוח אם זה מלמעלה או למטה, אופציה של סלופ, וכיבוי/הדלקה, מחר בבוקר אוכל לבדוק אם זה חיתוך מלמעלה או למטה.

אלה ההגדרות שקיימות במגבר:

נראה במגבר שהם חתוכים בFULL RANGE נסה לשנות לLPF לפי החיבורים ותשחק עם התדרים עד שישב לך באוזן

הייתי מבטל את החיתוך מהרדיו וחותך מהמגבר בשביל לשלול בעיה בקרוס של הרדיו

התמונה של המגבר היא מיוטוב, אנסה לחתוך רק מהמגבר, מעדכן בקרוב

אז אלה ההגדרות כרגע, וכך זה נשמע, הבאס קיים אבל יש רשרוש מעצבן, אני לא מצליח להבין ממה הוא נובע, הגיוני שכמו REZ0 רשם הסאב מגיע לסוף מהלך וזה הצליל של הסליל פוגע בפלטה? אם כך מה לעשות, להוריד GAIN?

בהתחשב בנתון Fs של כ-39 הרץ, דווקא הייתי מעביר במגבר את הקרוס ל-HPF ומוריד את התדר למינימום (עד הסוף נגד כיוון השעון), להלן 45 הרץ (למעשה פעולה דומה לפילטר סאבסוניק שהוא בדיוק כמו HPF רק בתדרים נמוכים מאוד שרלוונטים לסאב).

החיתוך LPF יכול להמשיך להיות דרך ה-HU, ב-80, 100 או 125. לפי איך שנשמע לך.

 

מצרף גרף SPL (אני מניח שזה ה-6.5X):

http://www.earthquakeeurope.com/Products/Car-Audio/Subwoofers/SWS/SWS-6.5X/Pdf/EU/SWS-6.5X%20_Freq_vs_Imp.pdf

 

הגיין על מקסימום או קצת מתחת לחצי?

 

כמו כן, הייתי מנסה לסגור את הפתח/ים בדלת/דופן לחלוטין.

Tom, הגיין אכן על מקסימום, אני אנסה את מה שרשמת מחר ונראה איך התוצאה, לגבי הפתחים אין ספק שהם יסגרו ברגע שאתקין את הסאבים סופית, אבל אם ראית את הסרטון השני יש יותר מידי RATTLE מפח הרכב ואני שוקל להעביר אותם למגש האחורי ובעצם הבגאז יהווה סוג של תיבה, מה אתה אומר? אני מכוון לצליל פאנצ'י ונקי

נו...אז פלא שיש לך עיוותים?! תוריד את הגיין לאזור החצי (הנקודה השחורה באמצע).

 

טווח האינפוט של המגבר לפי המפרט שלו 0.2V-10V (כאשר 10V זה Min וה-0.2V זה ה-Max).

אות מוצא מקסימלי של הפיוניר - 5V.

מסכים עם tom לגבי הכיוונים.

 

וגם אם לא תאטום את הדלת במיוחד את החלק שעליו יושב הרמקול (כיסוי כל החורים)

לא תקבל פאנץ׳ כמו שצריך

אז ככה, ביצעתי את הכיוונים כמו שהמלצתם, כשכל הרמקולים פועלים פחות מרגישים את העיוות אבל כשאני משאיר רק את הסאבים, אפילו בווליום נמוך יש רשרוש קטן ומעצבן.

אני מודע לזה שהסט הזה לא אמור לתת לי תוצר של סאב רגיל אבל עדיין אני לא חושב שגם בווליום נמוך אמור להיות הרשרוש הזה.

הפכתי את הRCA של הקדמיים עם הסאבים והבאס נשמע הרבה יותר נקי, יתכן שהרשרוש "מוסתר" ע"י הצלילים האחרים שהסאבים ניגנו אז זה לא אינדיקציה.

וידאו של הרשרוש בהגדרות החדשות בווליום נמוך:

יותר קל לשים לב לזה עם אוזניות