QUICK SHIFT? הכיצד?

שלום רב.

הנני מעוניין להתקין QS ב205 שלי.

כמה שאלות: מה ההשלכות של הQS על הרכב?

כיצד אני בונה דבר שכזה?

איך מתקינים?

מחיר משוער?

במידה ויש מישהו שמוכן להדריך אותי בבניית הדבר כמו כן להפגש איתי לצורך הנושא בזמנו הפנוי

ו\או לבנות את זה איתי אשמח..

תודה ובברכה.

שו האדא "קוויק שיפט"? האם אתה מתכוון להעברת הילוכים מהירה יותר מהרגיל? ווס איז דוס? אם כן, אשמח אם תסביר מה זה, אם לא - גם אשמח אם תסביר מה הכוונה. סליחה על הבורות ותודה.

ישנם שני סוגים של קוויק-שיפט לרכב (לפחות שניים אותם אני מכיר), ברכב בעל גיר ידני.

דרך אחת לקבל אפקט של קוויק-שיפט הינה קיצור מוט ההילוכים, וע"י כך בעצם מקטינים את מרחק Eye-2-Eye בין קצה הידית לקצה? כאשר היא ממוקמת במהלך אחר.

פרויקט דומה ניתן לראות בקישור הבא:

http://www.icbm.org/erkson/personal/mycars/ss_shifter_shortening.htm

דרך שניה לקבלת קוויק שיפט, ואף המומלצת יותר (לקוויק שיפט יש אפקט גדול בהרבה), הינה בהוספת מאריך לשטנגה, אשר בעצם גורם לכך שעל השטנגה עצמה יהיה יותר מינוף ועל כל דחיפה של מוט ההילוכים השטנגה תנוע יותר מהר מבעבר.

בחר סוג אחד של קוויק שיפט שבו אתה מעוניין, ומכאן נראה הלאה.

אגב , כמובן שקיצור מוט ההילוכים הינה האופציה הזולה... אך כך בחשבון שהאפקט שלו לא כל כך מורגש ביחס לקוויק שיפט שמאריך את השטנגה.

ההתקנה בדרך כלל פשוטה, ולגביי מחירים תאלץ לבדוק בE-bay.

חיפוש קצר העלה את התוצאה הבאה:

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=42179&highlight=%F7%E5%E5%E9%F7%F9%E9%F4%E8

פרוייקט שבוצע ע"י חבר פורום בו מתוארת ומוסברת התקנת QUICK-SHIFT ב 205

כמה עולה הQS לפיזו 205

האם זה יותר בריא להילוכים או לא?

שלום.

לאחר שהבנתי בערך את מהלך ההתקנה (לא ב100%) אני עכשיו ארכוש את הQS מה מחירה?

אינני מכיר את החברות שמתעסקות בנושא לכן אשמח לקבל המלצה על QS טוב.

בברכה.

יש לציין ש QS מקצר אך ורק את אורך המהלך ! לא ההילוך ! , זתומרת הידית תיכנס מהר יותר אבל ההילוך נשאר כמו שהיה ... אגב מאוד לא מומלץ בחורף ... כי בבקרים להכניס לשני = סרט רע.

שלום.

העיניין של שני בבקרים נלקח בחשבון.

כמו שאמרתי עכשיו אני מעוניין במידע יותר אינפורמטיבי כמו שציינתי בהודעה הקודמת שלי.

בכל מקרה גם ככה ב205 הידית באורך של עמוד חשמל לכן אני מעוניין בQS לשיפור חווית הנהיגה.

תודה ובברכה.

איזה 205 יש לך ? GTI או סתם אחת רגילה ?

כי יש הבדל קצת אם אני לא טועה .

בדגמי ה GTI ניתן לייצר לבד ויש אפילו שרטוטים והוראות בנייה באינטרנט .

איזה 205 יש לך ? GTI או סתם אחת רגילה ?

 

 

כי יש הבדל קצת אם אני לא טועה .

בדגמי ה GTI ניתן לייצר לבד ויש אפילו שרטוטים והוראות בנייה באינטרנט .

שלום.

ה205 שלי היא 4EVER. זה באמת משנה?

תודה ובברכה.

אני חושב שישנו הבדל מסוים ...

בפוראבר יש לך מנוע TU , וב GTI יש מנוע XU .

עד כמה שאני זוכר יש הבדל בשטנגות , אתה צריך קוויק שיפט כמו שיש ב 205 ראלי , ישנו תעוד של התקנה דומה שעשה דניאל . אם לא כאן אז ב PSI .

ב GTI פשוט מקצרים קצת את המעביר שמתחבר לשטנגות , סה"כ מתקבל מהלך ידית קצר יותר .

איך זה קשור לשני בבקרים חורפיים ?

איך זה קשור לשני בבקרים חורפיים ?

זה פשוט ככה...

קשה ב205 כשהמנוע קר ואתה מעביר לשני לסחוב.. צרפתים לך תבין.

אגב למישהו יש QUICK SHIFT טוב להציע לי.

יש אחד שבונה QS תמורת 200 ש"ח זה מחיר הגיוני? מה טיב עבודה שמישהו בונה?

תודה ובברכה.

איך זה קשור לשני בבקרים חורפיים ?

לא רק שני .. כל הילוך... בבוקר עם הקוויקשיפט והאוטו קר... זה נורא..