מיצובישי אטראז 2016 0 ק"מ ליסינג או שברולט ספארק 2016 LT+ יד ראשונה מהיבואן

שלום לכולם,

כחלק מחיפושי אחרי רכב, ואחרי שדיברתי עם היבואן של מיצובישי והבנתי שהספייס סטאר החדשה תגיע רק בסוף השנה, הם הציעו לי את המיצובישי אטראז', שאמנם עולה כ15K יותר, אבל נשמעת דומה מאוד לספייס סטאר, מאובזרת מאוד, וסה"כ רכב נחמד מאוד.

השאלה היא שאם אני מתכוון לקנות אחת כזו 0 ק"מ ליסינג, המחיר יהיה בסביבות ה80K, והרכב יהיה יד שניה . משמע אם הגעתי כבר לסכום הזה, האם כבר לא עדיפה לי השברולט ספארק 2016 בגרסת הLT+ או LTZ כיד ראשונה מהיבואן.

אני בעיקר מחפש רכב חסכוני, לא גדול, מאובזר כמה שיותר, שישאר איתי כמה שנים טובות ...

אני רווק, והנסיעות שלי יהיו קצרות סה"כ חצי בינעירונית חצי עירוניות ...

אשמח לשמוע דעתכם ...

לדעתי ספארק ltz תהיה מספקת עם מנוע 1.4 לבינעירוני השאלה איך הנוחות שלה בנסיעות ארוכות (ויותר מאובזרת מרוב האופציות בקטגוריה).

האטראז היא בסהכ גרסאת הסדאן של הספייס סטאר וגם היא קיבלה מתיחת פנים מינורית כמו הספייס סטאר (נאמר לך אולי מתי תגיע?) ופחות חסכונית מהספייס סטאר.

תודה על התשובה יואב,

אני באמת חושש מהיות האטראז' עם אותם נתונים כ"ס וסמ"ק כמו הספייס סטאר, אבל כבדה ממנה במעל 100 קילו, זה לא יכול לעשות טוב לביצועים ...

אני גם תוהה למי מהן יהיה יותר שוק במכירה עתידית, ואני מבין שהשוק הולך להיות מוצף באטראז' עקב כך שצה"ל מחלק אותם לנגדים שלו ...

מצד שלישי האם באמת כדאי לקנות רכב חדש היום ? לפחות האטראז היא 0 ק"מ ליסינג, אז אני כביכול מקבל רכב ב"דרגה" גבוהה יותר עבור הכסף שלי ...

לשאלתך, הבחורה במיצובישי דיברה על סוף השנה, נדמה לי נובמבר ... אני גם התבאסתי לשמוע את זה ...

מה אומרים על פיג'ו 208 החדשה ? אני מבין שזה גם אותו טווח מחירים פחות או יותר עם 0 ק"מ ליסינג

הספארק זריזה יותר ובעלת מושבים נוחים יותר וגם עם תמיכה צדדית טובה יותר.

גם בנסיעות ארוכות אין בעיה של נוחות.

לאטרגז יתרון של מרווח מאחור ותא מטען גדול יותר.

לדרישות שלך הייתי לוקח את הספארק.

אבל ב83 יש לך את האיביזה שטובה בכול פרמטר מהספארק או ב84 את הפיגו החדשה,כאדר החיסרון שלה זה חוסר איבזור.

יש לך את האוטומטית הלא מאובזרת חדשה ב83. אני אהבתי אותה חוץ מהחוסר אבזור המעליב ברמת אבזור הנמוכה. מולה יש את האיביזה רפרנס גם באותו אזור מחיר ועם אבזור נורמלי וביצועים טובים יותר, אך רק שנתיים אחריות וגיר עם מוניטין אמינות לא מושלם.

את האטראז לא אהבתי בכללי.

אני לא התרשמתי מהאטראז'. אמנם לא אני נהגתי אך אני יכול להגיד שהאוטו רועש בנסיעה. מרגישים שהוא מתאמץ. בנוסף, הוא לא מרווח הרבה יותר מסופר מיני אחרות אם לא פחות מרווח. מבחינת אמינות, אני חושב שהוא עדיף מהשברולט. רוצה לציין כי לפני כשבוע נתקלתי בחיפה בג'יפ שברולט קפטיבה חדש שהמנוע שלו החל לעלות באש. למרבה המזל, האש לא גדלה ובמהרה כובתה ולא קרה כלום לאף אחד. זה לא בהכרח אומר משהו על הספארק אבל כן היה חשוב לי לציין.

הפיגו עולה עכשי 85.

האיביזנ ברמת גימור style ולא רפרנס.

תגידו אני מפספס משהו, ההבדל בין הפ'גו אקסס ואקטיב זה 15K אבל כל ההבדל ביניהם זה האבזור ?!

מישהו שם השתגע ?!

יש הבדל גדול באיבזור.

כמו כן ההבדל הוא 9 אלף,האקסס עולה 85 האקטיב עולה 94.

אולי הסוכן שהיה, היה להוט מאוד לדחוף לך את האטראז', שכן מישהו חייב לממן את המכירות האדירות לליסינג.

כי לפני חודשיים בערך סוכן של מיצובישי אמר לי שהספייסטאר החדשה צפוייה להגיע במאי...

כאן האקסס והאקטיב ב88K ו98K בהתאמה -

http://www.peugeot.co.il/_Uploads/dbsAttachedFiles/peugeot_prices_Feb2016.pdf

הייתי שמח למצוא את האקטיב באיזה 0 ק"מ משתלם, אבל ההנחה עליה ב0 ק"מ נמוכה מאוד...

אולי הסוכן שהיה, היה להוט מאוד לדחוף לך את האטראז', שכן מישהו חייב לממן את המכירות האדירות לליסינג.

 

כי לפני חודשיים בערך סוכן של מיצובישי אמר לי שהספייסטאר החדשה צפוייה להגיע במאי...

האמת שגם לי אמרו משהו דומה לפני חודש ומשהו, אבל זו התשובה שקיבלתי היום ממיצובישי ... אני מאוד אשמח לטעות ... השאלה איך אפשר לברר את זה בוודאות ...

נציג של לובינסקי פירסם פה את המחירון החדש,יש בכללי.

ושם האקטיב 94 והאקסס 85.

אמנם אין לי הרבה ניסיון כמו לחברים המכובדים כאן, אבל אני יכול להגיד בוודאות שהאטראז זה הרכב הכי גרוע שיצא לי.שהמולטימדיה לא תסנוור אותך,תעשה נסיעת מבחן.

חשבתי שבאיביזה שלי אין בידוד רעשים טוב עד שנסעתי באטאראז וכשחזרתי לאיביזה הרגשתי על אי בודד. כל האצה מלווה ברעש של מכסחת דשא ונראה שאם תפתח את החלונות הרעש רק ירד.

מעבר לזה הרכב מרגיש יציב כמו קטנוע.

בסכום כזה,שזה סכום לא קטן עש רכבים טובים יותר.למעשה כמעט כל רכב שתבחר יהיה טוב יותר.תנסה פיג'ו 208 טורבו, רנו קליאו,איביזה ,לא חסר.