Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שרשור מתגלגל - ה-Daily החדשה שלי - Peugeot 208 GTi


noknok
שימו לב! השרשור הזה בן 2719 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

קצת ארוך

 

היי,

 

אחרי הרבה התלבטויות החלטתי לרכוש את ה-Daily החדשה שלה - 208GTi ואחרי 1,000 קילומטר ראשונים הגיע הזמן לשלב ההתרשמות הראשונית.

 

הקדמה:

 

אחרי כמעט שנתיים עם הקיה ריו 2014 הידנית שלי לפני כשנה עזבתי את הצבא ועברתי לעבוד בתפקיד נייד יחסית ואיתו עברתי לרכב ליסינג מהחברה - סיאט איביזה מודל 2014 רמת גימור רפרנס 1.2TSI עם DSG(עם 37 אלף קילומטר).

 

כשמכרתי את הקיה אחרי חצי שנה של התלבטויות הבטחתי לעצמי שעם כל הכבוד לDSG רכב ליסינג אוטומטי זה לא זה ולא יהיה לנצח ואני מכין את עצמי לרכב הפרטי ידני הבא.

 

החוזה על רכב הליסינג היה קרוב להיגמר וההחלטה הייתה האם לקחת איביזה\קליאו לייף חדשות ל3 שנים התחייבות במקום האיביזה 2014 או לקחת רכב פרטי.

 

החלטתי לחפש Daliy חדשה - רכב נוח שידע להסיע אותי את ה20-26 אלף קילומטר בשנה בנוחות אחרי האיביזה ששברה לי את הגב.

 

הלכתי ועשיתי נסיעות מבחן על כל הרכבים הנכונים - קליאו 0.9 טורבו ידנית,סנדרו דיזל,איביזה וכו'..ואז נכנסתי לסוכנות של פיג'ו בשורק והיא עמדה שמה...הGTi ישבתי בה..המושב נוח יותר מכל השלישיה שבדקתי הרכב מרווח לנהג ומלא בקישקושים וגאדג'טים מסביב - נראה רכב מצויין לנהג(נוסע בעיקר לבד או מקסימום עם עוד נוסע) - הזמנתי נסיעת מבחן לראות על מה המהומה..יום למחרת הגעתי לנסיעת מבחן שהייתה המון כיף ובסופה פשוט ידעתי זה זה! - יצאתי עם הזמנה לGTi לבנה שהוחלפה בGTi לבנה עם גג פנורמי.

 

אחרי ההזמנה הלכתי לבדוק את הVAGיות המקבילות(פולו GTI וקופרה) ואפילו נהגתי בST של חבר - בכולן המושב לא היה לי נוח מספיק ולכן לא היו רלוונטיות.

 

תהליך הרכישה:

 

ההזמנה מהסוכנות בשורק היה ממש נוח וקל - חן רוזנצוויג הנציג מכירות עזר מאוד בתהליך - כולל ההצקות והשגעונות שלי, בנוסף אני רוצה להודות לנחמן נציג פיג'ו בירושלים שעזר לאבא שלי עם השאלות ועזר לנו בתהליך עם קיצור הזמן של הנחת ימי המכירות.

 

אחרי הכל עלות הרכב על הכביש כולל איתרון סייב לשנה מתנה(היה חשוב לי להוזלת הביטוח) - 143 אלף שקל.

 

הרכב היה מוכן מהרגע שהסכום כולו שולם תוך 5 ימי עבודה! יצאתי עם רכב חדש לפני החגים! - הרכב הגיע שלם וחן הסביר את כל מה שצריך בסבלנות רבה.

 

נוחות:

 

פרמטר מרכזי בשבילי היה הנוחות - הרכב הולך לשרת אותי קילומטרים רבים ולא כולם בכבישים מפותלים אלא בעיקר בנסיעות שגרתיות.

המושב נוח מאוד ומרגיש מצויין עם מרווח רגליים מעולה מאחורה למרות העצבים של להזיז את המושבים הקדמיים כדי להיכנס יש יותר מרווח לרגליים מאשר בסיאט אבל פחות מרווח לראש - הנוסעים מאחורה כשיש לא מתלוננים יותר מידיי.

