Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אגזוז זרימה חופשית לגולף 2.0 FSI דור 5


שימו לב! השרשור הזה בן 3243 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום

ברשותי פולקסוואגן גולף 2.0 FSI שנת 2007 MK5

החלטתי לשים לרכב אגזוז זרימה חופשית

לקחתי את הרכב ליוסי אגזוזים (בנתניה) הוא חתך את האגזוז הישן , שם במקומו דוד פתוח (קטן) וסופית 2 יציאות.

*בדוד המקורי של הרכב יש 2 יציאות.

 

רציתי לשאול , האם האגזוז זרימה חופשית פוגע בהאצה של הרכב מ-0 קמ"ש ל-100+ ?

 

לפי ההגיון הדוד שהוא שם לי הוא דוד קטן (הוא גם אמר) ובגלל שהדוד קטן לוקח לגזים יותר זמן להפלט החוצה?

או שזה להפך וזה משפר את הפתיחה של הרכב?

 

אשמח לדעת ולקבל טיפה מידע בנושא מאנשים שמבינים כאן

תודה רבה:-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3243 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...