Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 106 xsi 1400 סמ"ק , אבל משופרת!! לקנות או לא..???


שלומי21
שימו לב! השרשור הזה בן 7707 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

עכשיו חזרתי משוק המכוניות של אשדוד...

לא מצאתי שום רכב שמשך לי את העין עד שראיתי אותה...

פיג'ו xsi 106 דלתות 3, 1400 סמ"ק , גלגלי מגנזיום , סן רוף , פנסי ערפל, אגזוז מוגדל(או איך שלא קוראים לזה) יש לה גם בפגוש מקדימה את השחורים האלה.. שמוסיפים ליופי של האוטו....(אם מישהו יודע איך קוראים לזה הוא יכול להגיד לי.. ) :)

נראית סוף הדרך בצבע כחול מטאל ,הקיצר התאהבתי

 

עכשיו ל"חסרונות" שלה.. היא שנת 94 , יד רביעית , 117,000 ק"מ

נראית שמורה מבפנים ומבחוץ הגלגלי מגנזיום חדשים+הצמיגים

זה כולל גם את הצ'נגר שבאוטו של 12 דיסקים

זה שמוכר את האוטו הוא אחד שמבין ברכבים , הוא הוסיף לה צ'יפים וכל מיני כאלה שלא הבנתי.. :)

 

האוטו במחירון שווה 21,000 הוא רוצה עליה 24,000 מוכן להתפשר ל 23,000

 

אולי מחר אני הולך איתו לבדיקה בקומפיוטסט ראשון...

 

אז מה אתם אומרים לקנות? או לא :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עכשיו חזרתי משוק המכוניות של אשדוד...

לא מצאתי שום רכב שמשך לי את העין עד שראיתי אותה...

פיג'ו xsi 106 דלתות 3, 1400 סמ"ק , גלגלי מגנזיום , סן רוף , פנסי ערפל, אגזוז מוגדל(או איך שלא קוראים לזה) יש לה גם בפגוש מקדימה את השחורים האלה.. שמוסיפים ליופי של האוטו....(אם מישהו יודע איך קוראים לזה הוא יכול להגיד לי.. ) :)

נראית סוף הדרך בצבע כחול מטאל ,הקיצר התאהבתי

 

עכשיו ל"חסרונות" שלה.. היא שנת 94 , יד רביעית , 117,000 ק"מ

נראית שמורה מבפנים ומבחוץ הגלגלי מגנזיום חדשים+הצמיגים

זה כולל גם את הצ'נגר שבאוטו של 12 דיסקים

זה שמוכר את האוטו הוא אחד שמבין ברכבים , הוא הוסיף לה צ'יפים וכל מיני כאלה שלא הבנתי.. :)

 

האוטו במחירון שווה 21,000 הוא רוצה עליה 24,000 מוכן להתפשר ל 23,000

 

אולי מחר אני הולך איתו לבדיקה בקומפיוטסט ראשון...

 

אז מה אתם אומרים לקנות? או לא :)

 

תלוי בבדיקה . . .

יד רביעית ו-117K ק"מ זה כמעט מציאה !!!!!!!

מצד אחד הרכב נראה דיי שמור, מצד שני הוא משופר וזה מגביר את הבלאי . . .

תבדוק שהשתמשו במים ירוקים, לצרפתיות יש רגישות מוגברת למים רגילים . . .

אם הבדיקה יוצאת טוב אז לך על זה, קשה לי להאמין שתמצא רכב יותר שמור ומושקע מזה . . .

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עכשיו חזרתי משוק המכוניות של אשדוד...

לא מצאתי שום רכב שמשך לי את העין עד שראיתי אותה...

