פיג'ו sw308 החדשה בעיה סידרתית והחלפת מנוע?

היי,

יש לי ממקום העבודה את הרכב הנ"ל כמעט שנה.

לאחר כ 7 חודשים בק"מ ה 28 אלף הרכב נכנס לטיפול שיגרתי ויצא עם תקלת מנוע שגררה נורת מנוע דלוקה גמגומים בנסיעה וכיבוי מנוע.

התקלה היתה ישר איך שקיבלתי את הרכב מטיפול אך לא יכול לשער האם מזה החלה התקלה.

הרכב נמסר לאותו המוסך, והם אישרו כי היתה בעיה באחד הפלאגים לא סגרו או משהו בסגנון, זה היה בבוכנה מספר 1 וזהו התקלה טופלה.

אחרי יומיים התקלה חזרה, הרכב נכנס למוסך בשנית והפעם התקלה צצה בבוכנה מספר 3.

פה כבר לא לקחתי סיכונים ודרשתי שהרכב ייבדק במוסך היובאן הראשי בפלמחים.

לאחר מספר ימים קיבלתי הודעה כי "הלך המנוע" ויש להמתין למנוע חדש מהיצרן.

אחרי חודשיים קיבלתי את הרכב ועד כה חודשיים בערך ו 7 ק"מ הכל טוב (אני מודה שמרגיש לי כאילו הורידו בהספק המנוע אבל אולי סתם תחושה).

בשבוע שעבר קולגה לעבודה עם אוטו רכב בדיוק לאחר 27 אק"מ, אותה בעיה, גימגומים, נורת מנוע, מוסך המתנה של מספר ימים ועודכן על ידם כי יש בעיה במנוע ויש להחליפו.

מה?!

הוא צחק עליי שאיתי הם לא היו ערוכים והמתנתי חודשיים למנוע חדש ואצלו כבר יש להם מנוע חדש וכמה ימים הרכב יחזור אליו.

מישהו שמע על התקלה הנ"ל?

2 רכבים בהפרש של חודשיים בערך במסירה (אותה סדרת ייצור?) עם כשל במנוע שמצריך החלפה לחדש.

החשש שלנו עכשיו שהתקלה תחזור אחרי כמה עשרות ק"מ (כפי שאתם רואים אנחנו נוסעים המון וזה כלי העבודה שלנו) וממש לא מרגיש בטוח שפתאום הרכב נכבה באמצע נסיעה.

האם לעמוד על כך מול חברת הליסינג להחלפת רכב לדגם אחר? זאת סיבה הגיונית? יש ממה לחשוש לדעתך או סתם צירוף מקרים נדיר?

כנראה ששוב רכב אירופאי לא מתאים לאקלים הישראלי בתוספת נסועה שנתית גבוהה שמביא אותו להחלפת מנוע?

תודה לעונים

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

זה קרה לקולגה גם אחרי טיפול?

לא, טיפול אחרון היה חודש וחצי לפני בערך.

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

והטיפול הראשוני נעשה במוסכי היבואן או במוסך פרטי של חברת הליסינג ?

נשמע כאלו הרכב יצא תקול מהטיפול ולא רק ששכחו לסגור איזה שייבה גם נפלו להם ברגים לתוך המנוע.

לא ידוע על ריקול .

להלן הריקול הידועים בבריטניה (כי דף הריקול של לובינסקי תמיד מחזיר תוצאה ריקה)

Home | Back

[TABLE=class: portalInputWide, width: 100%]

[TR]

[TD] 8 Search Results - Page 1 of 1

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: borderless] Criteria : (PEUGEOT 308) for the date range 01/Jan/2015 to 01/Nov/2016

Information : Click on the recalls number to expand the detail and hover over the concern for a quick insight into the defect

Please note that certain recalls have the same reference number, but relate to different models/variants of the same manufacturer/vehicle. [/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[TABLE=class: portalInputWide, width: 100%]

[TR]

[TH=class: tableHeader]#[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]Launch Date[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]Recalls Number[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]Make[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]Model(s)[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]Concern[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]VIN Start[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]VIN End[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]Build Start[/TH]

[TH=class: tableHeader, align: center]Build End[/TH]

[/TR]

[TR]

[TH=class: row_odd] 1[/TH]

[TD=class: row_even] 26/05/2015[/TD]

[TD=class: row_even] R/2015/100[/TD]

[TD=class: row_even] PEUGEOT[/TD]

[TD=class: row_even] 308[/TD]

[TD=class: row_even] possibility of loss of directional control [/TD]

[TD=class: row_even] VF3******DS126816[/TD]

[TD=class: row_even] VF3******ES285940[/TD]

[TD=class: row_even] 18/07/2013[/TD]

[TD=class: row_even] 02/12/2014[/TD]

[/TR]

[TR]

[TH=class: row_odd] 2[/TH]

[TD=class: row_odd] 09/12/2015[/TD]

[TD=class: row_odd] R/2015/241[/TD]

