Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הילוך "תקוע" בגיר אוטומטי- פיג'ו 307 ש' 2008


discharge
שימו לב! השרשור הזה בן 2845 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

לאחרונה עברתי לנהוג באוטומט (פיג'ו 307 מודל 2008, מנוע 1600) אחרי שהייתי שנים רגיל לידני.

 

שמתי לב שמדי פעם יש תופעה מוזרה- כאילו הגיר "נתקע" בהילוך מסוים (מקביל להילוך רביעי בידני לדעתי?), לא עולה ממנו ולא יורד ממנו. כלומר, לא מצליח להאיץ מעבר ל-90 בערך, סל"ד נשאר על 3-4K. אם אני מוריד מהירות הטורים נמוכים מדי.

עד שזה מחליט לקרות, אין שום בעיות בנסיעה וכל ההילוכים עוברים כמו שצריך.

 

זה קרה לי כמה פעמים בינתיים, כל פעם בערך אחרי 20-30 דקות של נהיגה בכביש מהיר. עצרתי בצד, כיביתי, הנעתי שוב- והכל היה טוב עד לסוף הנסיעה.

 

מישהו מכיר את התופעה? אני בור גדול בכל מה שקשור לאוטומט, אשמח לעזרה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

.זה הבעיה בין הנפוצות בגיר הזה...

אם תשים לב בדשבורד נדלקת נורה צהובה של גיר.. אם אני לא טועה זה במנוע קר בדר"כ וההילוך שנתקע הוא שלישי..

 

קיצר כנראה שסתום בגיר המקולל הזה עלות של כאלפייה או קצת יותר למיטב זכרוני.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הגיר נכנס למצב חרום שזה אומר הילוך שלישי מתוך 4 משולב קבוע וממיר מומנט לא נעול.

 

 

אמור להיות מלווה בנורת תקלה (או נורות ספורט ושלג מהבהבות.

 

סיבה אפשרית - התחממות הגיר. אבל כמובן צריך לקרוא את קודי התקלות.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מעולה, תודה על ההסברים. נשמע מתאים למה שציינתם, חוץ מזה שהתופעה לא מלווה בנורה של תקלת גיר. (המנוע לא קר כשזה קורה אגב).

 

מה שכן, יש נורת אזהרה דולקת לגבי מערכת הפחתת הזיהום בפליטה (??) למרות שעבר בטסט לפני כמה שבועות... קשה לי להאמין שזה קשור אבל אשמח לדעת אם אני טועה.

 

התחממות הגיר יכולה לנבוע מנזילת שמן גיר?

עריכה אחרונה על ידי discharge
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במחסור חמור של שמן גיר (סדר גודל של יותר מליטר) הגיר לא יצליח לשלב הילוך רביעי, כך שבתחילת נסיעה הכל ניראה בסדר אבל בנסיון שילוב של הילוך רביעי הגיר יכנס למצב חירום כמו שבוקי תאר.

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • ספונסר פורום

כל מה שכתבו כאן נכון, ולצערך אין דרך לאבחן את התקלה ללא חיבור הרכב למחשב אבחון וקריאת תקלות ממחש הגיר.

אורן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2845 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...