מציג תוצאות 1 עד 10 מתוך 10

נושא: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

  1. #1
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של phpclub
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2011
    הודעות
    1,441

    רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    היי,

    רכב שעבר טסט שנה שעברה אלא הנתונים בדף שיצא מקומפיוטסט :

    בלמים :
    שרות - ימין 325, שמאל 325, משקל 774, הפרש 0.1%
    שרות - ימין 205, שמאל 223, משקל 494, הפרש 7.9%
    סהכ משקל רכב : 1268
    יעילות בלם שרות : 85%
    יעילות בלם עזר : 21.6%

    נתונים של השנה הזאת :

    שרות - ימין 310, שמאל 268, משקל 811, הפרש 13.6%
    שרות - ימין 215, שמאל 164, משקל 560, הפרש 24%
    סהכ משקל רכב : 1371
    יעילות בלם שרות : 69.7%
    יעילות בלם עזר : 16.1%

    1. איך ייתכן שהרכב העלה 103 קילו משנה שעברה? אז נכון, אני העלתי טיפה, יש עוד 2 כסאות רכב (ריקים בזמן הבדיקה), וזהו.
    2. יעילות הבלמים ירדה, למה? מה המשמעות? טרם הטסט בוצע : בלמים אחוריים חדשים, החלפת נוזל בלמים.
    3. מה כוונת המשורר בהפרשים? ומה המשמעות שלהם?

    תודה מראש.


  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #2
    נהג נמרץ (> 500 הודעות) הסימלון של drivemaster
    תאריך הצטרפות
    יולי 2009
    מיקום
    מאחורי ההגה
    הודעות
    554

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    באיזה רכב מדובר?

    שני כסאות+ אתה העלית טיפה במשקל+מיכל דלק מלא לעומת שנה שעברה+עוד כמה דברים בתא המטען, ויש מצב טוב שהרכב השמין ב100 ק"ג.
    RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL!!

  4. #3
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של beamvelavan
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2009
    הודעות
    1,166

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    מסתבר שרוב הבדיקות המודפסות ברוב מכוני הרישוי הן "ישראבלוף" במיטבן. אין קשר בין מה שבאמת נתוני רכבך למה שמופיע בתדפיס. הבוחן בודק שעמדת בסף המינימום ומשיקולי עצלות/הספקי עבודה הוא משדך לרכבים רבים אותן תוצאות, או מקסימום משנה פרמטר אחד. מאיפה ידוע לי?
    באתי לטסט ונכשלתי על סעיף שולי. שמרתי צילום של הנתונים בדף המודפס שנמסר לי. חזרתי למחרת לטסט חוזר מלא. הנתונים השתנו באופן חד לעומת יום אתמול כולל נתוני משקל. תפסתי בצד בוחן שהכרתי מפעם לשיחה בלתי רשמית. הוא הודה בכך "אוף דה רקורד".


  5. #4
    מגובב מוביל הסימלון של kompy
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    מיקום
    בפייסבוק או בטוויטר ראה חתימה
    הודעות
    15,169

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    לא ניתן לשדך נתונים של רכב אחד למשנהו.
    כל המוסר לך מידע כזה מטעה אותך או אינו יודע את עבודתו.
    קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/
    'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/
    טוויטר - https://twitter.com/AmitDim



  6. #5
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של beamvelavan
    תאריך הצטרפות
    פברואר 2009
    הודעות
    1,166

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    אשמח אם כן לקבל הסבר לוגי ומקצועי לתופעה המוזכרת. אוכל גם לשלוח לך שני דפי בדיקה לאותו הרכב יום אחר יום עם נתונים שונים לגמרי, והרכב לא עבר שיפוץ או בלאי מיוחד ב - 24 שעות...

