Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אז למה בעצם אני יכול להתניע רכב עם גיר ידני בדחיפה, וגיר אוטומטי לא?!


Yellow Engine
שימו לב! השרשור הזה בן 3233 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

בגלל המצמד ההידראולי בגיר אוטומט, על מנת להעביר תנועה לתיבת ההילוכים צריך אינרגיה רבה של המנוע, בעוד שבגיר רגיל ובהילוך גבוה, כשאתה מדרדר את הרכב יש מספיק סיבובים על מנת להעביר תנועה מהגיר למנוע לצורך התנעה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בגלל שבגיר אוטומטי כדי שתהיה הצמדה של דיסקיות ושילוב הילוכים צריך שיהיה לחץ שמן. לחץ שמן נבנה על ידי משאבת שמן גיר שמופעלת מסיבובי המנוע.

 

מנוע לא פועל - אין לחץ שמן, הגיר ישאר בניוטרל.

 

בדחיפת הרכב הגלגלים יסתובבו אבל מנוע לא יסתובב ולכן לא יניע.

 

למידע נוסף בצע חיפוש בפורום, היו מספר שירשורין מפורטים בנושא.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3233 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...