דוח נתיב תחבורה ציבורית (מוצדק או לא? שוקל אם לגשת למשפט)

אתחיל בהקדמה, אני נהג חדש וצעיר עם רשיון שנה וחצי בערך. דוח ראשון שאני מקבל.

נסעתי הבוקר בתל אביב והגעתי לצומת, 3 נתיבים. 2 השמאליים הם רגילים ונתיב אחד תחבורה ציבורית.

פניתי ימינה בצומת, אל תוך הנתיב של התחבורה הציבורית משום ש2 הנתיבים השמאליים היו פקוקים (9 בבוקר תל אביב..) מייד זיהיתי 2 ניידות במרחק של כמה מטרים אחת מן השנייה.

אותתי כמובן שמאלה לעבור לנתיב הרגיל, אבל הוא פקוק, אין אפשרות להכנס ולכן האטתי, התקדמתי לאט קדימה בשביל להשתלב באיזשהו שלב לנתיב הרגיל עם איתות וסטייה שמאלה עד שירווח מקום ואני אוכל להכנס.

כל הנסיעה הזאת בנתצ הייתה אולי 15 מטרים. בעודי מנסה להשתלב שמאלה, שוטר עולה על הכביש ומסמן לי לעצור.

מפה כבר הכל ברור, ניסיתי להתווכח איתו אבל לא עזר. דוח 250 שקל.

בדוח כתוב (בכתב חרטומים בלתי קריא): לא ציית לתמרור וכך חדר לנתיב תחבורה ציבורית. יותר מזה אני פשוט לא מצליח לקרוא אבל זאת השורה הראשונה.

הצומת שממנה הגעתי: http://www.siz.co.il/view/rmmqyxdm3zew.png.htm

לא רואה פה שום שילוט שמסמן לי שיש נתיב תחבורה ציבורית.

האם יש לי עילה לערער?

אם כן, האם דרוש עורך דין? או איך עובד התהליך הזה?קיבלתי דף עם בקשה להשפט.

האמנם אין כל שילוט?!

מה הם קו הקטעים כפול הפסים בצבע צהוב המסומן על פני הדרך, אם לא תמרור 503(נת"צ)?

במידה וקיים תמרור 501, יעוד הנתיב יהיה ע"פ המסומן בו.

במידה ולא קיים 501, הנתיב הנו רק לתח"צ.

ע"פ עדותך, אין תמרור 501 בנמצא, אי לכך הנת"צ מיועד אך ורק לתח"צ.

היה עליך לפנות אל הנתיב השני מימין, ובמידה ואין באפשרותך לבצע זאת(פקוק ע"פ עדותך), עליך להמתין עד שיתפנה הצומת בכדי להשלים המשימה.

שלם ושכח מהדוח, אתה אשם. אם עמוס - לא נכנסים/פונים לצומת.

אבל לא לשכוח להפסיק לנהוג על תח"צ, אלא אם כן אתה חייב (כמו לצורך פניה וכו').

אתם כמובן צודקים מבחינת חוק, אבל במבחן המציאות החוק הזה לא עומד.

מי שמכיר את המקום יודע שכדי להשתלב אל אחד הנתיבים שאליהם מותר הוא יצטרך להמתין עד 10:30 בערך.

לדעתי, אם אכן הסיפור נכון [הוא פנה ומיד חיפש להשתלב], יש מקום לשקול לבקש להישפט [אני אומר זאת בזהירות רבה, אינני משפטן]. אני חושב שאם יסביר לשופט את הדברים, תוך כדי צירוף תצלומים של המקום בשעות הבוקר ואולי אפילו שיצלם סרטון איך רמזור אחר רמזור הצומת הזו מלאה עד אפס מקום יהיה מקום להקלה/ויתור. פות"ש יש לך מצלמת דרך ברכב?

אחרי שזה נאמר, אני לא בטוח שאני הייתי ניגש להישפט, כי בסוף הזמן והדלק שיתבזבז על המשפט יהפכו את זה ללא משתלם כלכלית.

ובבית המשפט לתעבורה אתה מחפש צדק?!

פנית ימינה לכיוון פ"ת או פנית שמאלה לכיוון ת"א?

נת"צ לכיוון פ"ת פעיל רק בשעות הערב וזה לכיוון ת"א בשעות הבוקר.

יחד עם זאת, אני לא מעודכן לגבי המצב בצומת הספציפי משום שעבודות הרכבת הקלה היו אמורים לשנות שם את הסדרי התנועה.

האם נכתב משהו בדברי הנהג?

העלה בבקשה את הדו"ח תוך הסתרת פרטים אישיים.

כן כנראה יש לי סוג של אשמה בזה, אבל כמו שניקו אמר הייתי עומד שם כל היום.