 

המתלים - לא נסעתי עוד ברכב ספורט ביום יום - ומייד התחלתי להבין את משמעות המושגים "מתלים ספורטיבים" וצמיגים בחתך נמוך - שיבושים קטנים ושברים בכביש משודרים מאוד פנימה - אבל כשזה נוגע לבורות ולבמפרים המתלים לא מתרסקים ויודעים לא להעביר אותם לגב של הנוסעים.

 

בנסיעה שגרתית המנוע רועש קצת בנסיעות בין עירוניות - אבל אני עם מוזיקה במערכת לרוב והרעש לא מפריע לי.

 

סך הכל לא נורא כמו שחשבתי ובחוויה הכללית נוח יותר מהסיאט(אך פחות מהקיה).

 

אבזור,איכות,עיצוב וגאדג'טים:

 

הרכב מגיע בהמון אבזור(בקרת אקלים מפוצלת,בקרת שיוט,חיישני רוורס מקוריית מערכת מולטימדיה מקורית מהיצרן עם אפל-קאר,אפשרות לשלוט מהמערכת AUX,USB,BT עם A2DP אורות אוטומטיים,מגבים אוטומטיים וכו' וכו').

 

האפל-קאר עובד יפה עם סירי שמקריאה בביטחון רב עברית משובשת,

האיכות של המערכת לא רעה וסך הכל נהנה ממוזיקה טובה בנסיעות הארוכות שלי - שמתי לב שאין CD במערכת - לא משתמש לא מפריע לי.

14647269_10208417475409406_808780432_o.jpg

 

המירור-לינק על הפנים ולא תומך כמעט באף אפליקציה - צריך לחכות לאנדרואיד אוטו,

איכות החומרים מרגישה יחסית טוב,הכל במקום והכל מרגיש חזק וחומרים נעימים(בד נעים על הדשבורד למעלה ופלסטיק מרגיש איכותי) למטה בין הרגליים הפלסיק זול יותר - לא מת על השחור פסנתר הזה שלאחרונה נכנס בכל רכב וצובר אבק וטביעות אצבע(אצלי מסביב לבקרת אקלים ומולטימדיה) אבל סך הכל רוב הרכיבים מרגישים יחסית עמידים וחזקים - מרגיש הרבה יותר טוב מהסיאט שהייתה לי - מבחן הזמן יגיד.

 

אוהב מאוד את העיצוב החיצוני - הרכב נראה טוב וגם לא בולט מידיי(לא מושך עיניים לוונדליסט הממוצע) האורות בפנים מוגזמים - כיביתי את האור האדום המגוכח מסביב ללוח מחוגים ומתלבט אם לכבות גם את הפסי LED הכחולים ליד הגג.

 

מנוע-גיר וביצועים:

 

זה ההוט-האצ' הראשונה שלי ולא נהגתי הרבה ברכבים בקטגוריה הנ"ל(לכן לקחת את מה שאני כותב בערבון מוגבל) אבל וואו יש למנוע כוח - הרכב טס קדימה.

 

ההגה מתקשר טוב(בטח יותר מהסיאט) וחד אבל גם קל(לטוב ולרע) - חוץ מנסיעה קצרצרה על ST שבה לא יצא לי ממש להרגיש את ההגה אין לי המון פרמטרים ביחס למקבילות.

 

בנסיונות קצרות שלי בנס הרים ועין כרם הרכב נותן המון כיף - אבל אני חייב לרכוש עליו עוד ניסיון! הרכב שונה בהתנהגות ובכוח מהסיאט והקיה מאוד(מפתיע..) ואני מרגיש שאני לא מיומן מספיק(ולכן בקרוב אקח קורס נהיגה מתאים איתה).

 

ביינתים הצריכת דלק בממוצעת שלי עומדת על 1-13(כן אני לרוב נהג רגוע) - ורק יורד ככל שההתלהבות של החדש עוברת.

 

הכוח עוזר מאוד בנהיגה שגרתית, בכל הילוך ובכל מצב יש כוח..גם אני אני על 60 בהילוך שישי לפני עליה תלולה נגיעה בגז והרכב עולה את העליה בקלילות כאילו הייתי על הילוך שלישי בקיה.