פיג'ו xsi 106 דלתות 3, 1400 סמ"ק , גלגלי מגנזיום , סן רוף , פנסי ערפל, אגזוז מוגדל(או איך שלא קוראים לזה) יש לה גם בפגוש מקדימה את השחורים האלה.. שמוסיפים ליופי של האוטו....(אם מישהו יודע איך קוראים לזה הוא יכול להגיד לי.. ) :)

נראית סוף הדרך בצבע כחול מטאל ,הקיצר התאהבתי

 

עכשיו ל"חסרונות" שלה.. היא שנת 94 , יד רביעית , 117,000 ק"מ

נראית שמורה מבפנים ומבחוץ הגלגלי מגנזיום חדשים+הצמיגים

זה כולל גם את הצ'נגר שבאוטו של 12 דיסקים

זה שמוכר את האוטו הוא אחד שמבין ברכבים , הוא הוסיף לה צ'יפים וכל מיני כאלה שלא הבנתי.. :)

 

האוטו במחירון שווה 21,000 הוא רוצה עליה 24,000 מוכן להתפשר ל 23,000

 

אולי מחר אני הולך איתו לבדיקה בקומפיוטסט ראשון...

 

אז מה אתם אומרים לקנות? או לא :)

 

תלוי בבדיקה . . .

יד רביעית ו-117K ק"מ זה כמעט מציאה !!!!!!!

מצד אחד הרכב נראה דיי שמור, מצד שני הוא משופר וזה מגביר את הבלאי . . .

תבדוק שהשתמשו במים ירוקים, לצרפתיות יש רגישות מוגברת למים רגילים . . .

אם הבדיקה יוצאת טוב אז לך על זה, קשה לי להאמין שתמצא רכב יותר שמור ומושקע מזה . . .

 

אין ספק שמים ירוקים זה הדבר שהכי חשוב לבדוק ברכב....

שילדה, קומפרסיה במנוע ועוד כל מיני דברים כאלה הם זניחים.... :mm_tongu:

לתשומת לבך מר REDZONE...

 

מכיוון שזאת XSI ומכיוון שמכוני בדיקה לא מבינים במכוניות בכלל ובספורטיביות בפרט, הייתי לוקח את הרכב למוסך של פיג'ו ועושה לו תמורת פחות כסף מבדיקה, בדיקה סופר יסודית כוללת מחשב דיאגנוסטיקה.

ככה אני קניתי את הרכב שלי.

כמו שמחשב לא קונים בסופרמרקט , ככה רכב לא בודקים במכון בדיקה.

 

ואני מתנצל בפניך, עמית , מראש. אבל יותר מדי אנשים ניכוו ממכונים.

בהצלחה!

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קודם כל..יד רביעית?!?!

 

עם כל הכבוד לנטייה לחשוב שיד רביעית זה "נורמאלי" לחלוטין למכונית ספורט,עדיין-יד רביעית זה המון.לא בגלל השנתון,אלא בגלל הבעייתיות שבארבעה בעלים קודמים...

 

 

ארבעה בעלים שקרעו לאוטו את הצורה...

 

 

כל אחד כמובן מחזיק בדעה משלו לגבי איזה מים לשים,אצל מי לטפל וכו וכו וכו.דווקא במכוניות האלה אסור להתפשר על מס' ידיים,במיוחד מכיוון שהטיפול בהן דורש תקציב מעל לנהוג-וקל מאוד "לחפף" אצל כל מיני חאפרים..

 

השיפורים שתיארת לא משנים בכהוא זה את אמינותו הכללית של האוטו.פילטר ,אגזוז ,צ'יפ וכו לא גורעים מהאמינות,ואפילו את ההתקנה היתה חובבנית להחריד,עדיין אין כל סיכוי לגרימת נזק.

 

שיפורים לא הורסים מכוניות..אנשים הורסים מכוניות.

 

בכל מקרה-סבלנות.אתה יכול למצוא בקלות משהו טוב יותר במרכז.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי דעתי אוטו כזה אחרי 4 בעלים ו117 אלף קילומטר לא שווה 23 אלף

במחיר הזה אתה יכול לקנות פיאט אונו טורבו משופרת עם ביצועים יותר טובים ובמחיר זול בהברבה.

אבל אם אתה רוצה לקנות פגו תבדוק אותה במוסך מרכזי.

