חדשות רכב - תכירו את פיאט פול-באק: הטנדר החדש של היצרן האיטלקי יגיע לארץ בשנה הבאה

היצרן האיטלקי לא נח: על אף שהפונטו וה- 500 מיושנות וראויות להחלפה, היצרן האיטלקי דווקא שוקד על ייצור טנדר חדש. מסמל"ת נמסר שהרכב יגיע לישראל בשנה הבאה.

תיבות הילוכים: הרכב ישווק עם גיר ידני 6 הילוכים וגיר אוטומטי 5 הילוכים.

מנועים: טורבו דיזל 2400 סמ"ק המפיק 150 או 180 כ"ס.

מנוע 2500 סמ"ק עם 110 או 180 כ"ס, וכן מנוע בנזין 2400 סמ"ק עם 135 כ"ס.

הנעה: אחורית או כפולה.

לכתבה:

http://cars.walla.co.il/item/2905824

"לא נח"

"טנדר חדש"

זאת סה"כ מיצובישי טריטון/L200.

אותה הגברת בשינוי א.... רגע, בעצם אפילו האדרת לא השתנתה, רק הסמל.

אוי וויי... האיכויות המזעזעת של מיצובישי טרייטון יחד עם מוניטין האמינות המפוקפק של פיאט. נראה שהם ממש ממש מתאמצים לעזור לטויוטה למכור היילקסים.

כן, ללא ספק הגיון רב למכור מיצובישי עם סמל של פיאט. בהצלחה, הם ממש יזדקקו לה.

איכות יפנית משולבת בנשמה איטלקית !

זו בדיוק המכונית שכולם חיכו לה בנשימה עצורה..

לפחות הגריל נראה יותר טוב , למרות שהייתה לי ציפייה שפיאט ישקיעו טיפה יותר בעיצוב.

איכות יפנית משולבת בנשמה איטלקית !

...

לא היה כבר דבר כזה?

Oh wait - במקרה הנ"ל זה יצא הפוך; נשמה יפנית באיכות איטלקית.

גם זה היה..

בנימה קצת יותר רצינית.

פעם היה גם דודג' ראם 50.

מעניין עם יהיה עוד פעם טנדר של ראם על בסיס ה-L200 לאור האיחוד של קרייזלר עם פיאט.

אגב, אני מקווה שסמל"ת לא יתמחרו אותו כמו שתמחרו את הסדיצ'י.

גם זה היה..

רגע- פה ערבבת שוודים, יש מצב שזה ייצא טוב.

בנימה קצת יותר רצינית.

פעם היה גם דודג' ראם 50.

...

הראם הזה כבר "חדש". הרומן של קבוצת קרייזלר עם מיצובישי התחיל עוד בשנות השבעים:

"לא נח"

"טנדר חדש"

זאת סה"כ מיצובישי טריטון/L200.

אותה הגברת בשינוי א.... רגע, בעצם אפילו האדרת לא השתנתה, רק הסמל.

הוצאת לי את המילים מהמקדלת. סך הכל מיצובישי L200 עם סמל של פיאט.

מת על העיצובים החדשים של פיאט.

היה שם איזכור משהו על טיפו חדשה, אפשר פירוט ממישהו בקיא?

לפעמים אני תוהה מי הדביל שחשב שזה רעיון טוב לשווק את הרכב הזה. פיאט היא לא שם בטנדרי עבודה מהסוג הזה, מה היתרון שלהם על מיצובישי? את זה אתם מביאים ולא אלבאה?

+1. כל אחד צריך להתרכז במה שהוא טוב בו.