תוסף דלק עוזר במשהו ?

שמעתי תשובות לפה ולשם ועוד לא קיבלתי תשובה חד משמעית.

מישהו ניסה? ואם כן אז איזה מהם מומלץ?

עוזר למוכר להגדיל את רווחיו.

הייתי סקפטי לגבי החומרים האלה. כל הפורומים בחו"ל המליצו רק על K44.

שמתי על מיכל ריק בתחנת דלק ומילאתי מיכל מלא בהמלצת המוסך כי על אופן השימוש גם יש הרבה דעות, משכתי קצת הילוכים, לחצתי קצת את המנוע ובהחלט הורגש שיפור!!

אני מתחיל להשתמש בK44 כל 15 אלף. בעיקרון מומלץ כל 10000 אבל אני מתכנן להשתמש לפני\אחרי כל טיפול

השיפור היחידי הוא בתחושה הסובייקטיבית שלך(הכל אצלך בראש).

ב2006 אני ואחי קנינו יחד סוזוקי איגניס חדשה,

אני הקפדתי במשך כל השנים למלא תוסף דלק (גולד לייבל או k44) כל 10k ותדלקתי רק בתחנת דלק 'דלק' בניגוד לאחי שלא מילא תוספים ותדלק בכל תחנה ללא אבחנה, התוצאה היא - אחרי 9 שנים (עד שמכרתי אותה לפי 4 חודשים) עברה טסט על זיהום אוויר בצורה מושלמת וערכים נמוכים מהמקס' המותר, ממיר קטליטי וסלילי הצתה נשארו מקוריים עד שמכרתי (180k) אחי עם ק"מ של 160k עובר 7 מדורי גהינום בכל טסט שנתי החליף ממיר קטליטי פעמיים בכל התקופה וסלילי הצתה פעם אחת.

חשוב לציין שב2 הרכבים טיפלתי בעצמי בשמנים איכותיים ובחלפים מקוריים בלבד ובמועד.

לא ניתן לקשור בהכרח את כמות התקלות לדלק. ממיר קטליטי יכול ללכת תוך דקות בגלל תקלה בסליל הצתה למשל, ולסליל ההצתה אין קשר לסוג הדלק או התוסף שמולא ברכב.

רכבים בארץ גומעים מאות אלפי קילומטרים בלי תקלות משמעותיות, בלי תוספים ועם מינימום תחזוקה.

אני טוען שתוספים הם בגדר תחזוקה שוטפת, טיפול מונע או "צ'ופר", לא מעבר. אם תנבור קצת בפורום תמצא שרשור שפתחתי לא מזמן בו ניתן לראות שהתוספים האלה לא ממש עושים משהו.