FIAT UNO 1.4 I.E.S

3 דלתות. דוד פתוח+ ציפ של SUPERCHIPS+ כסאות של OMP

+ פילטר אוויר פתוח של INBOX + ספויילר. ובקרוב גם פורטינג וקמשפטים +הנמכה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי דעתי אוטו כזה אחרי 4 בעלים ו117 אלף קילומטר לא שווה 23 אלף

במחיר הזה אתה יכול לקנות פיאט אונו טורבו משופרת עם ביצועים יותר טובים ובמחיר זול בהברבה.

אבל אם אתה רוצה לקנות פגו תבדוק אותה במוסך מרכזי.

 

 

קודם כל , כן האוטו שווה את המחיר , אם הוא במצב טוב ואין לו פגיעות שלדה למינהם

ובדיקה תעלה תוצאה חיובית

יד רביעית זה לא סוף הכולם , יתרה מזאת , לאוטו ספורטיבי שנת 94

זוהי יד סבירה ביותר ( לעומת שאר המכוניות שמסתובבות בשוק , יד 6 ומעלה..)

117 אלף K זה מצויין במידה וזה הקילומטראז" האמיתי..

 

בנוגע למכונים , ה XSI היא לא אוטו נדיר , או מיוחד , ורוב מכלוליו זהים לדגמים האחרים

וסטנדרתיים , אחרי הכול זוהי לא אקזוטיקה....

 

 

עכשיו אדוני הנכבד FIAT , מה הקשר פה לפיאט אונו טורבו

בלי שום קשר בודדות מסתובבות בארץ , רובן "קרועות" , והבודדות שנשארו

עוברות ידיים כמו יצאנית...

שלא נדבר על האמינות הגרועה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עכשיו חזרתי משוק המכוניות של אשדוד...

לא מצאתי שום רכב שמשך לי את העין עד שראיתי אותה...

פיג'ו xsi 106 דלתות 3, 1400 סמ"ק , גלגלי מגנזיום , סן רוף , פנסי ערפל, אגזוז מוגדל(או איך שלא קוראים לזה) יש לה גם בפגוש מקדימה את השחורים האלה.. שמוסיפים ליופי של האוטו....(אם מישהו יודע איך קוראים לזה הוא יכול להגיד לי.. ) :)

נראית סוף הדרך בצבע כחול מטאל ,הקיצר התאהבתי

 

עכשיו ל"חסרונות" שלה.. היא שנת 94 , יד רביעית , 117,000 ק"מ

נראית שמורה מבפנים ומבחוץ הגלגלי מגנזיום חדשים+הצמיגים

זה כולל גם את הצ'נגר שבאוטו של 12 דיסקים

זה שמוכר את האוטו הוא אחד שמבין ברכבים , הוא הוסיף לה צ'יפים וכל מיני כאלה שלא הבנתי.. :)

 

האוטו במחירון שווה 21,000 הוא רוצה עליה 24,000 מוכן להתפשר ל 23,000

 

אולי מחר אני הולך איתו לבדיקה בקומפיוטסט ראשון...

 

אז מה אתם אומרים לקנות? או לא :)

 

תלוי בבדיקה . . .

יד רביעית ו-117K ק"מ זה כמעט מציאה !!!!!!!

מצד אחד הרכב נראה דיי שמור, מצד שני הוא משופר וזה מגביר את הבלאי . . .

תבדוק שהשתמשו במים ירוקים, לצרפתיות יש רגישות מוגברת למים רגילים . . .

אם הבדיקה יוצאת טוב אז לך על זה, קשה לי להאמין שתמצא רכב יותר שמור ומושקע מזה . . .

 

אין ספק שמים ירוקים זה הדבר שהכי חשוב לבדוק ברכב....

שילדה, קומפרסיה במנוע ועוד כל מיני דברים כאלה הם זניחים.... :mm_tongu:

לתשומת לבך מר REDZONE...

 

מכיוון שזאת XSI ומכיוון שמכוני בדיקה לא מבינים במכוניות בכלל ובספורטיביות בפרט, הייתי לוקח את הרכב למוסך של פיג'ו ועושה לו תמורת פחות כסף מבדיקה, בדיקה סופר יסודית כוללת מחשב דיאגנוסטיקה.

ככה אני קניתי את הרכב שלי.

