רעש של מעיכה..

שלום לכולם

אז ככה, בפג'ו 205 שלי (שנת 95) כל פעם שאני עולה למשל על פס האטה (לא כל הזמן, בערך 90% מהפעמים) נשמע רעש של מעיכה כזאת.. מין "קווטש"...

זה הבולמים נכון? הם אמורים לעשות רעש או שלא אמור להיות בכלל רעש? (ככה אני חושב..)

אהה, עוד משהו, זה עסק יקר להחליף בפג'ו 205 את הבולמים? ואיזה בולמים יש שם?

תודה על הזמן!

איציק

תסתכל על הצמיגים קודם - לוודא שהם לא גמורים

נמרוד

הצמיגים חדשים לגמרי, אבא שלי החליף את הצמיגים באוטו הזה לפני 3 חודשים למי שקנינו ממנו את האוטו, אז משם לא באה הבעייה

נסה לבדוק בולמים באופן פרטיזני משהו - לחץ את האוטו כלפי מטה בנקודת הבולם הקדמי ושחרר, תראה מה התגובה של הרכב ל"תעלול" זה:

אם הרכב ממשיך לקפץ מעלה/מטה - הבולם גמור

אם הרכב לא זז מהנקודה שלחצת (או זז לאט חזרה לנקודת איזון) - הבולם תפוס..

תסתכל גם לראות מה המרחק בין הכנף לצמיג - נראה נמוך באופן חשוד? (בולם עייף)

שוב - זה לא מדע מדוייק לעין בלתי מנוסה ובלתי מיומנת, אז רצוי מאוד גם לבדוק במוסך לפני החלטת החלפה

נמרוד

זה כמו לנסות לדחוף סלע כלפי מטה...

הוא לא זז! ניסיתי ממש חזק ואז הוא זז טיפה כלפי מטה וישר עלה למעלה..

אולי צריך מישהו עם הרבה כוח לעשות את הבדיקה הזאת...

בדוק נזילת שמן מהבולם לפני הכל....

נמרוד

המרווח בין הכנף לגלגל עצמו אינו משקף את מצב הבולם כי עם את מצב הקפיץ.

הבולם בסה"כ מרסן את פעולה הקפיץ והוא סטטי לחלוטין (פרט לבולמי גז שמצבם הסטטי הוא תמיד על "פתוח").

הבולם אינו "מחזיק" את הרכב - מי ש"מחזיק" את הרכב בגובה הנכון הוא הקפיץ.

איציק

לדברי איציק

בזמנו כשהייתה לי אונו החלפתי לה בלמ"ז קד' ואחרי 6 ח' הם "הלכו" להם,החלפתי שוב לסוג יותר טוב,והנה עברו הפעם 8 ח' והם שוב "הלכו".

בבדיקה שערכתי במרווח הכנף לצמיג אובחן מרווח כפול בצד אחד לעומת השני.

החלפת זוג קפיצים+בלמ"ז הביאה לאונו גואל מיסוריה הקופצניים.

עמית

אפשר הסברים איך אני עושה את כל הדברים האלו בבקשה? כמו את הבדיקת נזילת שמן מהבולם (אין שום שמן מתחת למכונית שהיא חונה)

ואם הבולם תפוס (או שזה הקפיץ? הקפיץ והבולם זה לא אותו הדבר??) איך אני משחרר את זה?

תודה!