פגיעה באיכות הבלימה לאחר החלפת נוזל בלמים פיאט 2011

בוקר טוב

אתמול ביקרתי במוסך מומלץ בפורום ובין היתר ביקשתי החלפת נוזל בלמים.(בנוסף דיסקיות ודיסק הוחלפו )

המכונאי פתח לסרוגין את פטמות הניקוז,ורוקן את הנוזל מבלי לדאוג שמיכל שמיכל המלוי ישאר עם שמן בכמות מינימלית.

כעבור חצי שעה הגיע המכונאי הראשי, ראה את הצרה, והחל בניקוז מערכת ה ABS זאת על ידי חיבור

מחשב הדיאגנוסטיקה.ABS PUMP PURGE

בגמר עבודת הניקוז נסעתי הביתה מלא חששות שמא נגרם נזק ל ABS.

ואכן במהלך הנסיעה הדוושה לא רגישה כמו לפני הטיפול,

מהלך הדוושה התארך ואיכות הבלימה השתנה לרעה.

דעתכם?

שנה טובה.

לפני שאתה מסיק מסקנות, תסע עם האוטו 200-300 ק"מ.

לאחר החלפת רפידות ודיסקי בלם תמיד יש ירידה מסויימת באיכות הבלימה, עד שהרפידות "מתיישבות" על הדיסק.

אם אין שיפור לאחר 300 ק"מ, תחזור למוסך.

בוקי הוא מציין כאן שמהלך הדוושה התארך זה לא קשור לזה שהמערכת מלאה באוויר ?

יכול להיות.

אבל יכול להיות גם שצריך ללחוץ חזק יותר על הדוושה כדי לקבל את אותה עוצמת הבלימה וזה מרגיש כמהלך ארוך יותר.

במערכת בטיחותית שכזו במיוחד שהליך הניקוז לא נעשה כמו שצריך ומשאבת ה abs גם ניכנסה פה כחלק מהתהליך שכשל לא לוקחים סיכונים ובטח שלא נוסעים 300 קמ כדי לראות אם העסק ייתיישב כמו שצריך כי אם זה לא העסק (רפידות ודיסקיות) זה עלול להיות מאוחר מידי! תקשיב ללב שלך וחזור למוסך!

מסכים. חזור למוסך להמשך בדיקה וטיפול.

נשמע שעדיין יש אוויר במערכת, או תקלה אחרת. אין לי נסיון מקצועי אבל עברתי החלפות צלחות ורפידות ומעולם לא קיבלתי דוושה ארוכה יותר.

תודה למגיבים

היום אבקר במוסך.