 

הגיר - אוי כמה התגעגעתי לגיר ידני, תקופת הDSG הייתה מבחינתי סבל לא סובל לנהוג באוטומט - הגיר עצמו? הקלאצ' מדוייק אבל הידית הילוכים הייתה יכולה להיות יותר טובה..השילוב הילוכים קצת מעורפל והמרחק של ההילוכים בידית קצת רחוק..בקיה לדעתי הייתה ידית מדוייקת יותר(וזה לא מה שרוצים לכתוב בפוסט על רכב ספורטיבי) - אבל את האמת לא סוף העולם(ולגבי שורט-שיפטרים הפסקה הבאה תסביר למה אצלי כנראה שלא יהיה).

 

אני קורא ורואה את שוק האפטרמארקט ואת מאניית השידרוגים ברכבים מהקטגוריה הנ"ל - מירוץ החימוש הזה נראה לי מהצד מוזר, ביקשתי מחברים שיסבירו לי את הרציונל וההסבר היה - עם האוכל בא התאבון - אני יקה אמיתי ואוהב את המכונית שלי מקורית כמו שהיצרן התכוון, רוצה להשאיר את התכונות של החסכון(היחסי) של היצרן בדלק והנוחות ולא לנטרל אותן בשביל עוד כוח או אחיזה(וכמובן האחריות) - ביינתים גם עם מה שיש לי מרגיש כמו שדרוג מטורף ביחס לכל רכב שהייתי בבעלות עליו קודם לכן ובגלל זה גם לא מרגיש צורך אמיתי.

 

הרכב לא איבד טיפת שמן(אני בחרדה עקב הסיפורים על הTSI מהנושא ובודק ברמה שבועית).

 

העדכון הבא יהיה אחרי הטיפול 15K.

 

קצת תמונות:

out01.jpg14725438_10208457121080523_651009550_o.jpg14625621_10208457122520559_803085482_o.jpg

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סקירה יפה מאוד, נשמח לשמוע איך אתה מתרשם מהפן הספורטיבי עוד כמה אלפי קילומטרים.

בקשר לשוק האפטרמארקט לא מסכים איתך בהחלט, היצרן ניסה לקלוע לצרכים ולטעם של רוב האנשים ושוק האפטרמארקט בא לתת מענה ספציפי לגחמות אישיות.

תהנה מהרכב ;)

208GTi, 206XS, BRZ- SOLD

Mx5 Nc Prht- SOLD

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סקירה יפה. תתחדש. בחירה קצת מוזרה לקילומטרז כזה. גם לא מובן לי איך המוסיקה פותרת רעש (על ידי יותר רעש?). בכל אופן, שמח שאתה נהנה. מה עם קצת תמונות של המנוע?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מנשה תודה רבה - אנחנו עוד צריכים ללמוד אחד את השניה..ונעשה עוד כיף ביחד,

לגבי אפאטרמרקט זה עיניין של השקפת עולם..יודע שבמקרה הזה אני בדעת מיעוט.

 

צביפר - אוהב לשמוע מוזיקה תמיד באוטו ולכן עם מוזיקה אין לי רעש מיותר - אם מכבים אותה שומעים קצת רעש עמום מהאגזוז.

 

הבחירה פה היא עיניין רגשי - אני צעיר אין לי ילדים,משכנתא וכלב - עברתי מהצבא לעבודה עם שכר גבוהה יותר מהקבע מה שנתן לי את היכולת לרכוש אותה ללא הלוואה ועם התוספת של האחזקת רכב במקום הליסינג ממקום העבודה אפילו להחזיק אותה בלי לחץ בארנק ואפילו ברווח קל - אני לא יודע איפה אהיה עוד 5-10 שנים ואם תהיה לי הזדמנות כזאת שוב להגשים את זה.

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כמו שכבר אמרתי לך בפרטי, תתחדש!:mm_yeah:

 

ובאותה הזדמנות שתלך לצלם את המנוע, תוכל בבקשה לעלות גם תמונות של הגג הפנורמי מבפנים? הכיסוי של הגג הוא מחורר או אטום לגמרי?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תתחדש ותודה על הסקירה!

 

לטעמי ה208GTI היא ההוט-האטץ שנותנת את התמורה הכי טובה נכון להיום בזכות המחיר המצויין שלה ואם הייתי מחפש רכב בקטגוריה - הייתי הולך בדיוק על הבחירה שלך. לבנה עם גג.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הרכב נראה מעולה!