[TD=class: row_odd] PEUGEOT[/TD]

[TD=class: row_odd] 308, RCZ, 3008, 5008, 508, 807 & EXPERT III Van[/TD]

[TD=class: row_odd] fuel may leak [/TD]

[TD=class: row_odd] VF3******CL068401[/TD]

[TD=class: row_odd] VF3******FZ001157[/TD]

[TD=class: row_odd] 03/09/2012[/TD]

[TD=class: row_odd] 19/12/2014[/TD]

[/TR]

[TR]

[TH=class: row_odd] 3[/TH]

[TD=class: row_even] 04/01/2016[/TD]

[TD=class: row_even] R/2015/260[/TD]

[TD=class: row_even] PEUGEOT[/TD]

[TD=class: row_even] 308 (T9)[/TD]

[TD=class: row_even] doors may open unexpectedly [/TD]

[TD=class: row_even] VF3******FS208116[/TD]

[TD=class: row_even] VF3******FS306093[/TD]

[TD=class: row_even] 11/09/2015[/TD]

[TD=class: row_even] 11/11/2015[/TD]

[/TR]

[TR]

[TH=class: row_odd] 4[/TH]

[TD=class: row_odd] 10/03/2016[/TD]

[TD=class: row_odd] R/2016/043[/TD]

[TD=class: row_odd] PEUGEOT[/TD]

[TD=class: row_odd] 208, 2008, 308, 3008 & 5008[/TD]

[TD=class: row_odd] oil leak may damage engine [/TD]

[TD=class: row_odd] [/TD]

[TD=class: row_odd] [/TD]

[TD=class: row_odd] 21/01/2016[/TD]

[TD=class: row_odd] 10/02/2016[/TD]

[/TR]

[TR]

[TH=class: row_odd] 5[/TH]

[TD=class: row_even] 31/03/2016[/TD]

[TD=class: row_even] R/2016/058[/TD]

[TD=class: row_even] PEUGEOT[/TD]

[TD=class: row_even] 308[/TD]

[TD=class: row_even] door may open unexpectedly [/TD]

[TD=class: row_even] VF3******FS202289[/TD]

[TD=class: row_even] VF3******FS306106[/TD]

[TD=class: row_even] 25/08/2015[/TD]

[TD=class: row_even] 11/11/2015[/TD]

[/TR]

[TR]

[TH=class: row_odd] 6[/TH]

[TD=class: row_odd] 31/03/2016[/TD]

[TD=class: row_odd] R/2016/056[/TD]

[TD=class: row_odd] PEUGEOT[/TD]

[TD=class: row_odd] 308 (T9)[/TD]

[TD=class: row_odd] door may open unexpectedly [/TD]

[TD=class: row_odd] VF3******FS209639[/TD]

[TD=class: row_odd] VF3******FS305518[/TD]

[TD=class: row_odd] 24/08/2015[/TD]

[TD=class: row_odd] 11/11/2015[/TD]

[/TR]

[TR]

[TH=class: row_odd] 7[/TH]

[TD=class: row_even] 31/03/2016[/TD]

[TD=class: row_even] R/2016/053[/TD]

[TD=class: row_even] PEUGEOT[/TD]

[TD=class: row_even] 308 (T9)[/TD]

[TD=class: row_even] door may open unexpectedly [/TD]

[TD=class: row_even] VF3******FS208116[/TD]

[TD=class: row_even] VF3******FS306093[/TD]

[TD=class: row_even] 28/08/2015[/TD]

[TD=class: row_even] 11/11/2015[/TD]

[/TR]

[TR]

[TH=class: row_odd] 8[/TH]

[TD=class: row_odd] 14/07/2016[/TD]

[TD=class: row_odd] R/2016/160[/TD]

[TD=class: row_odd] PEUGEOT[/TD]

[TD=class: row_odd] 208, 2008 and 308[/TD]

[TD=class: row_odd] fuel may leak [/TD]

[TD=class: row_odd] VF3******ES138371[/TD]

[TD=class: row_odd] VF3******ES137145[/TD]

[TD=class: row_odd] 15/01/2014[/TD]

[TD=class: row_odd] 12/06/2014[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

הרכב טופל במוסך מורשה בת"א, אני דיי משוכנע שהטיפול גרם לתקלה ולכן לא העלתי את הפוסט עד היום, אבל! שעוד רכב עם מספר ק"מ דומה מצריך החלפת מנוע ונראה שהיבואן כבר ערוך עם מנוע/ים להחלפה (להזכירכם אני המתנתי לשליחת המנוע מהיצרן ואילו לקולגה אמרו כמה ימים וכבר יש מנוע חדש) מדליק לי נורה אדומה על כשל ולא צירוף מקרים מאוד נדיר.

החשד שלי הוא שמזג האויר בארץ פחות "נוח" למכוניות האירופאיות (קראתי איפשהו על התקלה ב 206+ על בעיית התחממות או משהו בסגנון) והמנוע המוגדש שנראה שסחטו את ה 1.2 ליטר לביצועים גבוהים לא תורמים לאמינות לאורך זמן.

