פורק לחץ ל slk200 2010

לדעתי לרכב כזה אין צורך בתוספות רעש כאלו ואחרות, אם ממש בא לך רעש של פריקה נסה את זה

לא הבנתי את הלוגיקה של להמליץ לא לשפר את הסאונד ברכב “כזה“ ובאותה נשימה להמליץ על מוצר שלא הייתי מתקין אפילו בהונדה סיוויק...

ג'וני,

 

סופרצ'ארג'ר בנוי בצורה שונה ממערכת גדישה מבוססת טורבו.

בטורבו יש פורק לחץ שפולט את הלחצים אל האטמוספירה, בסופרצ'ארג'ר לרוב יש שסתום עוקף שבמצב הפתוח שלו לא מתבצעת גדישה ולא נוצר לחץ, כאשר השסתום סגור מתבצעת גדישה, אין שחרור לחצים אל האטמוספירה.

יוצאות דופן הן מערכות סופרצ'ארג'ר אפטרמרקט שחלקן אכן מצויידות בשסתום פריקה חיצוני.

 

במרצדס המערכת בכלל עובדת אחרת, שם המגדש מחובר לקלאץ' אלקטרומכני שנשלט על ידי ניהול המנוע שבאמצעות חיישן המצערת מחליט מתי להכניס את המגדש לפעולה, יש לזה כמה יתרונות:

1.שיפור צריכת הדלק- המגדש לא מכביד על המנוע כשהוא לא עובד ולא נכנס לפעולה בנהיגה רגועה (לצורך העניין גם שיוט 150 קמ"ש זו נהיגה רגועה, לא תיהיה גדישה).

2.שמירה על המגדש- שוב מאותה סיבה, הוא לא עובד כשלא צריך.

3.שמירה על המנוע- פחות עומס על המנוע ומכלוליו, ברגע שטמפ' ה-IAT (אויר ביניקה) גבוהה מדי ניהול המנוע לא יאפשר גדישה.

4.הגדישה לא מתחילה אוטומטית בסל"ד מסויים כך שלמעשה כל עוד תאיץ במתינות אתה יכול להגיע ל-200 קמ"ש מבלי לגדוש, מעולה עבור מי שחסר נסיון ועלול להיות מופתע מה"סתירה" שהמגדש נותן כשהוא מתחיל גדישה (פחות קריטי בגרסאות הכניסה, קריטי מאוד בגרסאות הבכירות).

תודה רבה, החכמתי.

הייקים האלו יודעים לבנות מנועים

פות"ש:

השאלה היא מה אתה מחפש בדיוק.

אם אתה מעוניין דווקא ברעש של פורק כמו שיש לרכב עם טורבו, חפש ותמצא פורקים יעודיים לעניין הרעש.

אם אתה מחפש רעש יותר "ספורטיבי" באופן כללי, בלי קשר ל"צ'ו צ'ו" של הטורבו, אז חפש בכיוון של דוד אחורי, כמו שאמרו פה.

אם תסביר יותר בדיוק מה אתה מחפש, תוכל לקבל המלצות יותר מדוייקות.

דני

פות"ש:

 

השאלה היא מה אתה מחפש בדיוק.

 

אם אתה מעוניין דווקא ברעש של פורק כמו שיש לרכב עם טורבו, חפש ותמצא פורקים יעודיים לעניין הרעש.

 

אם אתה מחפש רעש יותר "ספורטיבי" באופן כללי, בלי קשר ל"צ'ו צ'ו" של הטורבו, אז חפש בכיוון של דוד אחורי, כמו שאמרו פה.

 

אם תסביר יותר בדיוק מה אתה מחפש, תוכל לקבל המלצות יותר מדוייקות.

 

דני

מחפש רעש סטייל AMG

https://www.youtube.com/watch?v=sZIhNuMeZyw

הרכב שלי פשוט מאד מאד שקט ומתחיל להרעיש רק כאשר אני בסלד גבוהה.

מוכן להשקיע סכום סביר של אלפים בודדים.

אם אתה מחפש רעש שים צנרת, סאונד של amg לא יהיה לך כי זה מנוע שונה.

אכן, כפי שארעק כתב, אתה יכול לשפר את הסאונד אבל אל תבנה על סאונד של AMG, קשה מאוד להוציא סאונד של V8 ממנוע 4 צילינדרים.

ובכל זאת, צנרת קצת יותר עבה ודודים אחוריים מהחברות שציינתי בהודעה אחרת בהחלט ישפרו מאוד את הסאונד ברכב שלך אבל ממש לא מדובר על אלפים בודדים- דודים אחוריים של אחת מהחברות האלה זה סיפור של כ-3500$ לפני משלוח.

לדעתי תחפש אך ורק בכיוון של דוד אחורי. צנרת וכדומה - לא שייך לענין הרעש.

אתה יכול להתחיל בביטול הדוד האחורי והחלפתו בצינור.

דני

צנרת גם תוסיף רעש לא רק דוד אחורי, וגם יכולה לשפר את ההספק בניגוד לדוד אחורי בלבד.

יש אנשים תותחים כמו לירן מארגונוטיקס שבונה צנרות ודודים שלא עולים 3500 דולר לזוג דודים.

והרמה לא פחות גבוהה.

מציע לך לפנות אליו ותברר איתו עלויות.

צנרת בהחלט מוסיפה לרעש ויכולה לתרום כמה סוסים אך בו זמנית עלולה לפגוע קצת במומנט.

לגבי איכות העבודה של לירן שמעתי רק דברים טובים, לגבי זה שהדודים שלו ברמה של הדודים שציינתי- אני בספק.

אגב פותח השרשור,

יש לי זוג דודים מקוריים משומשים של E55 AMG שנת 2003 (w211).

אם זה נכנס אצלך ומעניין אותך צור קשר.