שאלות לפני התקנת תוכנה BLUEFIN לפוקוס אקובוסט

רכשתי את המכשיר של BLUEFIN לעדכון תוכנה. העדכון נעשה באופן עצמאי, מתחברים למחשב הרכב, הוא מוריד את גירסת הסטוק, מתחברים לתוכנה במחשב, היא מורידה גירסה מותאמת לרכב ומעדכנת אותה במכשיר, ואז מחברים שוב את המכשיר לרכב לצריבה של העדכון במחשב הרכב.

http://www.mybluefin.co.uk/search?make=9&model=2&fueltype=3&variant=2544

העדכון אמור לשפר את ההספק ב-20 כ"ס וב-4.5 קגמ. יש לי גם פילטר פתוח של K&N שיותקן במקביל.

לפני שאני מתקין את העסק כמה תהיות :

- מה קורה אם אני מכניס את הרכב למוסך והם מתחברים למחשב ועושים עדכון תוכנה של היצרן ? זה דורס את התוכנה של בלופין ואז צריך לעשות את זה שוב ?

- האם יודעים במוסך שמותקנת תוכנת אפטרמרקט ?

- האם יש מצב לבקש מבלופין גרסת תוכנה מקוסטמת שגם תשנה כל מיני פיצ'רים במחשב ?

למשל הייתי רוצה שברירת מחדל של כניסת אויר במזגן תשאר תמיד על סירקולציה פנימית, ושלא יתאפס כל הנעה לאויר חיצוני. מצב אורות אוטומטי הייתי רוצה שלא יתחשב בחיישן תאורה אלא שידליק אורות תמיד כשהרכב מונע ויכבה אותם בכיבוי.

בסכום הזה הייתי יוצר קשר עם COBB TUNING וקונה את המכשיר צריבה שלהם שנותן לך הרבה יותר אפשרויות.

לפי האתר שלהם אין להם מפות לפורד בשנת הדגם שלי (שנת 2012), יש רק ל-ST מ-2013 ואילך.

האם המנוע שלך זהה ל FORD FUSION 1.6 ECOBOOST?

אם הם יכולים לצרוב אותו, אני מאמין שלא תהיה בעיה עם שלך, שלח להם מייל עם מספר ה VIN שלך, למרות החגים שלהם הם עונים די מהר [טיפלתי לכמה חברים עם במוו בעניין עם התוכנה שלהם]

לא יודע, וזה לא רלוונטי עכשיו כי כבר קניתי את הBLUEFIN, ויש לי עליו חוות דעת ממישהו עם אותו רכב מהפורום והוא מאד מרוצה. אשמח לקבל תשובה על השאלות המקוריות.

רכשתי את המכשיר של BLUEFIN לעדכון תוכנה. העדכון נעשה באופן עצמאי, מתחברים למחשב הרכב, הוא מוריד את גירסת הסטוק, מתחברים לתוכנה במחשב, היא מורידה גירסה מותאמת לרכב ומעדכנת אותה במכשיר, ואז מחברים שוב את המכשיר לרכב לצריבה של העדכון במחשב הרכב.

http://www.mybluefin.co.uk/search?make=9&model=2&fueltype=3&variant=2544

 

 

העדכון אמור לשפר את ההספק ב-20 כ"ס וב-4.5 קגמ. יש לי גם פילטר פתוח של K&N שיותקן במקביל.

לפני שאני מתקין את העסק כמה תהיות :

 

- מה קורה אם אני מכניס את הרכב למוסך והם מתחברים למחשב ועושים עדכון תוכנה של היצרן ? זה דורס את התוכנה של בלופין ואז צריך לעשות את זה שוב ?

- האם יודעים במוסך שמותקנת תוכנת אפטרמרקט ?

- האם יש מצב לבקש מבלופין גרסת תוכנה מקוסטמת שגם תשנה כל מיני פיצ'רים במחשב ?

למשל הייתי רוצה שברירת מחדל של כניסת אויר במזגן תשאר תמיד על סירקולציה פנימית, ושלא יתאפס כל הנעה לאויר חיצוני. מצב אורות אוטומטי הייתי רוצה שלא יתחשב בחיישן תאורה אלא שידליק אורות תמיד כשהרכב מונע ויכבה אותם בכיבוי.

- כן, זה ידרוס את התוכנה הנוכחית ואז צריך לעשות את זה שוב.

- אם יודעים? יכולים לדעת אם מחפשים, לא מחפשים וגם אם כן זה לא כזה פשוט לגלות.

- את זה תבדוק איתם לגבי בקשות ספציפיות למרות שבכל אופן,השינויים לגבי המזגן, האורות וכו' לא קשורות למחשב ניהול מנוע, מדובר ב-BCM או מחשבי ניהול של פנים הרכב וכו'.

הבנתי, תודה.

יש מישהו שיודע להתעסק עם הBCM הזה שהוא לא המוסך המורשה? (הם לא יודעים/לא מוכנים לעשות שינויים כאלה)

השאלה אם הבלופין מגבה לפני הדריסה, הסיבה שהמלצתי על הקוב היא גם האפשרות לעשות גיבוי לתוכנה המקורית לפני הדריסה ואז יש את האפשרות להחזיר את המקורית לפני כניסה למוסך.

כן, הוא מגבה ומאפשר לחזור לסטוק

שלומי, לשניים מחברי בעלי הפיאסטה ST יש BLUFIN. שניהם מאוד מרוצים ממנה - ושקלו בין היתר גם את התוכנה של COBB.

לאחד מהם יש בנוסף ל-BLUFIN גם פילטר K&N / אינלט מבית Mountune וקאטבק של Milltek - והאוטו לא רק שנשמע נהדר, אלא גם נוסע פגז. ה-BLUFIN שומר על הלינאריות המקורית של המנוע, רק בתוספת הרבה יותר "בשר" / דרמה ופאנץ'.

תתחדש, תהנה וגדוש בנדיבות. שמח לראות שנטשת את ה-VAG דרעק לטובת פורד חזרה. פערי ההנאה בין הפוקוס לבין הגולף / אוקטביה / לאון / A3 הם מהותיים. הלאון סבבה לגמרי ביחס לדור הקודם, אבל בהשוואה אל הפוקוס אותה היא החליפה, היא פשוט לא מספקת את אותו הפאן, מעורבות והתחושות מסביב.

תודה. יש לי גם את הפילטר של K&N, יותקן יחד עם העדכון תוכנה בקרוב, אני רוצה קודם ללמוד קצת את התגובות של הרכב במצב סטוק.