לצערי לא הייתה מצלמה ברכב

הדו

http://www.siz.co.il/view/l2wujzkkxnnz.jpg.htm

בדברי הנהג נכתב:" אני יודע שאסור לי אבל ניסיתי להשתלב ולא הצלח

דרך אגב רק עכשיו שמתי לב לדבר הבא http://www.milonit.co.il/newnikud.htm

10 נקודות?? זה אמין?

תאונה עם נפגעים שווה פ

אתה יכול להתייחס לחלק הראשון של ההודעה שלי?

בדו"ח נרשמה הכתובת כמו מה שנראה כז'בוטינסקי 70 או 72 מה שתואם לפניה ימינה.

למיטב ידיעתי הנת"צ לכיוון פתח תקווה פעיל רק בשעות אחה"צ/ערב ולא בבוקר, אבל כאמור איני יודע מה הולך שם מבחינת שינויים נוכחיים בהסדרי התנועה.

האם יש לך אפשרות לצלם את המקום כולל שלטי התח"צ שנמצאים לאורך המסלול ולא להעזר בגוגל סטריט שאינו מעודכן?

יש שם טעות. אין נקודות על העבירה שביצעת וכך גם מצוין בדו"ח.

הנת"צ לשני הכיוונים הוא עד השעה 22:00

אתה יכול להתייחס לחלק הראשון של ההודעה שלי?

בדו"ח נרשמה הכתובת כמו מה שנראה כז'בוטינסקי 70 או 72 מה שתואם לפניה ימינה.

למיטב ידיעתי הנת"צ לכיוון פתח תקווה פעיל רק בשעות אחה"צ/ערב ולא בבוקר, אבל כאמור איני יודע מה הולך שם מבחינת שינויים נוכחיים בהסדרי התנועה.

 

האם יש לך אפשרות לצלם את המקום כולל שלטי התח"צ שנמצאים לאורך המסלול ולא להעזר בגוגל סטריט שאינו מעודכן?

 

יש שם טעות. אין נקודות על העבירה שביצעת וכך גם מצוין בדו"ח.

פניתי ימינה לכיוון עזריאלי, זה מה שאני יודע. אני לא מהאיזור.

יש אפשרות כזאת, אבל אני עדיין מתלבט אם המאמץ שווה את כל הסיפור הזה.

מהתמונה שהעלת של כיוון הגעתך מדובר בפניה שמאלה, לכיוון ת"א (אם כי לפי עידכונו של נפתלי הענין כבר לא רלוונטי).

לדעתי, בצומת במצבו המקורי ניתן לעמוד ברווח בין איי התנועה אם אין מקום להיכנס בנתיב עד אשר יתפנה, אבל שוב לא יודע מה השינויים שקיימים במקום.

מצטרף לדעת חכמים שעדיף לשלם ולשכוח.

אם אתה מרגיש שנהגת בתום לב ונגרם לך עוול, תגיש בקשה להשפט, זה אולי קצת התעסקות אבל זו גם חוויה שאפשר ללמוד ממנה הרבה.

תעשה עבודת הכנה, תגיע בשעת עומס תסריט את הרכבים מנסים להשתלב ללא הצלחה ותנסה להראות שהוספת הנתצ הפך את הנהיגה הצומת הזה לבלתי אפשרית בשעות העומס.

אם הבנתי נכון את הסיטואציה, יש לך סיכוי לא רע לצאת זכאי וגם לחזור לספר פה מה היה במשפט.

כהערת ביניים אני יכול לספר שלפני מספר שנים קיבלתי דוח על הפרעה לתנועה כשהעמדתי את הרכב בחניון שתוכנן גרוע במקום חנייה שלא היה ברור לגמרי אם הוא לגיטימי או לא, ובכל מקרה לא הייתה שום הפרעה לתנועה. את הדוח קיבלתי כשחזרתי בלילה ואני הייתי הרכב היחיד בחניון, פתאום הגיחה ניידת ובתוכה שוטר שחיפש כנראה איך לגמור את מכסת הדוחות שלו לאותו יום, ותקע לי דוח על הפרעה לתנועה.

צילמתי את המקום והסיטואציה ושלחתי בקשה לביטוח הדוח עם כל המידע, סירבו. ביקשתי להשפט, וביום המשפט כשהשופטת קראת את החומר, שאלה אותי כמה שאלות ואז פנתה לתובעת ושאלה אותה אם היא בטוחה שהיא רוצה להמשיך עם העניין. התובעת לקחה אותי הצידה הסתכלה בתמונות והבינה מייד שאין שום טעם. העניין נסגר ללא משפט.

תמיד שווה להלחם אם נעשה לך עוול

ובבית המשפט לתעבורה אתה מחפש צדק?!

חס ושלום. צדק שם של כוכב לכת, ידוע.

הייתי מחפש הבנה של הסיטואציה ומידת התחשבות. אבל, כאמור, לא בטוח שהייתי ניגש להישפט.