המלצה לצמיגים לפיג'ו 206.

מדובר על 206 , מידת הצמיגים היא 195/55/15 .

הצמיגים האחוריים כבר דיי שחוקים , חברת עלומת שם , ועם לחיצה עדינה על הגז הרכב מחליק , הגיע הזמן להחליף אותם.

בעיקרון התקציב הוא עד 750~800 שקל לזוג.

מה שחשוב לי זה שהם יהיו אוחזים במידת הצורך, אני לא מתגרזן עם הרכב כל סופ"ש ודוחק בגבולות הצמיגים,לכן חשוב לי שהם גם לא ילכו כל כך מהר.

את הT1R פסלתי מכיוון שהבנתי שהדופן נשחקת דיי מהר (תקנו אותי אם אני טועה).

הצמיגים שחשבתי עליהם הם:

פאלקן 914ZE

טויו CF2

טויו DRB (כרגע יושבים על הסרן הקידמי , הם די חדשים אז עוד לא גיבשתי חוות דעת עליהם).

גודייר EAGLE SPORT.

אשמח לשמוע חוות דעת על הצמיגים, ומה לדעתם הכי יתאים לי.

תודה וחג שמח.

אם תשיג CF2 במידה הזו, אז דע שזה אחלה צמיג שזכה לביקורות חיוביות. גם לפאלקן יש ביקורות חיוביות. תוכל לקרוא עוד באתר הבריטי.

בוקר טוב,

באתר טייר-קלאב תוכל למצוא את ה-CF2 תוצרת יפן בעלות של 387 ש"ח לצמיג כולל מע"מ, איזון והתקנה.

כפי שהמגיב מעליי ציין, מדובר בצמיג מעולה, רך ונוח, בעל אורך חיים גבוה ואחיזה מעולה.

אם תרצה תוכל לקרוא עליו ביקורות בלינק הזה.

בנוסף, על זוג צמיגים תקבל גם Dream Card בשווי 100 ש"ח מתנה.

כמו תמיד - המחיר, המלאי וההטבה תקפים להזמנה דרך האתר או המוקד הטלפוני בלבד,

אם יש לך עוד שאלות, אשמח לעזור.

אני מאוד מרוצה מה DRB. שקטים, נוחים ונותנים אחיזה טובה גם כשדוחקים. הצמיגים גם יושבים על 206XS.

אם יש לך זוג חדש של DRB מקדימה, אז שים כאלו גם מאחור.

 

הצמיגים האחוריים כבר דיי שחוקים , חברת עלומת שם , ועם לחיצה עדינה על הגז הרכב מחליק

אתה בטוח?

בלחיצה עדינה על הגז (בטח בישורת, גם בסיבוב) ברכב הנעה קדמית - יש העברת משקל לאחור ויותר לחץ ואחיזה על הצמיג האחורי.

אם בלחיצה עדינה על הגז ב-206 אתה מאבד אחיזה - בדוק את הצמיגים הקדמיים.

משום מה הייתי בטוח שהוספתי את המילה 'כיכר'.

בכל מקרה במקרה של פנייה בכיכר עם תוספת גז הרכב מחליק , אמנם לא משהו רציני ומידי פעם זה דווקא די כיף ,אבל זה כבר סימן שהצמיגים עשו את שלהם.

אבל אתה אמרת שהאחוריים שחוקים, דבר שלכאורה אין בינו לבין תת-היגוי כתוצאה מעודף כוח (שאתה כפי הנראה מתאר) ולא כלום.

בדוק מה מצב הקדמיים וגם מה מצב הרגל הימנית שלך ובאיזו מהירות אתה נכנס לכיכר.

מצתרף להמלצה על ה DRB דרך TireClub, עוד מעט שנה איתם, בנתיים עושים את העבודה מצויין.

משום מה הייתי בטוח שהוספתי את המילה 'כיכר'.

בכל מקרה במקרה של פנייה בכיכר עם תוספת גז הרכב מחליק

כנראה שהוא מתכוון שההחלקה בכיכר מתחילה אחרי עזיבת הגז. על כן - צמיגים אחוריים.

אבל אתה אמרת שהאחוריים שחוקים, דבר שלכאורה אין בינו לבין תת-היגוי כתוצאה מעודף כוח (שאתה כפי הנראה מתאר) ולא כלום.

 

בדוק מה מצב הקדמיים וגם מה מצב הרגל הימנית שלך ובאיזו מהירות אתה נכנס לכיכר.

אני דווקא הבנתי שהוא מתאר היגוי יתר.

בכל מקרה נורא קל להרגיש איזה גלגל מאבד אחיזה, גם לנהג לא הכי מיומן.

פות"ש לדעתי כל הצמיגים ברשימה שלך - למעט הפאלקן - יתאימו לצרכיך. אני חושב שעדיף לרכוש את הכי זול.

Avia קלעת בול, נכנס לכיכר בקצת יותר גז , אחרי הסיבוב עוזב את הרגל מהגז ונכנס עם ההגה יותר לכיכר , ומשם מרגיש שהצמיגים האחוריים לא עומדים בעומס ומאבדים אחיזה. חשוב לציין שאני לא נכנס במהירות פיסיכית , מהירות טיפה מעל הממוצע.

תודה רבה חברים על העזרה , תחילת שבוע ארכוש את ה-DRB.

ניקו מה הבעיה עם הפאלקן ? דווקא הבנתי שהם צמיגים טובים

לאן נעלמו היוקוהומה אס.דרייב מהרשימה שלך?

אולם לא פירסמתי אותם ברשימה אבל הם גם היו אופציה.

איך הם בהשוואה לTOYO DRB ולדרישות שלי?

שוב,אני מחפש צמיגים שייהנו מאורח חיים ארוך ככל הניתן אבל בעת הצורך יספקו אחיזה תחת עומס.

רעש,צריכת דלק, וכל המסביב הם לא כל כך חשובים לי.

הs drive חורגים מהתקציב