Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איציק\שמר - אני צריך עזרה בקשר למערכת מיים בסיטרואן


omri75
שימו לב! השרשור הזה בן 6998 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

איציק או שמר, מי שיענה קודם,

היתי במוסך יום חמישי, ביקשתי מהם לתת לי גלון מקורי של מיים

נתנו לי, ביקשתי שיחליפו את המיים ואמרו לי שבסיטרואן אין פקק ניקוז לרדיאטור, והדבר היחיד שאפשר לעשות זה לפתוח את הפקק שעל הבית תרמוסטט לתת למים לצאת, למלאת ולהמשיך עד שכל המיים יוחלפו

ואני שואל - מה הסיכוי שזה נכון???

אני ממש - אבל ממש חייב להחליף נוזל קרור.

אם זה לא נכון , תשתדלו לכוון אותי לפקק הזה מנסיונכם, כי אין לי ליפט, וקשה להגיע למתחת הרדיאטור בגלל הפנסי ערפל וכו. הרכב נמוך מאוד!

הרדיאטור למי שמכיר ORDIONEZ , המקורי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בוקר טוב עומרי,

 

 

נתק את הצינור התחתון היוצא מהרדיאטור. כל נוזל הקירור ייצא.

כדי לנקז את המים מהמנוע תצטרך להוציא את התרמוסטט ולהניע את האוטו ל-20 שניות.

השסתום בבית התרמוסטט מיועד לניקוז אוויר , לא להחלפת נוזל הקירור.

שתי שאלות:

1. למה אתה כ"כ חייב להחליף את הנוזל ?

2. כמה המוסך רוצה על העבודה ? זה נראה לי עניין של גרושים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני רוצה להחליף את המיים כי גיפה (אטם ראש קפוט)

או שיכול להיות שאני טועה, אבל לא נראה לי.

וכי אני היתי מוסיף מיים רגילים בבוקר, בהתחלה זה היה קצת, עכשיו חצי מהמערכת מיים רגילים

ומה שהכי כואב: כל המערכת קירור הוחלפה בחדשה.

רדיאטור, משאבת מיים , צינור עליון.. וכו . לפני פחות משבעה חודשים.

תראה מה זה צחוק הגורל , חבר שלי עשה קצת מעל 615 אלף, ועדין לא עשה אטם ראש, ואני רק 460 וכבר צריך לעשות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני רוצה להחליף את המיים כי גיפה (אטם ראש קפוט)

או שיכול להיות שאני טועה, אבל לא נראה לי.

וכי אני היתי מוסיף מיים רגילים בבוקר, בהתחלה זה היה קצת, עכשיו חצי מהמערכת מיים רגילים

ומה שהכי כואב: כל המערכת קירור הוחלפה בחדשה.

רדיאטור, משאבת מיים , צינור עליון.. וכו . לפני פחות משבעה חודשים.

תראה מה זה צחוק הגורל , חבר שלי עשה קצת מעל 615 אלף, ועדין לא עשה אטם ראש, ואני רק 460 וכבר צריך לעשות.

איזה סיטרואן זה? ואיזה סיטרואן יש לחבר שלך שעשה 615,000 מכובדים?
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ואוסיף ואומר (בדיוק את זה עשיתי ביום שישי...)



 

לא יודע איזה סיטרואן יש לך - אבל אצלי יש שסתום מיוחד לצורך ניקוז והחלפת מים שקיים על ראש המנוע. לא השסתום שיושב על בית התרמוסטט אלא ממש על הראש.

 

צינור הריקון נמצא מצד שמאל למטה בתחתית הרדיאטור.

 

כדי למלא מחדש-חבר שוב את הצינור - ואם יש לך זמן - מלא מי קירור עד שתראה בבירור שמה שיוצא מפתחי הניקוז זה מים ירוקים ולא מי ברז שקופים.

 

כעת פתח את בורג הניקוז בצד ימין למעלה של הרדיאטור

 

בזמן שעדיין יש זרימה מפתחי הניקוז - סגור אותם אחד אחד כאשר הגבוה יותר נסגר אחרון.

 

הנע

הרץ את המנוע ל 2 דקות כשפקק המילוי פתוח.

בדוק שאין חוסרים.

מברוק.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מדובר על קסארה TD שמשמשת כמונית.

 

אייל , זה לא זהה ל-BX.

 

עומרי -אם אתה צריך להחליף אטם ראש ,למה לזרוק 70 ש"ח לפח ? כמה זמן אתה מתעתד למשוך את הטיפול האמור ? אם זה מיידי , חבל על ההשקעה . אחרי פתיחת המנוע ,דרוש שישימו נוזל מקורי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שמר אני מתעתד למשוך את הטיפול לפחות שלושה חודשים. וזה כבר לא משמש כמונית

זו היתה המונית שלי, והורדתי אותה לפרטי לפני שנה.

אין לי ברירה, אלא למשוך מעט את הטיפול

יום חמישי החלפתי ציריה אחרי שדפקתי את הרכב במדרכה., עשיתי טיפול גדול, ויצאתי בנזק של 1500 ש"ח על כלום

אני רוצה להחליף מיים על מנת לשמור את הרדיאטור מעט נקי

עכשיו שתבין: אין שמן בכמות מסחרית, ממש טיפות. אתה מבין למה אני מתכון? ממש מעט אפילו לא מרגישים אלא אם כן מכניסים יד ומגדרים את המיכל עיבוי.

אז מה אתה אומר, להחליף או לא?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ואני חייב להוסיף שאני הקסארה היחידה באשקלון, המונית שהחליף ציריה. אני כזה טיפש שלא ראיתי את המדרכה.

חבר שלי עם ה 615 מכובדים לא מפסיק לרדת עליי. הוא עבר אותי בהליכה, והוא לא שמע על דבר שנקרא ציריה.

וד"א אני לא עשיתי כל כך הרבה ,רק 460 :)

הקסארה רכב מצוין, באמת. לדעתי - אולי הסיטרואן\פיגו דיזל המוצלחת ביותר, היגוי מוצלח , נוח, מהיר. יש בה הכל ביחס למתחרות

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6998 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...