שימוש ב JUMP STARTER (מיני בוסטר)

שלום

רציתי לדעת לגבי השימוש של המיני בוסטר JUMP STARTER

http://www.ebay.com/itm/18000mAh-12V-Auto-Jump-Starter-Car-Emergency-Charger-Booster-Power-Bank-Battery-/161510409611?hash=item259ac5458b

רכשתי את המכשיר הזה

בסרטון הזה

השאלה שלי היא האם אחרי ההתנעה שהם ביצעו שהרכב פועל ישירות על המכשיר ללא המצבר

אני יכול לנתק את הקטבים מהמכשיר ולחבר תוך כדי שהרכב מונע למצבר? או שזה מסוכן? או שהרכב יתכבה לי לאחר הניתוק ?.

קראתי מכמה אנשים שצריך לנתק את הקטב מהמינוס של המצבר לחבר תנין אחד מהמכשיר לפלוס של המצבר ואחד לקטב המינוס המנותק

לא כל כך הבנתי איך להתעסק עם זה

תודה מראש לעוזרים

מנתקים קודם את המינוס מהמצבר זה נכון באופן כללי לכל מצב שאתה מנתק את המצבר ומחבר כבלים למתח ממקור אחר.

לגבי המיני בוסטר הזה, יש לו כמה חסרונות שאסור להתעלם מהמם. .

- להחזיק אותו ברכב זו בעייה, יש בפנים סוללות ליטיום שהן מאד לא יציבות ורגישות לתנאי חום. בחום הלוהט שבארץ בקיץ אם הן בתוך הרכב הן יכולות להתנפח להשרף או להתפוצץ קשה לדעת מה יקרה קודם.

- עוד דבר לגבי הסוללות האלה, טעינה שלהם למטען מלא לזמן ארוך הורסת אותן. צריך להחזיק אותן טעונות ב 75% כדי שיישמרו לאורך זמן. אני לא בטוח שהמטען הפנימי שלהן דואג לעשות את זה. ואז גם יש לך רק 75% מהכח בשעת הצורך.

שלום

רציתי לדעת לגבי השימוש של המיני בוסטר JUMP STARTER

 

http://www.ebay.com/itm/18000mAh-12V-Auto-Jump-Starter-Car-Emergency-Charger-Booster-Power-Bank-Battery-/161510409611?hash=item259ac5458b

 

רכשתי את המכשיר הזה

 

בסרטון הזה

ראיתי שהוא כלל לא משתמש במצבר וחיבר את הצעצוע ישירות לקטבים

 

השאלה שלי היא האם אחרי ההתנעה שהם ביצעו שהרכב פועל ישירות על המכשיר ללא המצבר

אני יכול לנתק את הקטבים מהמכשיר ולחבר תוך כדי שהרכב מונע למצבר? או שזה מסוכן? או שהרכב יתכבה לי לאחר הניתוק ?.

 

קראתי מכמה אנשים שצריך לנתק את הקטב מהמינוס של המצבר לחבר תנין אחד מהמכשיר לפלוס של המצבר ואחד לקטב המינוס המנותק

לא כל כך הבנתי איך להתעסק עם זה

תודה מראש לעוזרים

לעולם אל תנתק את המינוס או הפלוס של המצבר ברכבך כאשר אתה מנסה להניע את הרכב בעזרת בוסטר. בסרטון רצו להדגים כיצד ניתן להניע את הרכב כאשר המצבר מת לכן ניתקו את המצבר.

מנתקים קודם את המינוס מהמצבר זה נכון באופן כללי לכל מצב שאתה מנתק את המצבר ומחבר כבלים למתח ממקור אחר.

 

לגבי המיני בוסטר הזה, יש לו כמה חסרונות שאסור להתעלם מהמם. .

- להחזיק אותו ברכב זו בעייה, יש בפנים סוללות ליטיום שהן מאד לא יציבות ורגישות לתנאי חום. בחום הלוהט שבארץ בקיץ אם הן בתוך הרכב הן יכולות להתנפח להשרף או להתפוצץ קשה לדעת מה יקרה קודם.

- עוד דבר לגבי הסוללות האלה, טעינה שלהם למטען מלא לזמן ארוך הורסת אותן. צריך להחזיק אותן טעונות ב 75% כדי שיישמרו לאורך זמן. אני לא בטוח שהמטען הפנימי שלהן דואג לעשות את זה. ואז גם יש לך רק 75% מהכח בשעת הצורך.

סוללות ליטיום רגישות יותר למכות. החום בקיץ ברכב בשמש מגיע ל-60 מעלות. סוללות איכותיות יחזיקו מעמד. נכון שלא כדאי להשאיר את המכשיר חשוף לשמש.

אין בעיה להטעין את הסוללות למקסימום. אני מטעין אותם תמיד למקסימום והן מחזיקות שנים. הסוללה מתחילה לפרוק את עצמה מיד כשהיא יוצאת מהמטען, כך שהיא לא נשארת אף פעם טעונה למקסימום יותר מכמה דקות. כדאי להטעין את המכשיר פעם בחודשיים. בחמש שנים זה 30 טעינות וזה כלום. סוללות טובות מחזיקות שש שבע שנים וניתנות להטענה מאות פעמים.

אני מוכר (בקטן) פנסי לד חדשים חזקים מאוד וזולים. בעיקר כאלה שאפשר להתקין על אופניים. גם סוללות 18650 21700 ו-26650. הכי טובות בעולם. אני מבין בזה. אפשר לראות בפייסבוק ב"משה לומנס" וגם ב"אור - פנסים".

המכשיר נטען עם מטען חיצוני. לא יודע ספציפית, אבל היום רוב המטענים, גם הזולים, יודעים להרגיש סוללות טעונות למקסימום ומנתקים את הטעינה.