החלפת שמן גיר 4T40E/45 וכל חלק אפשרי אחר, קאוואליר/ אלרו/ מאליבו

מכיוון שהאשה יצאה לערב בנות והיה לי קצת משעמם, החלטתי להחליף את השמן בתיבת ההילוכים.

עם החלפות שמן גיר אני מתנהל לרוב כך שפעם בשנה אני מחליף שמן גיר, הרכב כמעט ולא נוסע ב3 שנים האחרונות אבל למען השקט הנפשי .

* אם הייתי משלם על העבודה בטח ובטח לא הייתי מבצע בתדירות הזאת .

שמן גיר מתאים (מקורי) נקנה באבי חלקי חילוף .

DEX3 H AC DELCO .

85 שקל למיכל 4 ליטר, צריך כמעט 7 בפועל אז יש צורך ב2 מיכלים כאלה .

עד עכשיו השתמשתי בפילטר ואטם של AC DELCO , הפעם חבר הביא לי מארה"ב קיט של WIX תוצרת גרמניה .

הערה- האטם בקאוואליר הוא רב פעמי ולפחות פעמיים ניתן.להשתמש בו .

כלי עבודה : ראצ'ט ובוקסה 8 מ"מ , ספריי קרוברטורים או כל ספריי ניקוי אחר .

אני מכיר כבר את הבעייתיות עם המבנה הזה של האגן, ולכן התחלתי לפתוח בהדרגה מהחלק הקדמי שלו ועד החלק האחורי כל פעם 4 ברגים עד שהכל התרוקן למיכל איסוף .

הופתעתי לטובה מאיך נראית תיבת ההילוכים ברכב ממודל 2003, וכמו כן התפלאתי לטובה כמה הרכב יבש בתחתית .

כמה תמונות של התהליך הנוכחי, את תהליך המילוי אמשיך מחר ואמשיך בהסבר.

בינתיים כמה תמונות...

התווסף, צינור מים עליון מקורי+ נוזל קירור מקורי .

צינור מים עליון מקורי 280+ 90 שקל ×2 כי רעננתי את כל המערכת .

בהמשך גם צינור תחתון, שהוא משולב.

הופעתי מהצינור העליון, ירד כמו חדש גם בגמישות, גם מבחינת כל שלא הייתה בכלל קורוזיה/ סימנים לבנים סביבו.

מה עשית עם השמן הישן ?

שלב המילוי.

בהמשך יש לשלב את כל ההילוכים ל10 שניות לכל הילוך להחזיר ל P .

וכאשר הרכב מונע ישנו בורג מדידה שאמור לטפטף ממנו כאשר השמן במידה הנכונה .

אם לא, כאשר המנוע עובד יש להוסיף עד אשר יטפטף מומלץ עם עוד בן אדם שמוזג מלמעלה ואחד שסוגר את הבורג כאשר הגיע למידה .

בורג 11 מ"מ בחזית האגן גיר, החלק שפונה כלפיכם.

לאחר נסיעת מבחן של 250 ק"מ, הכל עובד מעולה!

מרגיש חלק כמו ביום שיצא מהחברה, תענוג .

נ.ב יש באמזון מחירים מעולים לחלפים לרכב הנ"ל.

מעקב לאחר 250 ק"מ .

תענוג לראות עבודות ברמת אכפתיות שכזו!

לא היה צורך בניקוז אוויר ממערכת קירור, בניקוז של רדיאטור+ צינור עליון+ צינור תחתון+ משאבת מים יצא סך הכל 7 ליטר מים .

בגיר גם כן לא היה צורך להוסיף, מפלס מושלם בדקתי ב50 מעלות לפי היצרן .

6.5 ליטר שמן גיר .

שמן מנוע 4.8 ליטר כולל פילטר , אם זה מועיל למישהו .

מאיפה השגת את הנוזל קירור הזה?

קיבלתי במתנה, נמכר גם ב umi .

גם של פרסטון עומד בתקן.

פשוט מאוד היה לי אותו נוזל וכל שנה אני מרענן אז תמיד דואג לנוזל רזרבי מאותו סוג.

גם של פרסטון עומד בתקן.

אחרי שלא מצאתי את שלך מצאתי של פרסטון .

דווקא מחיר סביר אצל היבואן ,100 שקל ל4 ליטר של נוזל מקורי זה הגיוני יחסית.

אני האחרון שיגיד משהו נגד תחזוקה מונעת וקיצור מרווחי טיפולים, אבל במקרה הזה זה נראה יותר כמו OCD מאשר תחזוקה מונעת

מסכים בהחלט, מכיוון שזהו רכב שלישי בבית והוא כמעט ולא נוסע זה הרכב שפורקים עליו דודא של Diy .

מלבד זאת, באותה תחזוקה ואף פחות הקאוואחיק הקודמת הרביצה 500 אלף על אותו מנוע וגיר, כשרק הרדיאטור קרס ב440 וגם זה בגלל מנוע מאורר שנהרס וגרר אותו אחריו.

מסכים בהחלט, מכיוון שזהו רכב שלישי בבית והוא כמעט ולא נוסע זה הרכב שפורקים עליו דודא של Diy .

מלבד זאת, באותה תחזוקה ואף פחות הקאוואחיק הקודמת הרביצה 500 אלף על אותו מנוע וגיר, כשרק הרדיאטור קרס ב440 וגם זה בגלל מנוע מאורר שנהרס וגרר אותו אחריו.

מנוע של קוואלייר זהה למנוע של ויואנט ?