ג'יפ 7 מקומות עד 160000: אאוטלנדר חדש VS סורנטו דיזל 2013-14 VS סנטה פה 2013

החסרונות של האאוטלנדר בשבילי: שורה שניה די צפופה, אין מיזוג מאחור.

חשוב לי: אמינות, צריכת דלק לא גבוהה במיוחד, יכולת התקנת מערכת מולטימדיה כולל ניווט (אולי בכולם אפשר).

לא ממש חשוב לי יכולת שטח אמיתית...

מה אתם אומרים?

תיכף outlander יגיע וייעץ לך...

כמה אנשים צפויים לנסוע ברכב על בסיס קבוע ומה הגילאים שלהם?

מאחור 3 ילדים בגילאים 4-10 (כרגע). באאוטלנדר אני חושש שהברירת מחדל תהיה לפתוח כסא שישי גם ללא צורך, ואני מעדיף שלא...

כרגע אני חושב שאם זה רכב משומש, זה אולי הסורנטו במחיר זול מהאאוטלנדר, כלומר שנה 2012 או 2013. אם כבר להוציא 160000 נראה לי שהתמורה למחיר תהיה גבוהה יותר באאוטלנדר חדש, לא?

סורנטו מרווח יותר.

סורנטו לא עולה 160000 ש"ח,

יותר לכיוון ה180000+ וגם כנראה לא יהיה חסכוני יותר מהאוטלנדר.

אם תאכלו פחות אולי תיכנסו בכל זאת לאוטלנדר? תבדוק . כי גם קאיה בת חמש תתחיל להתקלקל בגלל בלאי אז עדיף לשלם פחות ברכישה וגם לקבל רכב חדש יותר. הסורנטו ביום ממוצע תעשה 1:10 אז גם זה שיקול . הביטוח שלה יקר יותר , הצמיגים גם . בעודף כסף לך תוסיף מזגן עצמאית וסגרת את הפינה.

אם תאכלו פחות אולי תיכנסו בכל זאת לאוטלנדר? תבדוק . כי גם קאיה בת חמש תתחיל להתקלקל בגלל בלאי אז עדיף לשלם פחות ברכישה וגם לקבל רכב חדש יותר. הסורנטו ביום ממוצע תעשה 1:10 אז גם זה שיקול . הביטוח שלה יקר יותר , הצמיגים גם . בעודף כסף לך תוסיף מזגן עצמאית וסגרת את הפינה.

הסורנטו דיזל עושה 1:10? גם אם כן, זה נראה לי מאד דומה לאאוטלנדר.

הביטוח של סורנטו בת 3 יקר יותר? אני לא בטוח, כי המחירון זול יותר. אולי האגרת רישוי טיפה יקרה יותר.

להוסיף מזגן עצמאית לשורות האחוריות? יש דבר כזה??

סורנטו לא עולה 160000 ש"ח,

יותר לכיוון ה180000+ וגם כנראה לא יהיה חסכוני יותר מהאוטלנדר.

המחירון של סורנטו 2013 דיזל לא 180000, אלא פחות מ-160000. יש אפילו גרסה אחת של 2014 שעולה 166000. וכמובן שאף אחד לא מקבל מחירון...

הסורנטו דיזל כמה וכמה רמות מעל האוטלנדר.

בכל אספקט.

Sent from my XT1575 using Tapatalk

ברור שהסורנטו רמה מעל לאוטלנדר וזה מתבטא בכל שלב. למשל:

ביטוח מקיף: סורנטו 2010 דיזל יעלה 4500+ ש"ח שבמחיר הזה אתה מבטח אוטלנדר מהניילונים ומקבל גלידה. תחשוב כמה תעלה סורנטו 2013 ....

מכיוון שפות"ש השרשור לא מחפש כח אלא בעיקר לוק ואמינות אז האוטלנדר אופציה לא רעה.

לגבי מזגן: תמיד ניתן להוסיף מדחס חיצוני בהתקנה פרטית : זה יקר זה מכוער ,אבל אפשרי.

ניתן ככה גם להוביל עופות קפואים.

כמי שהיה לו גם את האאטלנדר 2013 וגם סורנטו 2014 2.4 בנזין, האאוטלנדר פשוט פחית אשפה. בקיץ הרכב כבשן מאחור (מזגן רק לנהג ולנוסע), בזמן שלסורנטו מיזוג מצוין גם בשורה 2 וגם ב 3 . המנוע-גיר של הסורנטו טובים בכמה רמות מהעגלה הצווחנית במיצובישי עם תיבת הילוכים של מכסחת דשא. הסורנטו משמעותית יותר מרווח בכל אספקט וכמו כן הרבה יותר שקט. בנסיעה רגועה הסורנטו בנזין עושה 1 ל 9 עד 1 ל 12 בשיוט. הפחלנדר יותר חסכוני בכ 15%. בסורנטו הכל מהודק ושקט והמיצי מתחילה לקרקש אחרי כמה חודשים. בקיצור- סורנטו משומש יתן הרבה יותר מכל אאוטלנדר חדש ומצופה כרום ובמיוחד בגרסת הדיזל.

תודה!

אז אני מבין שהביטוח של הדיזל יותר יקר, והצמיגים יותר יקרים.

האם מעבר לזה התחזוקה של הסורנטו (ובמיוחד הדיזל) יקרה יותר?

צמיגים יקרים יותר בכ 100 שח לצמיג. טיפול דיזל במוסך טוב לא אמור להיות משמעותית יותר יקר. והוא הרבה יותר חזק ומהנה לנהיגה

אאוטלנדר 2016 טוב מאאוטלנדר 2013.

המזגן חזק מספיק לצנן גם את שורה 2, פחות את שורה 3.

היות והשואל ישתמש בשורה 3 רק במקרים בודדים, הייתי בוחר באאוטלנדר חדש ללא ספק.

סורנטו דיזל אומנם טוב יותר אבל יהיה קרוב ל 100000 קילומטר.

רכב חדש עם אחריות מקיפה יתן שקט נפשי לקונה.