מאליבו דגם יוצא VS דגם חדש

אהלן,

האם לדעתכם הדגם היוצא של המאליבו שווה 155 אלף ש"ח? (אולי אפשר להוריד עוד קצת). אני מודע להבדלי המנועים בין הגדמים אבל פחות ברמות גימור ובאבזור. אם אבא שלי יחליט ללכת על הדגם החדש זה יהיה הדגם המאובזר שעולה 165 אלף ש"ח, לפי מה שאמרו לו בסוכנות.

כמה לדעתכם יהיה משמעותי ההבדל בצריכת דלק בין הדגמים?

תודה לעוזרים

החדש הרבה יותר מוצלח. הפער זניח בטח אם תיקח בחשבון שירידת הערך לדגם היוצא גבוהה יותר כי אנשים יעדיפו את הצורה החדשה

ההבדל בצריכת הדלק לטובת הגרסה החדשה עקב מנוע טורבו קטן יותר.

הביצועים לעומת זאת טובים יותר בדגם היוצא.

המאליבו היוצאת עשתה בערך 1:8/9, בחדש אני מניח שיהיה משהו כמו 1:13, אפילו יותר בדגם ההיברידי שיגיע אולי.

אם ככה עדיף ללכת על הדגם החדש?

לדעתי תבצע נסיעת מבחן ותחכה לפחות לסקירות עיתונאיות כדי לשמוע על חסרונות ויתרונות ספציפיים לדגם ומה השתפר לעומת הדגם הישן לפני הרכישה.

אתה נעול על המאליבו?

למה שלא תסתכל על סונטה היברידית נניח?

הדגם היוצא נוסע כמו יאכטה, חזק ומאוד שקט.

הדגם החדש עושה הכל יותר טוב רק שבארץ לבנתיים מגיע עם המנוע הקטן אך הוא חסכוני יותר.

גם הסונטה ההיברידית משייטת בנינוחות ומציעה כל מיני פינוקים נחמדים, נניח הגה מחומם ומושבים חשמליים, וכבונוס יש יחידה היברידית לא רעה בכלל עם 200 סוסים.

אני יודע שב-ATS עם מנוע דומה למאליבו הקודמת מדווח על אי אלו כשלים במנוע, מניח שבשברולט קיים עניין דומה.