Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיפורים ל-fiat HGT


שימו לב! השרשור הזה בן 7678 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לכולם. לחבר שלי יש פיאט HGT והוא רוצה לדעת מה אפשר לשפר באוטו. יש באוטו פילטר פתוח,אגזוז רמוס זהו. מה עוד אפשר לשפר באוטו הזה :?:

 

הדבר הבא שהייתי משפר באוטו זה מתלים...

 

נסעתי על הפיאט 1100 ק"מ בסוף שבוע אחד (מה לעשות, שזוכים בה לסופ"ש, צריך

 

לנצל...), היא מאיצה יפה מאד (כח לא כל כך חסר),

 

אבל בסיבובים... זויות גלגול אדירות (יחסית ) ונטייה חזקה ביותר של תת היגוי...

 

בקיצור, מתלים זה הדבר הבא!

 

נ.ב, האוטו אמנם היה של הנסיעות מבחן (נסעו עליו חזק :evil: ) אבל כבר אחרי 16K נצפתה הזעת שמן במנוע...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני גם רוצה לדעת, (לי אישית יש פיאט HGT)

אגב, כמה הספק נתן לו הפילטר והאגזוז ? (כ"ס אני מתכוון...)

בכמה הוא ירד בפתיחה ביחס למצב רגיל.

רכב פצצות חוץ מזה.. שווה כל גרוש! :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני גם רוצה לדעת, (לי אישית יש פיאט HGT)

אגב, כמה הספק נתן לו הפילטר והאגזוז ? (כ"ס אני מתכוון...)

בכמה הוא ירד בפתיחה ביחס למצב רגיל.

רכב פצצות חוץ מזה.. שווה כל גרוש! :)

 

 

דבר ראשון , הספק לא מודדים לפי פתיחה... :shock:

 

לגבי התוספת כח , בדובר במשהו כמו בין 3-10כ"ס עם החלפת אגזוז מלא ולא רק

 

דוד אחורי !

 

 

כל אלה הם הערכות , אל תסמוך על זה...

 

 

דוד

HU - RFX 9210

AMP - SONY XM-222

SPL 500W MONOBLOCK

REAR - KENWOOD KFC M6930

COMPONENT - MOREL DOTECH 6 MK2

SUB - BAZOOKA 10 " ELW1014

 

הותקן בsound FX .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מחזק את דבריו של יובל.

אני נוהג כמעט כל יום יותר משעה על הרכב הזה במשך שנתיים (כבר 63000 ק"מ).

הרכב זריז אך לא מתקשר וצולל מאוד לתוך הפניה , ההגה מאוד חד אך חסר תחושה.

אני ממליץ מאוד על שיפור המתלים .

לגביי התת היגוי (יש להכיר את הרכב נכון) אני יוצא איתו בקלות להיגוי יתר וגם התיקון הוא קליל ולא בעייתי למרות זויות הגלגול הגדולות שלו (הכל יחסי כמובן).

Not the sound of silence -ABARTH

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פונטו HGT ניתנת לשיפור בדרכים רבות.

לרכב יש מנוע מצויין,אבל ברמת השילדה יש הרבה מה לשפר.הנה כמה עצות:

 

בולמים וקפיצים:

 

קיט רגיל:

 

Koni Special kit

 

Koni Sport kit (Front: gas-charged damper, externally adjustable, part no. 8741-1407 Sport. Rear: gas-charged damper, part no. 8240-1272 Sport)

 

קיט מלא,כולל מוטות מייצבים:

 

Koni complete suspension kit (Front: gas-charged damper, externally adjustable, complete strut, threaded housing with adjustable spring seat, lowering 50 mm. Rear: hydraulic damper, not in ride-height adjustable, lowering 40 mm, part no. 1150-5046)

Eibach springs and Bilstein dampers

 

בלמים-הרכב זקוק לבלמים בדחיפות!!!! טארוקס מייצרים קיט בלמים לרכב שכולל רפידות ודיסקים תואמים.ניתן גם לקנות קיט מלא של טארוקס שכולל קאליפרים משודרגים.

 

 

 

 

כוח...

 

 

יש הרבה אופציות. החל בסופרצ'ארג'ר (תמונה מצורפת) וכלה בבוכנות וקמשפטים.

 

 

אני מצרף כתובת של חברה איטלקית שמייצרת קמשפטים לHGT

 

http://www.colombo-bariani.com/storia.html

 

צור איתם קשר במייל ותראה מה יש להם להציע.

 

 

 

הנה מנוע HGT עם צ'ארג'ר:

engine_hgt.jpg

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אצל פרדי (FINE TUNING בדימוס) יש קיט הנמכה + בולמים לHGT .

הייתי אצלו לפניי חודש והוא אמר לי שיש לו קיט כזה. אז אם אתה מעוניין צור איתו קשר.

הוא נמצא ממש צמוד לFINE TUNING בעבר. עכשיו זה נקרא משהו כמו "מסלולים" או משהו דומה. אני הזמנתי אצלו פילטר לפניי חודש...

