פורטה דיזל לאל"מ, סונטה היבריד לתא"ל - בחירה ראויה?

פורסם כי נבחרו המכוניות החדשות של קציני צה"ל הבכירים:

יש נטייה בציבור להמעיט בערך התפקיד של הקצונה הבכירה בצה"ל.

לרוב, קצין בדרגת אל"מ הוא מפקד ישיר של 500 חיילים (מח"ט, ראש מחלקה) - אתה רואה בוס באזרחות על 500 איש נוהג על דאסטר ?

לרוב, תא"ל הוא מפקד ישיר של 3000 חיילים (מאו"ג) - אתה רואה בוס באזרחות על 3000 איש נוהג על פורסטר ?

דחילק, מדובר על מפקדים אשר נותנים דין וחשבון על חיי אדם, מבצעים, תקציבים ועוד - למה לזלזל ככה בקצונה הבכירה ?

במסגרת העבודה יש למאו"ג מגוון רחב של כלי רכב העומדים לרשותו בהתאם לתנאים המשתנים. החל מרכב שטח לא ממוגן ועד נגמ"ש פיקוד. זאת מעבר לכלל צוות המטה על שלל כלי הרכב שלו.

הרכב הלבן הוא בעיקר רכב ת"ש לקצינים בדרג השדה. הוא לא בדיוק מקביל לרכב הליסינג של המנכ"ל בחברה מסחרית.

אף אחד לא מזלזל בקצינים בכירים. אבל אם תבדוק בצבאות אחרים תגלה שגם שם לא מקובל לתת כל מיני רכבי יוקרה לשימוש "לבן" או ת"ש ולעיתים לא נותנים רכב כזה כלל והקצין יוצא הביתה עם רכבו הפרטי.

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

קצין קרבי בדרגה כזו זכאי לצאת הביתה ולנסוע עם המשפחה ברכב נוח, נקי ובלי ציוד צבאי.

דווקא בתחום הרכבים הצמודים יחסית לארגונים אחרים הצבא לא כזה מפנק.

יחסית לארגונים ציבוריים/ממשלתיים אחרים הצבא דווקא כן מפנק. תבדוק מה מקבלים ראשי אגפים במשרדים ממשלתיים (משפחתית ממוצעת).

בבתי חולים לא מקובלים רכבים צמודים בכלל בכל הדרגות.

כנ"ל משרד החינוך - קדחת.

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

אני מדבר על היחס בין מקבלי הרכבים לכמות המועסקים.

בקטע הזה הצבא בסדר. הבחירות בסדר והרכבים בסדר.

דאסטר לא יצליח להתמודד עם דרישות של רכב שטח צבאי, גם לא לייט.

מעבר לכך, בהחלט בסדר שיהיה רכב חום ורכב לבן. אין סיבה שמאוג או מחט יחזרו הביתה ברכב שטח מלוכלכך ולא נוח.

לא רואה איך פורטה דיזל או i40 רכב יוקרה.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

הצבא בקטע הזה בסדר, לדעתי מדובר במכוניות צנועות יחסית. תראו פעם במה נוסעים קצינים מקבילים במדינות אחרות (רמז - סופרב לורין אנד קלמנט למשל)

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

יש נטייה בציבור להמעיט בערך התפקיד של הקצונה הבכירה בצה"ל.

 

לרוב, קצין בדרגת אל"מ הוא מפקד ישיר של 500 חיילים (מח"ט, ראש מחלקה) - אתה רואה בוס באזרחות על 500 איש נוהג על דאסטר ?

לרוב, תא"ל הוא מפקד ישיר של 3000 חיילים (מאו"ג) - אתה רואה בוס באזרחות על 3000 איש נוהג על פורסטר ?

 

דחילק, מדובר על מפקדים אשר נותנים דין וחשבון על חיי אדם, מבצעים, תקציבים ועוד - למה לזלזל ככה בקצונה הבכירה ?

תכפיל את המספרים שלך פי 5-6.

בגדוד יש 400-500 אנשים, בחטיבה יש פי כמה מזה כי היא מורכבת מכמה גדודים ועוד כמה פלוגות (תקשוב, חימוש וכו').

מעבר לכך נראה לי שהבחירה חכמה יותר מבעבר, חבל שלקחו את האטראז', שם באמת היה אפשר לקחת איזה רכב דיזל ידני כמו סטאפווי.

מה שבטוח, שחייב שיהיה רכב שטח זמין לכל מ"פ ומעלה במערך השדה.

וכאשר מדובר ברכב "לבן" לתת-אלופים ואלופי-משנה, אז הייתי יותר מצמיד את הרכב לא לדרגה, אלא לתפקיד. למשל, מג"ד - i40, מח"ט - פורטה דיזל, מאו"ג - סקודה סופרב וכו'. לדעתי, חשוב גם להדגיש חשיבות התפקיד גם ביוקרה מסוימת.

מניסיון בעולם הרכב בצבא, אף אחד לא ממש דן על הרכבים האלה או בדק אותם לעומק. ההצעה של אלבר פשוט זכתה ולא יותר מיזה.

הצבא בקטע הזה בסדר, לדעתי מדובר במכוניות צנועות יחסית. תראו פעם במה נוסעים קצינים מקבילים במדינות אחרות (רמז - סופרב לורין אנד קלמנט למשל)

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

נכון, אבל ברוב המדינות המערביות הם לא לוקחים את הרכב הביתה או יוצאים איתו לטיול בשבת.

הרמה של רכבי הת"ש בצה"ל היא בסדר גמור.

Sent from my GT-I9295 using Tapatalk

סיטרואן קקטוס לכולם וזהו.

בחירה טובה וצנועה בשתי המכוניות האלה.

הסיבה שגם בחרו באטרא'ז זה שאין כמעט תחזוקה באוטו הזה, זול מאד ואמין.

אני מאמין שלא לקחו בחשבון את הרכבים האלה בגלל אחזקה יקרה יותר:

1. סקודה ראפיד, DSG ובעיות כלליות.

2. קיה ריו I25, צריכת דלק ואחזקה מעט יותר יקרה.

3. 301 מוניטין ואחזקה מעט יקרה יותר.

ה301 לדעתי הייתה צריכה להיבחר, רכב שנותן הכל יותר טוב מהאטרא'ז ובטיחותי יותר.

זה מכרז. מציבים דרישות סף (בסיס גלגלים, נפח מנוע, אבזור, דלק וכו') ומפה המחיר מדבר.