Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 308 2015 - השתנקות (?) בסל"דים ספציפיים


Coresh
שימו לב! השרשור הזה בן 2974 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מדובר בפיג'ו 308 2015 חדשה. הרכב כרגע עם כ-7,500 ק"מ שאת כולם אני נהגתי.

נראה שהמנוע משתנק לשניה בשעת האצה כשהוא מגיע לסל"דים מאוד ספציפיים: 2250, 2750 ו-3250 סל"ד, כולם בהילוך 6. מה שלדעתי קורה זה שתיבת ההילוכים מתבלבלת לרגע, ומנסה להוריד להילוך חמישי, מתחרטת ונשארת בהילוך 6 תוך שהמנוע ממשיך להאיץ. ראוי לציין שהדבר קורה בהאצה מתונה. בהאצה חזקה, הכל מתבצע חלק ללא השתנקויות.

מישהו נתקל בתופעה? האם זו תקלה?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מרבית המכוניות החדשות הן ממוחשבות ברמה כזו שרק איש דיאגנוסטיקה מוסמך יוכל לאבחן.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כורש, אתה בטוח שזה לא השהיה של הטורבו?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה כבר נכנס למורשה, יש להם ריקול חדש של החלפת סרנים אחוריים.

חבר עם 308 2015 התחילו לו רעשים באמצע נסיעה, ועידכנו אותו על הריקול הזה.

רועי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כורש, אתה בטוח שזה לא השהיה של הטורבו?

 

לא, אני לא בטוח, בגלל זה שאלתי. אבל יכולה להיות השהיית טורבו במהלך האצה בסל"ד יחסית גבוה ב-3 נקודות שונות בטווח הסל"ד?

 

תודה רבה רועי! לא ידעתי על הריקול, אבדוק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בשיוט בדרך כלל הטורבו לא נמצא בבוסט המקסימלי. כדי להגיע לבוסט המקסימלי הטורבו צריך לעלות סל"ד, כלומר אתה מזרים יותר דלק, יוצא יותר גז פליטה והטורבו מתחיל להסתובב מהר יותר. זה לוקח כמה רגעים. במנוע אטמוספרי לאומת זאת יש לך כוח מיד. צריך להתרגל לטורבו.

יחס עם זאת, מדובר על רכב חדש, אם יש לך ספק, גש למוסך לבדיקה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

התחושה היא שהמנוע לא על מומנט מירבי, ואז המחשב מתלבט אם להוריד הילוך או לא כי הלחיצה על דוושת התאוצה לא אגרסיבית, ובינתיים אומר למנוע לשתות קפה עד שיחליט, ואז הסלד עולה טיפה והוא מקבל החלטה.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רועי אתה בטוח שזה ריקול על סרנים אחוריים? כי מצאתי את זה מאוסטרליה, ומדובר שם במיתלים קדמיים:

https://www.recalls.gov.au/content/index.phtml/itemId/1070144

 

אכן היה ריקול של חיזוק ברגים במתלה הקידמי.

עכשיו יש גם לסרנים האחוריים, החלפה של כל הסרן בגלל גומייה כל שהיא.

מחר אם יהיה זמן אכנס למורשה לשאול בדיוק על מה הריקול, או שנחכה לנציג של לובינסקי.

רועי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2974 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...