  7. #6
    מגובב מוביל הסימלון של kompy
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    מיקום
    בפייסבוק או בטוויטר ראה חתימה
    הודעות
    15,169

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    חיישן המשקל של מד-הבלמים(דינמומטר לבלימה) יש לו סטיית תקן של עד 5%(אם זכרוני אינו מטעני), כך שיתכן ויהיו סטיות קלות.
    תהיה סטייה בקריאת המשקל גם בכפוף למהירות הפעלת המכשיר ע"י הבוחן(המשקל ננעל מייד עם הפעלת המכשיר, גם אם המדידה אינה מדוייקת לחלוטין) או ישור הרכב עם המכשיר(אני יכול להראות לך הבדלי משקל על הצג כאשר אני בודק בלם שרות אחורי ומייד לאחר מכן את בלם העזר).

    קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/
    'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/
    טוויטר - https://twitter.com/AmitDim



  8. #7
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    דצמבר 2010
    הודעות
    399

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    ציטוט kompy כתב: הצג הודעה
    תהיה סטייה בקריאת המשקל גם בכפוף למהירות הפעלת המכשיר ע"י הבוחן(המשקל ננעל מייד עם הפעלת המכשיר, גם אם המדידה אינה מדוייקת לחלוטין) או ישור הרכב עם המכשיר(אני יכול להראות לך הבדלי משקל על הצג כאשר אני בודק בלם שרות אחורי ומייד לאחר מכן את בלם העזר).
    כלומר ישנה אפשרות תאורטית שבוחן יעזור לרכב בעל בלמים חלשים לעבור את הטסט במידה ויפעיל את המכשיר במהירות, בטרם יעבור יתייצב מלוא משקל הרכב?

  9. #8
    מגובב מוביל הסימלון של kompy
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    מיקום
    בפייסבוק או בטוויטר ראה חתימה
    הודעות
    15,169

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    בבדיקת בלמים מותר הפרש בין גלגלים בעת בלימה עד 30%.
    אז מה זה אחוז או שניים נוספים?
    לא מחיפוש בנרות תבוא הישועה אלא בהורדת אחוז ההפרש.
    קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/
    'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/
    טוויטר - https://twitter.com/AmitDim



  10. #9
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של phpclub
    תאריך הצטרפות
    אוקטובר 2011
    הודעות
    1,441

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    עמית, תוכל לענות לגופה של השאלה המקורית שלי? הבנתי את התשובה לגבי סעיף הראשון, מה לגבי השאר ?
    מה בעצם המשמעות של ההפרשים, החישובי משקל, יעילות ?



  11. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  12. #10
    מגובב מוביל הסימלון של kompy
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    מיקום
    בפייסבוק או בטוויטר ראה חתימה
    הודעות
    15,169

    בעניין: רכב שעבר טסט - איך ייתכן סטיה כזאת בנתונים?

    הפרשים בבלימה יכולים להיווצר מכמה סיבות:
    1. התאמה לא מדוייקת דיה בין הנעליים לתופים(אם אלו צלחות ורפידות, דלג).
    2. משאבת איזון/שסתום חלוקה תקול.
    3. "ציסטה" בצינור בלמים גמיש.
    4. מש' מרכזית תקולה.
    5. לחיצה "פראית" בעת הבדיקה.

    חישובי המשקל פחות חשובים לצורך העניין, והיעילות גם היא כתוצאה ישירה מכך.
    במידה והפרשי הכוחות ישתנו לטובה, גם היעילות תשתנה בהתאם.
    קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/
    'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/
    טוויטר - https://twitter.com/AmitDim



נושאים דומים

  1. תגובות: 16
    הודעה אחרונה: 14/02/11, 17:39
  2. תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 02/12/10, 19:32
  3. מזה "ישור סטיה בחזית" בחוו"ד שמאי רכב?
    By maxkohl in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 05/02/09, 14:25
  4. תגובות: 13
    הודעה אחרונה: 20/12/08, 21:33
  5. תגובות: 1
    הודעה אחרונה: 01/01/07, 15:36

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •