מבקש המלצה לרכב אוט' ראשון לצעיר עד 30K בדגש על אמינות,בטיחות ועלות אחזקה.

שבוע מבורך לכולם,

אני מבקש המלצה לרכב אוטומטי ראשון לאחיין שלי, התקציב הוא כ30K.

הדגש הוא על אמינות/בטיחות ועלות אחזקה כי הוא בידיוק מסיים צבא ומעוניין לשלב לימודים ועבודה.

בינתיים לפי הדיונים שראינו פה בדרישות דומות ממליצים על :

-יונדאי גטס מ-2007 GLS

-דייהטסו סיריון משנתון דומה(האם ההבדל במחיר מוצדק?)

מה עוד לדעתכם עליו לישקול והאם גם ניתן להיסתכל לכיוון סובארו B3 האצ'באק 1.5 ליטר שנימכר גם סביב 30K ל2008?

פונטו ספייס לא ניכנס לשיקול כי כמעט ולא ניתן לימצוא שמור כמו האחרון שמצאתי וגרנדה אני לא ממליץ לו ביגלל עלויות תיקון הגיר/החלפת קלאצ' וכו' שאני מכיר מניסיון.

תודה לכולם ושבוע מבורך .

היונדאי ודייהטסו אכן מומלצות,הם אמינות ולא יקרות לאחזקה.

הסובארו נוחה מה גטס וסיריון,אבל מרגישה מעט עצלה,מנועי ה1.5 לדעתי לא מתאימים לכאלו רכבים.

אבל הרכב מציע בטיחות טובה יותר,כך שכניראה הוא אופציה בהחלט טובה.

בנוגע לB3 אחיין שלי שם עין על אחת והנה הפרטים:

שנת 2008

יד שנייה מפרטי ראשונה גם פרטית

מנוע בנזין 1.5

גיר- אוטומט

מחיר 28,000 ₪

כולל גלגלי מגזנזיום, סאן רוף ומערכת עם צג מגע.

המראה החיצוני נראה יחסית טוב עם סימנים לפגיעות צבע בפח, מעיכות וסימני חלודה.

מה דעתכם על המחיר? הרכב? ולמה לשים דגש כשרואים את הרכב?

והאם יש הבדל מיוחד בעלויות אחזקה לעומת הגטס והסיריון? והאם יש בעיות אמינות?

תודה מראש

לגבי המחיר תבדוק מחיר ממוצע של רכבים דומים ביד 2.

אם אתה מעוניין אני מוכר את הרכב שלי,שברולט אופטרה דגם ה5 דלתות 2008,הרכב מאובזר,סאן רוף,מגנזיום,בקרת אקלים,אני יד 2 עם 91 אלף ק"מ,הרכב במצב טוב מאוד

מעולה. זה גם עונה על כל הדרישות - חוץ מבטיחות. אבל לפחות יישאר לו בקנייה עודף של 25 מתקציב של 30

אף אחת מהמכוניות כאן לא חזקה בבטיחות, ליונדאי ולדייהטסו יש 4 כוכבים במבחני הריסוק.

קח בחשבון שהB3 די חלשה ושותה הרבה דלק, מצבה הקוסמטי לא נראה וואו.

מבחינת בטיחות בתקציב שלך זה קצת בעייתי, יש מכוניות עם 5 כוכבים במבחני הריסוק, אבל לנוכח הסטיגמות על הפיאט (שגם היא זכתה ל5 כוכבים במבחני הריסוק), לא נראה לי שתרצה לשמוע על רנו או צרפתיות אחרות.

למה אתה סתם מקשקש?האופטרה עולה ברמתה על כל מה שצויין ברשימה,שלא נדבר על האבזור,בטיחות נמוכה יש לכולן

יש לך כבר את התכונה העיקרית להיות בעל בראבו, חוסר מודעות.

בהצלחה

orikoif

תודה על ההצעה אבל הוא לא מיתחבר לעיצוב של הרכב ולכן הוא לא נילקח מראש בחשבון.

בנוגע למצב קוסמטי של הB3- לא ממש מטריד אותו כי הוא גילה כרגע את עולם הPLASTI DIP וככל הניראה הרכב שלו יראה לא פחות מושקע מהמכוניות במהיר ועצבני -יש לבחור ידי אמן וזה לא יהיה בעיה בשבילו .

הכי חשוב לדעת שהוא יקנה רכב במצב מכני טוב שהוא גם בעל שם של רכב אמין.

מה מניסיונכם צריך לשים לב בB3 שבאים ליבדוק את הרכב- האם יש נק' תורפה ידועות? (למשל כמו עניין של פארפלו בפיאט).

ההמלצה הראשונה שלי הייתה שילך על מיני/סופר מיני ויחסוך כסף, אבל אם הוא יצליח לימצוא רכב בגודל כמו של B3 באותו הסכום אז כניראה ילך עליו(יכול לעזור במישפחה).

שבוע מבורך לכולם.

B3 מנוע חלש. לא חסכונית. עדיף סיויק בכל שנה אם אתה מחפש אמינות.

החוסר מודעות זה אצל ישראלים כמוך שמדבריל רע על רכבים שמעןלם לא נסעו עליהם ורק משבחים את היפניות,אם לא היה לך רככ כזה או אחר משלך,אל תעביר ביקורת

סליחה. אופטרה הכי טוב. שני רק לבראבו.

B3 מנוע חלש. לא חסכונית. עדיף סיויק בכל שנה אם אתה מחפש אמינות.

בתקציב הזה הסובארו תהיה חדשה בשלוש-ארבע שנים זה לא מעט ויש מבחר הרבה יותר טוב.

לכן אם זריזות זה לא העניין לא רואה סיבה לקחת רכב ישן יותר.

אף אחד לא אמר שזה הרכב הכי טוב,מה שכן התמורה ביחס למחיר משתלם מאוד והרכב לא איום ונורא כמו שאתה מתאר אותו,חג שמח