התלבטות בין יונדאי i10 לבין סקודה פאביה (Hyundai i10 VS Skoda Fabia)

אהלן חברי הפורום

אני רוצה לקנות רכב חדש (מהחברה, 2015), הרכב האחרון שקניתי היה כמעט לפני 20 שנה (מאזדה 323 שנת 97)

ככה שאני לא אחד שמחליף רכב כל 4-5 שנים, אני סוחט את הלימון עד שלא נשאר כלום

בכל מקרה, אשמח לקבל קצת פרטים, חוות דעות ויעוץ על הרכבים הבאים:

Hyundai i10

Skoda Fabia

מבחינה של תמורה למחיר, צריכת דלק, מחיר טיפולים וכל שאר הירקות.

חשוב לציין שהתקציב הוא 80K+- ככה שאני מתלבט אם להשקיע עוד 20K (בערך) וללכת כבר על הסקודה

השאלה אם זה שווה את זה או לא, כי עד שאני קונה רכב אני לא רוצה להתפשר

ה I10 הוא רכב עירוני במהותו, הוא לא נעים לנסיעות ארוכות, לא נוח וקצת צפוף, גם אמינותו לא מצטיינת (עפ"י ניסיון עם רכב אחד)

מנגד הפאביה הוא הרבה יותר רכב, בוגר ונוח יותר חזק יותר ובכלל הרבה יותר אוטו מהיונדאי

רק אתה תוכל לענות אם שווה לך להשקיע עוד 20 א' אבל ברור שבין שני הרכבים יש רק מנצח אחד והוא הפאביה.

ה I10 הוא רכב עירוני במהותו, הוא לא נעים לנסיעות ארוכות, לא נוח וקצת צפוף, גם אמינותו לא מצטיינת (עפ"י ניסיון עם רכב אחד)

מנגד הפאביה הוא הרבה יותר רכב, בוגר ונוח יותר חזק יותר ובכלל הרבה יותר אוטו מהיונדאי

רק אתה תוכל לענות אם שווה לך להשקיע עוד 20 א' אבל ברור שבין שני הרכבים יש רק מנצח אחד והוא הפאביה.

הבנתי

מהבחינה של טיפולים ואמינות מי לוקח ולמה?

האחזקה של היונדאי תהיה זולה יותר,תבדוק ב wobi למשל מחירי ביטוח,צמיגים ליונדאי יתרון,דבר נוסף להחזיק כול כך הרבה זמן רכב עם הגיר של הפאביה.. לא יודע,ברגע שלא תהיה אחריות העסק לא יהיה זול,מה גם שהוא לא נחשב לשיא האמינות לעומת הגיר הפשוט של היונדאי.

אל תהיה בטוח שהיונדאי זולה יותר לאחזקה, החלפת חיישן חמצן בI10 של חבר הסתכמה בכמעט 2000 ש"ח

ומדובר ברכב בין שלוש

שוב פעם יש הבדל גדול בין שני כלי הרכב האלה, בקניית היונדאי מדובר בהתפשרות כמעט על הכל ומצד שני מדובר בסכום נמוך משמעותית

כמה עולה כזה חיישן בסקודה?

אני מדבר על דברים כללים,כמו צמיגים שהם קטנים יותר,ביטוח אלא לבד יעשו הבדל בנוסף לעלות קניה נמוכה יותר.

בפאביה יש גם טורבו שיכול להתקלקל.

אין מה להתווכח.

ברור שיונדאי תהיה יותר זולה לאחזקה ואמינה.

המכלולים יותר פשוטים והמפרט יותר זול.

מצד שני הפאביה מרגישה בהרבה יותר נוחה ואיכותית.

יש לי פאביה כ 5 שנים, בעיות אמינות: מאוורר נשרף אחרי שנתיים וזהו, לא בטוח שזה בגלל הרכב.

עלות טיפולים 600 עד 1000 לקטן. 2500 לגדול. סט צמיגים גודייר 1100 שקל.

יש לי יטי - הגיר רעד ותוקן באחריות, 40K קילומטר מאז - אין בעיות. 65K בסה"כ.

מבחינתי ברור שהפאביה עדיפה, את החיסכון תרגיש בכל נסיעה.

נסעתי חודשיים ב I20 מושכרת, במעבר לפאביה הרגשתי מעבר לדרגת איכות הרבה יותר גבוהה.