תביעת ביטוח - פעם ראשונה

עשיתי תאונה עצמי (ללא עוד כלי רכב) לפני כמה ימים, דלת ימנית צד נוסע נפגמה וגם מדרכה.

 

הייתי היום במוסך שלי בגלל נוספת ESP שנדלקה, החליף לי יוניט בלם(מה שזה לא יהיה..)

 

זה המוסך הקבוע שלי ואני מרוצה ממנו, מורשה משרד התחבורה.

 

אמר לי שאי אפשר לתקן אלה להחליף דלת וחייב להפעיל את הביטוח, אמר לי להגיע ושהוא ידאג להתנהל מול הביטוח(ביטוח ישיר), ולא יגבה ממני עלות ההשתפות העצמית ואקבל ממנו רכב חלופי.

 

חשוב לי לציין שזה מוסך שאני מאמין בו, הוגן, וגם אחי מטפל בו וקיים שנים.

 

השאלה - איזה אינטרס יש למוסך לזכות אותי על ההשתתפות העצמית(זה לא מוסך הסדר) ולתת רכב חלופי ? פשוט זאת תאונה ראשונה שלי ואני לא מכיר כל כך איך זה מתנהל..

 

כמו כן איך זה ימשיך מעכשיו ? צריך שמאי? מי מביא אותו? וכמה תעלה לי הפרימיה כל שנה? איך מחשבים?

 

אשמח לעזרתכם.

זה אומר שאם היית משלם בעצמך על התיקון, הוא היה נותן לך הנחה נאה על "המחירון".

אך כיוון שחברת הביטוח משלמת, לא תהיה שום הנחה מה-"מחירון" וזה עד כדי כך משתלם לו שהוא מציע לך לשלם לך את ההשתתפות העצמית מתחת לשולחן כדי שתתקן אצלו.

 

לדעתי הלא מקצועית זה על גבול הונאת ביטוח.

תיקח בחשבון שרוב הסיכויים זה קומבינה והוא יתקין לך דלק מפירוק שמיכרה זול משמעותית.

 

באיזה רכב מדובר? אולי יותר משתלם לתקן לבד ולא לספוג קנס מהביטוח למשך 3 שנים.

שים לב שכל התהליך מול חברת הביטוח לתביעתך חייב להיות מלווה בשמאי , המלצה חמה שלי - תביא שמאי מטעמך ולא מטעם המוסך. מה שמריח פה זו קומבינה וחברות ביטוח לא אוהבות קומבינות של שמאי - מוסך,

 

אם תביא שמאי שלך בין אם אתה בחרת או חברת הביטוח סיפקה לך מתוך רשימת השמאים המוכרים על ידה, והוא קבע שצריך להחליף דלת, זה מתחיל להיות בסדר, אם שמאי מטעם המוסך יחליט זאת וחברת הביטוח שלך תחשוד שהיה פה נסיון להגדיל נזקים שהיה אפשר לתקן מבלי להחליף דלת בעלות גבוהה, סביר להניח שהתביעה שלך תכנס לפלונטר ולא תקבל בהכרך את הסכום המלא (אם בכלל)

 

בנוגע לעניין האם לתקן אצלו או במוסך הסדר, אמנם הוא משווה לך תנאים מול חברת הביטוח שלך לכאורה , אך האם אתה יכול לסמוך עליו במקרה של תיקון לקוי או תקלה חוזרת ברכב, האם הוא ייקח אחריות ? האם יש אחריות על התיקון ? את כל הדברים הללו אתה חייב לקחת בחשבון.

Nemesis