כמו שמחשב לא קונים בסופרמרקט , ככה רכב לא בודקים במכון בדיקה.

 

ואני מתנצל בפניך, עמית , מראש. אבל יותר מדי אנשים ניכוו ממכונים.

בהצלחה!

 

תגיד אייל, למה אתה מוציא את הדברים שלי מהקשרם ???

בשביל לבדוק מים ירוקים לא צריכים מכון בדיקה !!! אני ממליץ לפני שרצים להוציא 400 ש"ח על בדיקה לבדוק אם יש מים ירוקים, אני לא הייתי מתאמץ לקחת את האוטו לבדיקה אם לא היו לו מים ירוקים . . .

נכון ששלדה מנוע וגיר זה הדברים הכי חשובים אבל יש עוד דברים שמומלץ לבדוק לפני שמתקדמים לבדיקה במכון/מוסך כגון מנוע שלו מזיע משמן, גומיות עם סימני צבע (צביעה חפיפניקית) וכו' . . .

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עכשיו אדוני הנכבד FIAT , מה הקשר פה לפיאט אונו טורבו

בלי שום קשר בודדות מסתובבות בארץ , רובן "קרועות" , והבודדות שנשארו

עוברות ידיים כמו יצאנית...

שלא נדבר על האמינות הגרועה...

 

קודם כל בקשר לאמינות שלהם פיאט זו אחת מהמכוניות האמינות ביותר שיש והחלפים שלה

הכי זולים שיש בשוק ולכן פיאט זה אוטו שהעלויות אחזקה שלו נמוכות.

 

כשאמרתי טורבו התכוונתי גם ל XSI וחוץ מזה יש מספיק פיאט אונו משופרות

שהביצועים שלהן עולות על אלו של ה 106. חוץ מזה יש לך גם את האופציה של הסיאט איביזה שהיא פחות או יותר בעלת אותו תג מחיר.

FIAT UNO 1.4 I.E.S

3 דלתות. דוד פתוח+ ציפ של SUPERCHIPS+ כסאות של OMP

+ פילטר אוויר פתוח של INBOX + ספויילר. ובקרוב גם פורטינג וקמשפטים +הנמכה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עכשיו אדוני הנכבד FIAT , מה הקשר פה לפיאט אונו טורבו

בלי שום קשר בודדות מסתובבות בארץ , רובן "קרועות" , והבודדות שנשארו

עוברות ידיים כמו יצאנית...

שלא נדבר על האמינות הגרועה...

 

קודם כל בקשר לאמינות שלהם פיאט זו אחת מהמכוניות האמינות ביותר שיש והחלפים שלה

הכי זולים שיש בשוק ולכן פיאט זה אוטו שהעלויות אחזקה שלו נמוכות.

 

כשאמרתי טורבו התכוונתי גם ל XSI וחוץ מזה יש מספיק פיאט אונו משופרות

שהביצועים שלהן עולות על אלו של ה 106. חוץ מזה יש לך גם את האופציה של הסיאט איביזה שהיא פחות או יותר בעלת אותו תג מחיר.

 

 

במקרה בעברי הייתה לי פיאט אונו טורבו , אני יכול להגיד לך שהיא ממש לא אמינה

והחלקים בדגם הטורבו ממש לא זולים ...

ואני ממש לא מבין מה אתה משווה 3 מכוניות שונות בתכלית ...

2 ספורטיביות ( 1 "רוצה ליהיות" ) ועוד אחת לא ספורטיבית בכלל..( איביזה )

האונו טורבו לא משתווה ולו לקצה היכולת של ה106 XSI , מבחינת התנהגות

ויכולות שלדה... האונו טורבו , מנסיון טובה רק בקו ישר..( מנסיון מר.. בום וטראח 7 פעמים.....והמבין יבין.. :wink: )

ובלי שום קשר , כול אונו טורבו יותר מהירה מ106 אם זה מה שאתה מתכוון...

אבל אלו שני מכוניות שונות בהחלט..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לגבי מנוע הטורבו של פיאט.....

 

יסלח לי לירן ויסלחו רבים .

