מזגן חימום לא עובד, ניסאן מיקרה 2011

שלום,

ברשותי ניסאן מיקרה 2011 דגם ויזיה אשר לה מערכת בקרים אקלים פשוטה לא דיגיטלית,לפני כ חצי שנה בערך העברתי את החוגה של הקור לחום בחוזקה ושמעתי מעין קליק מאוד חזק,מה שגרם לחוגה שהסתובב בחופשיות יתרה שבדיעבד התברר שהמזגן מתפקד על שיא הקור וכמה שלא תזיז את החוגה לחום או לאמצע אפילו תמיד תרגיש את שיא הקור.

הלכתי לטפל בנושא ולקבל הצעת מחיר על פתרון לתקלה בעירי חדרה במוסך מורשה ניסאן בשם אומגה להעריך את אומדן הנזק,יועץ השירות טען כי:

1) יש לפרק את כל הדשבורד במיקרה על מנת להגיע ליחידת החימום של הרכב.

2)המזגן של המיקרה פועל כמו כל מזגן וכי יש לו גלגל שיניים שמחובר למנוף והוא אחראי על העברת החום והקור לצינורות האוורור ברכב הוא טען שקוראים לחלק גלגלת למנוע קלאפה.

3)המחיר יהיה מינימום 1200+מע"מ במידה ואנחנו מצליחים לשפץ את החלק ולהחזירו למקום,במידה ולא המחיר יהיה מעל 2000 ש"ח+מע"מ וצפונה כי הוא לא יידע מראש איזה חלק הלך המנוף עצמו,הגלגל שיניים,שניהם?,חלק נוסף אחר? כי הוא יהיה חייב לפרק את הדשבורד קודם.

4)במידה וה"גלגלת למנוע קלאפה","גלגל שיניים של המנוף" הלכו את החלקים ניתן להשיג רק בקרסו מוטורס יבואנית ניסאן בישראל כלומר מוסך מורשה וכי אם תלך למוסך שהוא לא מורשה או סביר להניח שיביא לך חלק משומש מניסאן מיקרה אחרת אשר ישבה במגרש גרוטאות.

לדעתי המחיר קצת מוגזם,תוכלו בבקשה לעשות לי סדר בנושא לגבי מה הוא אמר לי לגבי החלקים עצמם,האם הוא מחרטט? ולגבי המחירים באופן כללי שקשורים לתקלה זו.

תודה

מאור 30,לשעבר מכנופיית הטיפולים השוטפים גר בחדרה.

המתן להמלצתו על איש מיזוג אוויר באיזור כתחליף למוסך המורשה.

מקפיץ,

אשמח לעזרה הנושא די דחוף לי

תודה

התיקון מחייב ברוב המקרים פירוק דשבורד והבית של המזגן

את הפאנל אפשר אולי לא להחליף את זה אפשר לדעת אחרי התיקון של הקלפה

שאלת תם,

בדקת שהידית של הבורר עצמו לא נשברה?

ניסית לפרק את הידית ולסובב את ידית עם פלייר?

שלא יעשה דבר כזה

הכבל התעוות כי הקלפה תפוסה זה הכל

כמה שאלות:

1. מה זה הקלפה הזאת?

2. כמה יעלה תיקון כזה? ומה הם העלויות הנוספות שהמוסכניק אומר שיכולות לקרות אם הקלפה לא תפוסה? יש מצב שנשבר משהו אחר בנוסף?

לשאלתכם למעלה הידית של הבורר לא נשברה(פירקתי אותה והחזרת אותה למקום)

תודה

הקלפה זה מעיין מצערת שבוררת בין אויר חם וקר בתוך היחידה

אוקיי,

וכמה יעלה לי כל העסק הזה לסדר אותה?

מקפיץ, הנושא חשוב לי מאוד.

תודה.

מקפיץ, אני חווה בעיה דומה במיקרה 2012, מצאת פיתרון?

נחמד לדעת שלא המצאתי את הבעיה הזאת

מיקרה 2014 אותה בעיה,

פתחתי את האזור מתחת לרדיו וקצת פלסטיקה מסביב,

חיברתי חזרה את החוט שקפץ מהגלגל הבורר.

עבודה נוראה מציקה באזור לא נוח בעליל, אבל הקלאפה עדיין קשה מאוד לסיבוב, גם אני וגם אישתי יודעים שצריך לסובב בעדינות ובקפיצות קטנות אם לא זה משתחרר שוב...

אם יש למישהו מושג איך מגיעים לקלאפה הזאת לנקיון וגירוז בלי לפתוח חצי רכב אשמח לדעת...

פירוק הדשבורד לא פשוט ומצריך פירוק עמוק בכדי להגיע ליחידה של המזגן, מישהו גם נתקל בבעיה שהמזגן אינו מקרר כמוש צריך וגם אינו מחמם כמו שצריך?

אין קשר בין חימום או קירור בלבד.. הקלאפה פשוט נתקעת ואז הכבל יוצא מהכפתור יכול לקרות בכל מצב

אשמח לדעת איך להגיע בקלות לאזור בו הקלאפה יושבת, אני מאמין שניקוי טוב של האזור וקצת גירוז יטפל בזה

אין קשר בין חימום או קירור בלבד.. הקלאפה פשוט נתקעת ואז הכבל יוצא מהכפתור יכול לקרות בכל מצב

 

אשמח לדעת איך להגיע בקלות לאזור בו הקלאפה יושבת, אני מאמין שניקוי טוב של האזור וקצת גירוז יטפל בזה

היי אשמח לדעת איך נפתרה הבעיה, לצערי אני באותו במצב

האם אפשר לבצע עצמאי ללא עזרה ממוסך?

תודה מראש