תחדש, תהנה וסע בדרכים טובות!

 

כשאתה צעיר ורווק זה באמת הזמן להוט האצ', ההתלבטות הזאת עוברת גם לי בראש לאחרונה אבל בגלל העדפה לגיר אוטומטי כרגע רק הפולו רלוונטית.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כמו שכבר אמרתי לך בפרטי, תתחדש!:mm_yeah:

 

ובאותה הזדמנות שתלך לצלם את המנוע, תוכל בבקשה לעלות גם תמונות של הגג הפנורמי מבפנים? הכיסוי של הגג הוא מחורר או אטום לגמרי?

 

תודה רבה..לא יצא לי תמונות יפות של הגג אבל בזמנו איתם העלה תמונות ממש טובות - הסגירה של הגג אטומה ולא מחוררת.

 

הרכב נראה מעולה!

תחדש, תהנה וסע בדרכים טובות!

 

כשאתה צעיר ורווק זה באמת הזמן להוט האצ', ההתלבטות הזאת עוברת גם לי בראש לאחרונה אבל בגלל העדפה לגיר אוטומטי כרגע רק הפולו רלוונטית.

 

מסכים - רק שים לב שהמושבים בפולו 5 דלתות זהים לאלו של האיביזה 1.0T - ולי זה ממש לא היה נוח..באיביזה קופרה המושב יותר נוח ואולי בפולו 3 דלתות יש את אותם המושבים.

14699642_10208464942196046_660440266_o.jpg

14625789_10208464941956040_450175787_o.jpg

14677968_10208464942316049_1595498179_o.jpg

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הרכב נראה מעולה!

תחדש, תהנה וסע בדרכים טובות!

 

כשאתה צעיר ורווק זה באמת הזמן להוט האצ', ההתלבטות הזאת עוברת גם לי בראש לאחרונה אבל בגלל העדפה לגיר אוטומטי כרגע רק הפולו רלוונטית.

 

הזמן להוט האץ' זה לא רק כשאתה צעיר ורווק, אני נשוי+1 וגם נוסע על 208gti, גם אחרי שמתבגרים ומתחתנים ממשיכים לחיות ולרצות קצת פאן בחיים.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חיפשת נוחות, וקנית GTI? :shock:

הסיאט עד כדי כך לא נוחה? :lol:

 

 

תתחדש, הרכב נראה מצויין!

אני מקנא בזה שהכיסוי בד אטום. עם כיסוי מחורר יש ימים עם שמש חזקה שמרתיחה לך את המוח. כנראה גם המזגן ירגיש יותר יעיל ככה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תתחדש.

אולי ניפגש בנס יום אחד (גם לילה זה טוב)

 

יהיה נחמד לראות עוד רכב לא משעמם ברחובות ירושלים

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

גם אני ירושלמי :/

במה אתה נוהג?

208GTi, 206XS, BRZ- SOLD

Mx5 Nc Prht- SOLD

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תתחדש.

אולי ניפגש בנס יום אחד (גם לילה זה טוב)

 

יהיה נחמד לראות עוד רכב לא משעמם ברחובות ירושלים

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

 

האמנם אני כבר כמה שנים לא גר בירושלים אלא בתל אביב אבל קופץ להורים בירושלים לפחות פעם בשבוע + פעם-פעמיים בחודש ללקוחות בעיר..אשמח לפגוש רכבים מעניינים בעיר גם.

 

חיפשת נוחות, וקנית GTI? :shock:

הסיאט עד כדי כך לא נוחה? :lol:

 

 

תתחדש, הרכב נראה מצויין!

אני מקנא בזה שהכיסוי בד אטום. עם כיסוי מחורר יש ימים עם שמש חזקה שמרתיחה לך את המוח. כנראה גם המזגן ירגיש יותר יעיל ככה.

 

וואו בשמש הישראלית אי-יכולת לאטום את הגג..נשמע נורא וכן..עדיין יש פה גנים צרפתיים של נוחות - המושב של האיביזה פשוט נורא והמושב שלה כ"כ נוח.

 

סלבה,

מסכים שזה לא בלתי אפשרי גם עם משפחה(לא מעט עושים את זה) - פשוט כשרווקים הדברים האלה לרוב קלים יותר.

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2719 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...