Not the sound of silence -ABARTH

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

באופן כללי - פילטר ואגזוז לא יתנו הרבה יותר מתגובה ואולי מעט יותר כוח(לגבי החלפת כל סעפת הפליטה ייתכן שיפור רב יותר).

מצד שני גם תגובה וסאונד הם חשובים.

 

אני הנמכתי את הרכב 40 מ"מ ויש שיפור רב.

אם כי גם אני מתכוון להזמין לי בילשטנים או קוני היות וההנמכה מאוד עוזרת אבל עדיין הבולמים שולטים בנטיית הגוף.

 

יש גם אפשרות לסטראט תחתון בעל 4 נקודות אחיזה שמחזק את השלדה מלמטה או בבניה אישית או מחברות שונות .

 

לגבי הבלמים-לדעתי בהתייחס להספק של המכונית הם מספקים אבל,אחרי שיפורי מנוע רצוי גם לטפל בזה.

כאמור ישנה אופציה לנסות למדוד קליפרים ודיסקים של פיאט קופה למשל(ולהחליף לג'נט 16) אם הנבה מתאימה(החלק שהגלגל מתיישב עליו).

 

אפשר ללכת על נוזל בלימה מעולה(מוטול) ורפידות טובות(פרודו ריסינג) וגם צינורות בלימה מסוככים לשיפור תגובת הבלימה היות וקליפרים ודיסקים לא זולים בכלל.

puntopower.com אתר מעולה ויש רעיונות גם לצד הויזואלי חיצוני שלא נתנו עליו את הדעת כאן.

 

כל האספקט הפנימי- מסגרת אלומיניום לגיר ,ידית כמובן לגיר.

כסאות-לי יש ספרקו למשל....

 

בעניין הטורבו

 

לnovitec יש קיט טורבו גם כן אבל יקר מאוד

 

בעניין ההגה- אכן התחושה לא עוברת יותר מדי טוב(להגה חשמלי חסרון כזה בינתיים).

אבל בכל מקרה תזכרו שזה גרנד טוריסמו ולא ג'י טי איי לפי הגדרת פיאט.

 

וגם אין מה לעשות עם זה....

 

זהו

 

אהה רגע-קמשפטים - אני לא יודע אם משתלם בהתייחס למחיר היקר שלהם וגם חוסר הניסיון בארץ איתם.

ברכב הזה מדברים על 280 -320 מעלות שזה כבר כמעט ראלי ובנסיעות מנהלתיות וסרק מאוד טורדני.

 

זהו באמת

ואין לי כוח להתנצחויות כאן אז בלי תגובות בבקשה כיוון שזו דעתי על דרך השיפור של הרכב

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה התנצחויות אני חושב שאתומר ואתה די מיציתם פה:)

אגב לפונטו HGT:

אם מישהו מעוניין עוד כחודשיים יש לי למכירה מהאוטו שלי

2X נאבה אחורית (+מיסב לגלגל)+דיסק אחורי +קאליפר + רפידות

2X דיסקים קדמיים ( 284mmבראמבו ) +קאליפרים (lucas) + רפידות

צינורות בלימה(ק. ואחורים) +משאבות.

 

חישוקים 16'' 4X

זוג מתלים אחוריים +בולם קומפלט.

הכל מפיאט קופה 16VT , כל הדיסקים והרפידות ,וקאליפר-משאבה אחוריים במצב טוב(2K ק"מ סה"כ מהחלפה אחרונה).

אלפא רומיאו , הנעה אחורית V6 24v Twin-Turbo

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הכל שאלה של כסף, ויעוד כמובן .

גם אם עלות הקניה של הקופה תהיה זהה למחירון של ה HGT 01 עדין התחזוקה של הקופה מאוד יקרה במיוחד קופה משנים 97 ומעלה כלומר 20VT (למרות שלא יובאו ב 97 אלא רק ב 96 ו 98) שהחלקים פחות זמינים ויותר יקרים (טיימינג , עבודות מנוע , ברקסים , סעפת פליטה בעיתית וכו) .

+קשה מאוד למצוא פיאט קופה 20VT יש בודדות בארץ משנת 98 ואחת שנת 99

 

 

יש לך קאפה? איזה דגם??? :roll:

אלפא רומיאו , הנעה אחורית V6 24v Twin-Turbo

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל בכל מקרה תזכרו שזה גרנד טוריסמו ולא ג'י טי איי לפי הגדרת פיאט.

 

אמממ, הסבר??

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הסבר:

 

ג'י טי זו מכונית שגומאת אוטוסרדות בהגדרתה

לדעתי ולאחר שגם קראתי ציטוט דומה בכתבה גם אני חושב שהיא כזו.

מה ששונה בה שזו מכונית קטנה יחסית שהפכה לגרנד טוריסמו

זו אינה מכונית לנהג כ"כ כמו פשוט מכונית מהירה

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7678 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...