אני רק משער ותוך כדי שואל.

תודה רבה על ההתייחסות

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

הרכב טופל במוסך מורשה בת"א, אני דיי משוכנע שהטיפול גרם לתקלה ולכן לא העלתי את הפוסט עד היום, אבל! שעוד רכב עם מספר ק"מ דומה מצריך החלפת מנוע ונראה שהיבואן כבר ערוך עם מנוע/ים להחלפה (להזכירכם אני המתנתי לשליחת המנוע מהיצרן ואילו לקולגה אמרו כמה ימים וכבר יש מנוע חדש) מדליק לי נורה אדומה על כשל ולא צירוף מקרים מאוד נדיר.

החשד שלי הוא שמזג האויר בארץ פחות "נוח" למכוניות האירופאיות (קראתי איפשהו על התקלה ב 206+ על בעיית התחממות או משהו בסגנון) והמנוע המוגדש שנראה שסחטו את ה 1.2 ליטר לביצועים גבוהים לא תורמים לאמינות לאורך זמן.

אני רק משער ותוך כדי שואל.

תודה רבה על ההתייחסות

 

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

אם זן תקלה סדרתית זה מדאיג מאוד...

יש לי רכב זהה שנת 2016 אבל פרטי ...

13 א' ק"מ ובינתיים הכל בסדר

שלום,

נשמח לקבל את מספרי הרישוי של שתי המכוניות המוזכרות בפתיחת השרשור.

(אפשר כמובן גם בהודעה פרטית)

צוות לובינסקי

שלחתי לך בפרטי,

ממתין לעדכונים.

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

מדובר על ה1.2 ליטר טורבו?

או ה1.6 טורבו?

רשום בשרשור שזה מנוע ה-1.2

גם לעמיתה מעבודה שלי הייתה את אותה הבעיה ופעמיים.

המנוע נכבה באמצע נסיעה ,פעם ראשונה עשו עדכון תוכנה - התקלה חזרה.

פעם שניה שוב באמצע נסיעה, היא לא הייתה מוכנה לנהוג ברכב הזה.

שבורו את החוזה מול הליסינג והחליפו לה רכב.

לי קרה גם באותו דגם (רכב גישור מהליסניג) כיבוי מנוע באמצע חניה וזה לא היה הS&S הייתי צריך להתניע מחדש.

יש לנו כ10 מכוניות מאותו הדגם ולשאר זה לא קרה אז אני לא יודע אם זה תקלה גורפת של הדגם.

ראשית תודה רבה על התשובה המהירה וכמו שתיארתי לעצמי לא הועלו פה תוצאות או הסברים שונים ממה שנמסר לי, בעיה--איתור--תיקון.

מה לגבי הבעיה עצמה? מה באמת קרה שם? לא בגל הארכובה, מעולה, אני משער שזה לא היה בעוד עשרות חלקים ברכב, השאלה איפה אכן היתה הבעיה והאם יש סיכוי שתחזור על עצמה.

elad098, אתה יודע/זוכר במקרה באיזה ק"מ התקלה צצה אצל עמיתה שלך בעבודה?

כמו שציינתי פתחתי את השרשור כי הרכב הוא כלי העבודה שלנו ובנוסף גם משרת אותנו ביום יום והבטיחות זה מעל הכל, להיתקע עם רכב שכבה באמצע נסיעה עם ילדים בחום הזה זה לא משהו נעים.

אני ממש אוהב את הרכב, את הנוחות נסיעה, את התנהגות המנוע והגיר אבל כל אלה לא שווים אם בכל רגע הם פשוט יכולים לקרוס.

לי לא נותר אלא לקוות שהרכב יחזיק את ה 3 שנים הסכם ליסינג ללא תקלות נוספות.

לקבוצת לובינסקי, אשמח (גם בפרטי) לדעת מה בדיוק היתה הבעיה למרות שאני יודע שלא אני הלקוח שלכם ואין לכם חובה לעדכן אותי, מהתחלה חשדתי שהטיפול הוא שיצר וגרם לתקלה (אף פעם לא אהבתי את המוסך שהרכב טופל בו, גם השירות וגם איכות הטיפול היתה נמוכה ולא מקצועית אבל זה כבר אולי לשרשור אחר) ואם כך אדאג להטריח עצמי למוסך בסורק לטיפולים שוטפים.

תודה רבה

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

לא צריך להיכנס להיסטריה, לכל יצרן יכולה סדרת ייצור מסויימת עם רכיב כושל אשר יכול לגרום לכשל במנוע. זה שזה קרה לך ולחבר (לאור העובדה שסביר להניח שהמכוניות שלכם שייכות לאותה סדרת ייצור), לא מעיד על תקלה סדרתית בהכרח. משיטוט ברשת, לא מצאתי עדות לכך שיש בעיה סדרתית.