מזדה MX3 V6 92, טורים לא יציבים ומנוע "חותך"

חדש כאן בעקבות הרכש החדש(אבל מאוד ישן..)

קצת על הרכב-מזדה MX3 מנוע V6 דגם אמריקאי ייבוא אישי בציר 92'.

ברכב נעשו שינויים הוסיפו פ.אוויר פתוח ואגזוז זרימה חופשית (נדמה לי של רמוס).

כרגע הבעיה היחידה(הקריטית..השאר קוסמטיקה קלה) שהמנוע לא עובד "עגול",חותך בכל מכת גז ואז משתחרר

ועולה בטורים כמו שצריך.לפני עצירה המנוע מגמגם ומשחק בין 500 ל 2000 סל"ד ונשאר ב2000 עד שאני נותן לחיצה על הגז והוא יורד ל1000(עדיין גבוהה,אופטימלי בין 670 ל700).

החשד העיקרי שלי הוא ביניקת אוויר מכיוון החיבורים של הפ.אוויר הפתוח.

בדקתי בעזרת ספריי קרבו' אבל קשה לדעת כי המנוע כל הזמן עולה ויורד בטורים.

אשמח להכוונה ובדיקות נוספות שאני יכול לעשות.

*הערה קטנה-יש ידיים יש כלים לרוב ואוהב לעשות את העבודה לבד ללא התערבות מוסך.

חג שמח

נשמע כמו תקלה של מנוע צעדים.

הבעיה בטורים לא רק בסרק,גם בנסיעה כשהטורים מעל 3000

ידוע קראתי הבנתי,תקלת מנוע צעדים יכולה גם ״לחתוך טורים״,כמו שאתה מתאר.

נבדוק אותו מחר,ידוע לך אם המנוע צעדים הזה חולק עוד דגמים של מזדה?

מה עם לקרוא תקלות ממחשב מנוע?

אגב, לא יודע עד כמה זה דומה אבל למיאטות מהדור הראדון גם יש בעיה דומה שאני לא זוכר את מקורה, אולי יש איזה חלק משותף.

בקליאו בעיה כזאת מצביע על מנוע צעדים או בית מצערת, לפרק ולנקות בית מצערת יכול לעזור.

לגבי החיתוכים, בדוק את מערכת ההצתה וההזרקה.