 

אני הולך לנפץ , מה זה לנפץ ?.......

 

לשבור לרסיסים פרה קדושה , הנה : המנוע נחשב לאחד ממנועי הטורבו האמינים ביותר שייצרו אי פעם

 

זה שלא יודעים איפה זה גבול הגדישה שהמנוע מסוגל לגדוש והמנוע הזה מסוגל הרבה ( אז תבינו לבד ) , זה דבר אחד....

זה שלא יודעים מתי לדומם ( צריך המתנה של דקה פלוס ) זה דבר שני.....

זה שלא יודעים שאפשר גם לנסוע רגיל , גם אם הרכב דורש והוא דורש....זה כבר דבר שלישי...

זה שצריך בעיקר עם מנועי טורבו לבדוק שמן...ולחכות שהוא יתחמם...זה דבר רביעי...

זה שצריך לראות טמפ' הפליטה שלא נסחפים ( אבל מי משקיע בשעון EGT , זה הרבה כסף ) זה דבר רביעי...

 

אין לי כוח להמשיך , כואבות לי האצבעות ( מהכתיבה...הנה כבר ישי קופץ לרשום משהו :wink: ) ואני מנסה לראות מה עוד רשמו בפורום...

 

לילה טוב .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לירן , אם אני לא טועה, האונו שלך לא היתה טורבו...

היא היתה אונו שהושתל בה מנוע טורבו, בעלת 5 דלתות.

אני לא חושב שזה בדיוק אותו הדבר....

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לירן , אם אני לא טועה, האונו שלך לא היתה טורבו...

היא היתה אונו שהושתל בה מנוע טורבו, בעלת 5 דלתות.

אני לא חושב שזה בדיוק אותו הדבר....

 

 

דיברתי על המנוע ולא על שאר המכלולים כגון שלדה וכו.. מבחינת האמינות..

בכול מקרה גם מבחינת שלדה והתנהגות בדגם הטורבו המקורי

האונו נמצאת במקום נמוך מאוד ביחס "למתחרות " שלה..מה גם שלעוד

שני חברים היה אונו טורבו , והאוטו הפגין רמת אמינות לא גבוהה..

למרות טיפול מסור ואוהב..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי דעתי אונו טורבו הרבה יותר ספורטיבית מאשר ה 106 XS

אני מכיר אחד שהייתה לו אונו טורבו שנת 88 ולא היה לו איתה שום בעית אף על פי שהאוטו עבר 200000 ומעלה והוא היה יד שלישית.

בקשר לחלקים של האונו זה נכון שהם יקרים יחסית במיוחד המנוע

אבל זאת לא סיבה לא לקנות מכונית. ובקשר להתנהגות של המכונית המכונית היא אחת המכוניות המהנות לנהיגה חוץ מה 133 ו 205 GTI.

FIAT UNO 1.4 I.E.S

3 דלתות. דוד פתוח+ ציפ של SUPERCHIPS+ כסאות של OMP

+ פילטר אוויר פתוח של INBOX + ספויילר. ובקרוב גם פורטינג וקמשפטים +הנמכה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי דעתי אונו טורבו הרבה יותר ספורטיבית מאשר ה 106 XS

אני מכיר אחד שהייתה לו אונו טורבו שנת 88 ולא היה לו איתה שום בעית אף על פי שהאוטו עבר 200000 ומעלה והוא היה יד שלישית.

בקשר לחלקים של האונו זה נכון שהם יקרים יחסית במיוחד המנוע

אבל זאת לא סיבה לא לקנות מכונית. ובקשר להתנהגות של המכונית המכונית היא אחת המכוניות המהנות לנהיגה חוץ מה 133 ו 205 GTI.

 

 

אונו טורבו יותר ספורטיבית מ106 XSI ? , פשוט מעניין אותי לדעת

לפי מה קבעת את הקביעות הללו? , אני רוצה לדעת...

פיאט אונו טורבו , התנהגות , כל קשר בין הדברים מקרי לחלוטין...

אני עדיין מחפש הסבר למה היא יותר ספורטיבית מה XSI

??

:shock:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7707 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...