חציית צומת באור אדום - תאונה (טוטאל לוס) ללא משטרה

היי,

ברצוני להבין את הסיטואציה הנ"ל:

במקרה מסויים חבר חצה צומת באור אדום (כנראה ממש שניה/אחרי שהרמזור התחלף).

מדובר על נהג בן 35, רישיון מ 2008, עבר נקי מתאונות (דוח חניה אחד).

הרכב הנגדי הוא זה שנכנס בו.

שני הרכבים טוטאל לוס.

משטרה לא הגיעה ולא הייתה מעורבת באותו הערב.

לרכב הפוגע (לא זה שחצה) ישנם 3 עדים שראו את רכב א' עובר באור אדום.

סוכם (בע"פ) עם שני הצדדים שהצד שחצה באדום לוקח עליו את האשמה ללא איזכור הרמזור.

הצד שעבר באדום כתב בכתב יד לפי בקשת מלווה הצד הפוגע על אשמתו בתאונה (ללא ציון רמזור אדום).

למיטב הבנתי בשיחה לאחר יום/יומיים מהתאונה, שוחחו שני הצדדים בטלפון והצד הפוגע אמר שהיו לו קצת כאבים, קפץ למיון, קיבל כדורים אבל הכל בסדר.

כמו כן, לחברות הביטוח לא אוזכר דבר על רמזור אדום - הצד שחצה באדום מסר: פגעתי בצד השני בצומת, האשמה היא שלי.

כחודש ושבוע לאחר המקרה יצרו (היום) קשר עם אותו חבר מתחנת משטרה, ומבקשים שבעוד כמה ימים יתייצב.

לא פורטה הסיבה.

השאלות:

1. מה פשר עניין המשטרה וכיצד הוא יכל להיוולד? האם זה בגלל בית החולים?

2. כיצד התהליך אמור לעבוד מכאן? הצד שעבר באדום יתייצב לתחנת המשטרה, ומה אז?

3. אני מבין שיש כאן פוטנציאל להעמדה לדין, ומכאן גם השאלה: מה העונש הצפוי במקרה כזה? שלילה בעבירה ראשונה? נקודות וקנס? כיצד זה עובד?

תודה רבה למסייעים.

אני אענה רק ל1 זה מה שאני יודע,

שעשיתי תאונה בעבר הלכתי למיון ובגלל שהיו נפגעים בגוף היה צריך ללכת להיחקר במשטרה,

כנראה שבגלל שהוא היה במיון יגידו לו לבוא למשטרה ולספר מה היה.

ברגע שאדם פנה לבית החולים בעקבות תאונת דרכים התאונה מוגדרת כתאונה עם נפגעים ובית החולים מחוייב להודיע למשטרה על כך.

הנהג שנפצע הוזמן למתן עדות במשטרה ונתן את פרטי הנהג השני המעורב ולכן הוא זומן לחקירה במשטרה שם יתן עדות על מה שקרה ובעקבות כך יוחלט אם לשלול את רשיונו מנהלתית ל-60 יום ובנוסף בהמשך יוחלט האם להגיש נגדו כתב אישום בעקבות התאונה.

בדיון בבית המשפט ישנם כל כך הרבה גורמים שבעקבותיהם השופט מחליט על עונש ולכן אין לדעת מה העונש שיפסק (בדרך כלל מדובר על פסילה בפועל, פסילה על תנאי וקנס כספי).

חברים, תודה רבה על התגובות.

ראשית, שני הנהגים יצאו מהתאונה ללא פגע, וכפי שכתבתי:

שאלות:

1. האם במעמד החקירה המשטרה יכולים לקחת את הרשיון?

2. לפי כתבות דרך גוגל, הבנתי שהשלילה נעה בין חודש ל 3 חודשים - האם תוכלו לאשר או שהאפשרויות הן אחרות?

3. התאונה אירעה ב 21.05. שיחת הטלפון מהמשטרה התקבלה רק היום. האם זה פרק זמן סביר?

4. ואם העניין הוא פרוצידורלי כפי שאייל כתב, האם ישנו סיכוי שהתובעת גם פעלה בצינורות אחרים, כמו גיבוש כתב תביעה על פגיעה (להוציא מהמבוטח כסף, וברור שהיא יצאה מזה בלי שריטה, אבל אתם יודעים, "כאבים") ?

תודה לכולם.

הרבה פעמים בתאונות שנראות קלות והנהגים מהלכים ומחייכים לאחר כמה שעות מתחילים כאבים כשהאדרנלין יורד לכן זה הגיוני מאוד שהוא חש בכאבים אחרי התאונה.

חודש וקצת זה אכן זמן סביר. לא מהיר במיוחד אבל סביר.

במעמד החקירה כמו שכתבתי קצין משטרה רשאי לשלול את הרשיון מנהלתית לשישים יום מכיוון שמדובר בתאונה עם נפגעים.

מבחינת העונש, השופט יכול לקבוע איזה עונש שהוא חושב לנכון בגבולות הסביר.

חברים, תודה רבה על התגובות.

ראשית, שני הנהגים יצאו מהתאונה ללא פגע, וכפי שכתבתי:

למיטב הבנתי בשיחה לאחר יום/יומיים מהתאונה, שוחחו שני הצדדים בטלפון והצד הפוגע אמר שהיו לו קצת כאבים, קפץ למיון, קיבל כדורים אבל הכל בסדר.

שאלות:

1. האם במעמד החקירה המשטרה יכולים לקחת את הרשיון?

2. לפי כתבות דרך גוגל, הבנתי שהשלילה נעה בין חודש ל 3 חודשים - האם תוכלו לאשר או שהאפשרויות הן אחרות?

3. התאונה אירעה ב 21.05. שיחת הטלפון מהמשטרה התקבלה רק היום. האם זה פרק זמן סביר?

4. ואם העניין הוא פרוצידורלי כפי שאייל כתב, האם ישנו סיכוי שהתובעת גם פעלה בצינורות אחרים, כמו גיבוש כתב תביעה על פגיעה (להוציא מהמבוטח כסף, וברור שהיא יצאה מזה בלי שריטה, אבל אתם יודעים, "כאבים") ?

 

תודה לכולם.

לא ממש יש כאן עניין של להוציא כסף. בכל מה שקשור לנזקי גוף הנפגע תובע את הביטוח שלו ולא של הנהג הפוגע.