איפה כדאי לבדוק רכב לפני קניה ? במכון בדיקות או במוסך מורשה ?

שלום

אני יודע שה"סטנדרט" זה לקחת רכב לפני קניה לבדיקה במכון שמתמחה בבדיקות כאלו.

אבל בפעם האחרונה שקניתי אוטו יצא לי לקחת אותו דווקא למוסך מורשה יבואן והם עשו לי את הבדיקה (עזבו כרגע את הסיבה).

מה שגרם לי לחשוב שאולי זה גם מה שצריך לעשות בפעם הבאה. למכון בדיקות יש צ'קליסט של בדיקות שהם מעבירים בצורה אחידה לכל מכונית, מבלי להתייחס לדברים שיחודיים ליצרן ודגם מסויימים. זו בדיקה כללית.

מצד שני הם מאד מאד מנוסים בבדיקות לפני קניה.

מצד שני, מוסך מורשה לא כל כך רגילים לעשות בדיקות לפני קניה אבל מכירים היטב את הדגם הספציפי, נקודות בעייתיות שיש לו ותקלות נפוצות.

מה דעתכם ? האם כדאי לבדוק רכב לפני קניה במוסך מורשה או שזה סתם ביזבוז זמן וכסף ?

תודה

לדעתי הדרך הנכונה לבדיקה היא קודם מכון, ואח"כ למוסך מורשה לקבלת הערכת מחיר לתיקון ובדיקת הרכב לאור התוצאות אם נדרשת.

אני מסכים אם יודעים לקרוא נכון את דו"ח המכון ומתעלמים מהשטויות והכסת"חים . בהרבה מקרים זה קלף מיקוח נוסף מול המוכר וזו השקעה שמחזירה את עצמה.

אבל כמובן יש לבצע קודם בדיקה עצמית - הרכב נראה שמור ומטופל ? כל מה שאתה יכול לבדוק לבד עובד ונראה טוב ? אתה פוגש אך ורק את בעל הרכב ? אין רעשים חשודים בנסיעה ? אין נורות אזהרה ?

לדעתי מכון בדיקה. הם ערוכים בדרך כלל טוב יותר מבחינת המכשור ולא פחות חשוב הדו"ח והתעוד

קרא את השרשור הבא מהודעה שביעית ואילך

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=5133453

לדעתי מכון בדיקה. הם ערוכים בדרך כלל טוב יותר מבחינת המכשור ולא פחות חשוב הדו"ח והתעוד

ערוכים טוב עוד יותר מבחינת הכסת"חים.

פות"ש - באיזה רכב מדובר ? (או שזו שאלה כללית ?)

כרגע שאלה כללית כי לא מצאתי אוטו ספציפי. מחפש רנו סניק שנת 2012-2013

Sent from my A0001 using Tapatalk

עדיין - ודווקא ברכב חדש מכון הבדיקה ערוך טוב יותר כדי לעלות על בעיות שלדה כתוצאה מתאונות.

כנציג מכירות רכב

אני מציע לך לבדוק במכון מורשה

במידה ויש מוסך מורשה יבואן שיכול לבדוק בתמורת סכום סמלי כלשהו את היסטוריית הרכב,לבצע נסיעת מבחן ולעלות על ליפט לבדוק דבר שקורים למצב הרכב מבחינת כללי ואז להמליץ לגבי כדאיות הרכישה עדיף.

משם תמשיך למכון בדיקה כי הוא גורם היחיד שיכול לתת אחריות על בדיקת רכב במידה והוא סרח הוכחת.

שלא לדבר שיש להם מכשיר שמודדים עובי צבע הרכב ועוד מכשירי בדיקה.

מצטרף למארק - תתחיל ממוסך (כזה שמכיר את הרכב, לא חייב מוסך יבואן, לפחות לא לדעתי). אני מאמין שיוכל לתת לך אולי גם אינדיקציה מסויימת לגבי תאונות (באם היו).

אח"כ - אם עובר בהצלחה - בדיקת שלדה ותאונות בלבד (פחח מומחה או מכון).

תרשה לי לחלוק על דעתך :במוסך שלי בדקו גם שלדה וגם פחחות. אפילו פרקו צלחות כדי לבדוק את הבלמים. נסעו עם הרכב מחובר לאיזה לפטופ שהקליט את מהלך הנסיעה כולל בלימת חירום.

אמרו לי בבירור אם הרכב עבר תאונה ואיפה. האחריות של מכון בדיקה מלאה חורים וכוכביות ולכן מה שאני מחפש זה רק אישור בעל פה. אתה מכיר את הכוכבית בכל מכון בדיקה שיש לפרק גלגלים לבדוק רפידות. נו ? אז למה לא פרקו ?!

אחרי שתקרא את הסיפור הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=604442

תבין שיש שונות גדולה בין מה שמכון בדיקה מצא לבין מצב הרכב בפועל. השפה בה כתוב הדו"ח אינה ברורה לאדם מן היישוב.

החסרון הגדול במוסך שלי: אין לו יכולת לבדוק כל רכב שאביא לו. רק יצרן או שניים שהוא מכיר.

אם הגעת למכון בדיקה שממלא את הטופס בכסתחים כנראה שהצוות בוחנים שלו לא מקצועי מספיק,

כי אני מבטיח לך שישנם מכונים שאכן עושים את עבודתם נאמנה, פשוט ככל הנראה אתה עוד לא הגעת והכרת אחד כזה.

אגב, לפי הנהלים של משרד התחבורה אין לפרק גלגלים.

מכון בדיקה הוא לא מוסך ולכן אין לעשות פירוקים / תיקונים / טיפולים במכון בדיקה.

בהצלחה,

נבדקי רכב

עלו לפה כ"כ הרבה בדיקות של רכב.

ברובן המכריע - נרשמו כל מיני כסתח"ים משונים יותר ומשונים פחות (והיו גם כאלה מכונים שידעו ששמן הגיר שחור...).

אז איזו אחריות (אם בכלל) ניתן לממש ?