מה הסיבה להבדל בהספק בין מנועי 1.2 של VAG?

ראיתי שיש לקונצרן שני מנועי 1.2 מוגדשים, האחד בהספק של 90 כ"ס והשני 110 כ"ס.

מה ההבדל בין המנועים?

האם מדובר רק בתכנת ניהול המנוע?

כן, השוני נובע מתוכנת ניהול מנוע בלבד, אין שינוי בחומרה רק בתוכנה, למעשה אתה אפילו יכול להתעלות מעל הספקי היצרן ובעזרת תוכנות אפטר מרקט להעלות הספק ומומנט ולשפר את הביצועים אם אתה חפץ בכך.

אכן, אין שום הבדל בין המנועים מלבד תוכנת ניהול.

שתי רמות הספק במקרה זה קיימות מסיבות שיווקיות - כדי ליצור מגוון דגמים רחב יותר ולתת ללקוח יותר אפשרויות בחירה.

כן, השוני נובע מתוכנת ניהול מנוע בלבד, אין שינוי בחומרה רק בתוכנה, למעשה אתה אפילו יכול להתעלות מעל הספקי היצרן ובעזרת תוכנות אפטר מרקט להעלות הספק ומומנט ולשפר את הביצועים אם אתה חפץ בכך.

מעניין..

זה מסובך או עלול לפגוע במנוע או במחשב הדרך באופן כלשהוא? האם זה נאסר על ידי היצרן וגורם להסרת האחריות?

זה לא מסובך, התהליך ממוחשב.

זה נאסר ע"י היצרן וגורם להסרת האחריות, רק שלא ניתן לעלות על זה, אף אחד לא יבדוק, ואפשר להוריד את זה אם ברצונך לממש אחריות ואז להחזיר.

אין פגיעה במנוע, אבל בעצם אתה מעלה את הספקו של המנוע, ככה שהוא עובד יותר קשה (זה לא אומר שהוא לא מתוכנן לעבוד קשה) וכשתסע "חזק" כמובן שיהיה יותר בלאי עם הספק מוגדל מאשר עם הספק מוחלש, אבל מדובר במשהו מאוד מינורי.

הסיבה היא שיווקית נטו.

פעם כדי למכור הספקים כאלה היצרן היה צריך לפתח מנוע 1.4 ו 1.6, היום הוא מפתח מנוע 1 ומקבל טווח הספקים רחב לכמה רמות מחיר