זה אני או שזו המאזדה?

אמש נסעתי את נסיעתי הראשונה במאזדה 6.

אכן מכונית מאוד מרווחת מאחור ואפשר להגיד שנוחה.

אבל משהו ממש הגעיל אותי שם, היא נוסעת כמו בלי צמיגים! כל אבן שנמצאת על הכביש אני מרגיש אותה, יש מלא תנודות והאוטו לא ממש יציב.

למשל בפסי האטה היא כבדה כזאת כאילו אין לה קפיצים!

או אולי הנהג מילא יותר מדי אויר בצמיגים או משהו?

אשמח לראות תגובות.

אני חושב שאצל poko.

קראתי במבחני דרכים שה-6 באמת קצת נוקשה אבל בהחלט נעימה. אולי עברת לשם מ C5...

חוסר יציבות? לא נהגתי אבל לא נשמע לי ב-6.

אולי הגזמתי עם חוסר יציבות..אבל בהחלט נוקשה!

תבדוק לחץ אוויר...

מצטרף להמלצה של רועי, במיוחד כאשר נזכרים אם איזה לחץ נמסרה המאזדה 6 של פוקו לידיו... משהו מטורף.

אל תכלילו אותי בקטגוריית חסידי האלמרות, אבל התיאור שלך באמת לא הולם את האוטו, או שישבת מאחורה (זה פשוט נשמע כך לפי התיאור) או שנהגת מעט מאוד.

האוטו באמת לא מצטיין בנוחות נסיעה לעומת התחרות (C5) אך לעומת זאת ההגה מאוד מדוייק, גם אם קצת רך, יש משוב חוזר יפה מאוד למכונית מהקטגוריה ובהחלט אפשר לנהוג בה בצורה "ספורטיבית" יחסית.

תחושת חוסר כוח יכולה לנבוע מכך שנסעת על D במקום על S. חשוב במנוע הזה לחיות בתחום הגבוה של הסל"ד (אלא אם אתה רוצה לישון בנסיעה). ב S הוא מושך סל"ד הרבה יותר גבוה.

חוץ מזה לחץ אוויר באמת הייתה בעייה אצלי במסירה של האוטו.

חשוב לציין לא נהגתי. מכיוון שעדיין אין לי רישיון!

למחרת נסעתי המושב האחורי של המונדיאו (חדשה) והקפיצות היו יותר רכות ונעימות.

אבל היום נסעתי ב-A4, שאצלה הקפיצות היו דומות יותר למאזדה אבל אין מה להשוות, נוחות נסיעה של אאודי הרבה יותר טובה משל מאזדה.

וכמו שאתם אומרים, תלוי על איזה מצב הנהג נהג ובלחץ האויר בגלגלים

אני לא מאמין שאתה נותן ביקורת רכב מהמושב האחורי

קרעת אותי.

הגענו לרמה חדשה

אני לא מאמין שאתה נותן ביקורת רכב מהמושב האחורי

 

קרעת אותי.

 

הגענו לרמה חדשה

המתלים הם אותם מתלים אם אתה נוהג, יושב ליד הנהג, יושב מאחורה או כפות בבגאז'...

אני לא מאמין שאתה נותן ביקורת רכב מהמושב האחורי

 

קרעת אותי.

 

הגענו לרמה חדשה

אתה לא מבין, נתתי ביקורת על הנסיעה באוטו מהמושב האחורי, וזה מה שהרגשתי.

לא אמרתי ש"לאוטו איזה אחיזה!" או "הגיר דפוק!".

פשוט דיווחתי על איכות הנסיעה במושב האחורי.

הבנת

אני עם פוקו

מה יהיה השלב הבא

השוואה בין M3 לבין RS6 ממנשא לתינוקות יש גבול לכמה זיוני שכל פורום יכול לשאת

בשביל זה יש וינט, שם תמצא קרקע פוריה לדיון כזה

יכול להיות שגם כוכבי בוחן מכוניות ככה?

אני חושב שאתם אלה שמזיינים את השכל, הבנאדם בסך הכל כתב על הנוחות. בשביל להתרשם מאיכות הרכבה של אוטו צריך לנהוג בו? לא, רק לשבת בפנים.

בשביל עיצוב, צריך לנהוג בו? לא, מספיק להסתכל עליו.

למה בשביל להתרשם מנוחות - לא התנהגות, נוחות - של אוטו צריך לנהוג בו?

אני לא מבין את ההתנגדות של כולכם (חוץ מ-roee)

לא דיברתי על דברים שצריך לנהוג בשביל להבחין באיכות שלהם.

כולה דיברתי על נוחות הנסיעה במושב האחורי, ואם יש כאלה שזה לא מסתדר להם, שיקפצו.

וחוץ מזה, קודם כל,

קוראים לי תומר, אני בן שש עשרה וחצי, ואני חושב שיש לי הרבה מה לתרום לפורום הזה,

אני כותב בעוד כמה פורומים בארץ...

ובואו נגיד שאני לא אגיד לכם בצומת "אח שלי, זה גז טורבו?"

אני יודע מה שאני אומר.

לפני שנרשמתי קראתי כמה חודשים את ההודעות שלכם וראיתי שזה באמת פורום על רמה והחלטתי להירשם.

זהו בעצם, אני מקווה שהבנתם.

כן יש לי בעיה

ברחתי מפורום שירד לרמה מטומטמת של תצפיות על מזדה לבנה עם גרביונים, 106 ראלי לביאה מלכת האריות וואו, וכאלה, אין לי חשק לעבור את זה שוב

מה בדיוק אתה רוצה לחלוק איתנו, את הנסיעה מאחורה ב6? לא כזה מעניין בטח לא בפורום כללי, אם אין לך משהו מענין להגיד אין צורך להגיד לשם אמירה.

אז ה6 יותר קשיחה....יופי, ועכשיו מה ? מונדיאו יותר רכה, נהדר, לאן זה מוביל אותנו ?

תמיד תהיה מכונית אחד יותר קשיחה ואחת פחות, אפשר להשלים את המבחן עם נסיעה מאחורה בC5

אין לי שום דבר נגדך אישית, עצם קיום הת'רד הוא זה שמעצבן

ורועי, יש הבדל בנוחות בין קדימה לאחורה, אני מקווה שאני לא צריך להסביר לך את זה