סיכום עלויות אחזקה לקיה סיד שנת 2011

מכיר את העלויות של הרכב שברשותי.

 

קיבלתי הצעה ממורשה הונדה לטיפול קטן סביבות ה900 שקל.

ביצעתי במוסך "רגיל" ב400.

מבצע 2 טיפולים בשנה מה שמעמיד את ההפרש על 1000 ש"ח.

תוסיף החלפת רפידות שנתית(אם לא יותר) שגם שם ההפרש יהיה דומה.

 

ואני לא מדבר על תקלות.

רשמת לגביי שהרבה כסף היה יכול להיחסך, לא לגביך.

לדעתי הנתון שאתה מסתיר מאתנו הוא שבמוסך המורשה החלפים היו מקוריים ובמוסך מורשה משרד התחבורה חליפיים אז זו לא השוואה הוגנת.

אצלי אין אופציה להשתמש בחלפים תחליפיים. ומכיוון שאני מבצע טיפול אחד בשנה הפער מסתכם ב-200-300 ש"ח בשנה אז אני לא מבין על איזה פער גדול אתה מדבר.

עוד שנה עברה לה והרכב כרגע עומד על כ-59 אלף ק"מ.

הפעם הוחלט ללכת למוסך כללי (מומלץ ע"י הפורום) כי תמה תקופת האחריות המורחבת.

בטיפול הוחלף שמן מנוע, פילטר שמן מנוע, מסנן אוויר ורפידות + צלחות בכל ארבעת הגלגלים.

זו פעם שנייה בהיסטוריה של הרכב שמחליפים רפידות ופעם ראשונה שמחליפים צלחות.

להלן השוואת עלויות בין מוסך מורשה יבואן למוסך כללי (מורשה משרד התחבורה):

 

[TABLE=class: grid, width: 340]

[TR]

[TD=align: right]פריט[/TD]

[TD=align: right]כללי[/TD]

[TD=align: right]מורשה[/TD]

[TD=align: right]הפרש[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]דיסקיות קדמיות[/TD]

[TD=align: right]199[/TD]

[TD=align: right]225[/TD]

[TD=align: right]26[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]דיסקיות אחוריות[/TD]

[TD=align: right]186[/TD]

[TD=align: right]164[/TD]

[TD=align: right]-22[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]שמן מנוע[/TD]

[TD=align: right]130[/TD]

[TD=align: right]161[/TD]

[TD=align: right]31[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]מסנן שמן מנוע[/TD]

[TD=align: right]72[/TD]

[TD=align: right]79[/TD]

[TD=align: right]7[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]מסנן אוויר[/TD]

[TD=align: right]87[/TD]

[TD=align: right]76[/TD]

[TD=align: right]-11[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]שייבה לאגן שמן מנוע[/TD]

[TD=align: right]9[/TD]

[TD=align: right]8.6[/TD]

[TD=align: right]-0.4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]עבודה[/TD]

[TD=align: right]500[/TD]

[TD=align: right]624[/TD]

[TD=align: right]124[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]סה"כ[/TD]

[TD=align: right]1183[/TD]

[TD=align: right]1337.6[/TD]

[TD=align: right]154.6[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

מספר הערות לגבי ההשוואה הנ"ל:

1. לא נכחתי בטיפול האחרון ולכן אני משער שהחלקים שהורכבו היו חליפיים ולא מקוריים כמו במורשה (לא מצוין מק"טים בהצעה של המוסך הכללי).

2. בהשוואה של עלות עבודה, במורשה זה כולל החלפת רפידות בלבד ובכללי כולל רפידות וצלחות (לא יודע האם יש הבדלי תמחור במורשה).

 

הצפי העתידי לצבירת ק"מ הולך לרדת כי בעלי הרכב יצאו לפנסיה בשנה האחרונה והרכב בעיקר מתייבש בחניה (גם לפני זה הרכב לא בילה הרבה על הכביש).

 

שנה טובה ומבורכת לכל חברי הפורום.

הפרשים קטנים מאוד בין מוסך מורשה יבואן למוסך כללי, בעיקר בגלל שמוסך מורשה יבואן מתמחר רפידות בלימה הרבה יותר זול ממה שמוכר לי במוסכים מהסוג הזה אצל יבואנים אחרים.

בדרך כלל רק ההפרש על הרפידות ( קדימה + אחורה ) עלול להגיע ל 500₪.

גם אם תוריד את הרפידות תגיע לפער של 265 ש"ח (המוסך הכללי לא תמחר עבודה על הטיפול אלא חייב רק על החלפת ברקסים). האם זה פער שמצדיק שימוש בחלפים לא מקוריים?

 

ד"א, שכחתי לציין שהוחלף במסגרת הטיפול גם יוניט ברקס (150 ש"ח עבודה+חלק). מחלה מוכרת של הדגם אבל באופן מפתיע היא צצה לה פעם ראשונה בשלב מאוד מאוחר בחייו של הרכב.

האופציה הפחות סבירה היא כי בוצע קמפיין ליוניט כך שיתכן והוחלף בעבר, מאחר והרכב אצלך משומש. אך לא סביר מאחר ואתה מכיר את הבעלים הקודם.

מצד שני, הרכב כרגע נמצא עם קמ שהיה אמור להיןת לו לפני 5 או 6 שנים, כך שהוא לא דוגמא לשום דבר

טיפול שנתי הגיע והרכב עם 64 אלף ק"מ.

שמן ופילטר שמן צנוע, פילטר אוויר, גומיה לצירייה ו-2 מנורות חניה. סה"כ 1000 ש"ח. 

נתראה בשנה הבאה.

עוד שנה משעממת בתחזוקה, הרכב עבר טיפול של החלפת שמנים ופילטר אוויר. הוחלפו גם זוג מוטות היגוי. סה"כ 1044 ש"ח.