קרטוע ב106 XS, מה זה ה"K" הכתומה ??

אהלן !

יש לי פג'ו 106 XS והיא התחילה לקרטע...

חשבתי שזה בגלל החורף אבל זה החריף כבר יותר מידי.

אז ניקיתי את החיישן אויר וזה לא עזר אבל כשפרקתי טיפה את הקרבורטור (בכל אופן החלק שממנו נכנס האויר למנוע) ראיתי שהוא מלא שמן וליכלוך אז ניקיתי אותו והמצב השתפר אבל לא לגמרי. יש מצב שנוזל לי שמן לתוך הקרבורטור (ניקו לי אותו במוסך לפני פחות משנה) ואיפה אני קונה את הספריי הזה שמנקים איתו את הקרבורטור.. או שלמישהו בכלל יש רעיון אחר מה זה ה "K" הכתומה בלוח השעונים..

תודה בכל אופן.

יונתן

K - נורת תקלת מנוע

אין לך קרבורטור אם יש לך חיישן אויר ( רמז , קרבורטור וחיישנים לא ממש מתחברים , הקונקטורים לא הולכים טוב עם הדיזות אה? , ברוח טובה )

גש למוסך

תעשה לעצמך טובה שלא תשפוך מנוע או שתפתור את זה בשתי שניות , במיוחד שאתה לא כ"כ מתמצא בחלקים של רכבך כנראה.

מה שאתה מתאר בקשר לשמן במצערת ( להל"ן החלק שמכניס אויר למנוע ) רוב הסיכויים זה שמן שפשוט בא מהצינור החזרי שמן שיושב בינו לבן הפילטר , טבעי למדי.

 

ליביו

ליביו, לדעתי הוא דווקא דיבר על הפילטר אוויר לא ?

 

סהר.

האמת אני לא יודע איך קוראים לחלקים שעדיין עובדים אבל עשיתי שיפוץ לסטארטר לקומפקסור החלפתי אלטרנטור ואת הרדיאטור של המזגן (בלי מוסך) וגם חלקים בצמה, של הקוייל וחיישן האויר, בכל אופן עד היום כל פעם ששלחתי את האוטו למוסך הייתי צריך לשבת שבת שלמה ללמוד את התקלה ולתקן אותה.

 

כמו כן הדיזות היחידות שאני מכיר הן בתנורי נפט מלפני 25 שנה והמצערת באמת מלוכלכת אבל השמן מצינור החזרי השמן, עכשיו אני יודע איך קוראים לו, פחות הגיע למצערת אלא לפלסטיק הגדול שלפניה, זה עם המסנן , אני מניח שזה הפילטר אבל שוב, מונחים שלא שמעתי מעולם אני לא מכיר.

 

בכל אופן איך קוראים לספריי שמנקה את המצערת ?

 

תודה רבה עד כאן.

אהלן !

יש לי פג'ו 106 XS והיא התחילה לקרטע...

...למישהו בכלל יש רעיון אחר מה זה ה "K" הכתומה בלוח השעונים?

 

 

 

 

בכל אופן איך קוראים לספריי שמנקה את המצערת ?

 

תודה רבה עד כאן.

הספריי שמנקה את המצערת הוא ספריי לניקוי קרבורטורים.

(לכל הידוע לי) אבל ניקוי בית מצערת הוא דבר קצת יותר מסובך מריסוס הספריי לתוכו.

 

אך שמע לעצתי, נורת ה-K דולקת מסיבה כלשהי! ישנה תקלה באחד החיישנים או המכלולים שפוגעים בפעולתו התקינה של המנוע, לכן, אני מציע לך ללכת למוסך, לעשות דיאגנוסטיקה ולברר מה הבעיה.

 

בברכה,

שחף בן צבי.

בא נתחיל מהשמן , צלם לנו בבקשה את האזור ותעלה את התמונה כדי שפחות או יותר נבין למה אתה מתכוון ( ד"א כל רכב עם צמה וחיישנים הוא מוזרק ).

דבר שני תבדוק מפלסים ( LONG SHOT ) , תבדוק שהחיישן אויר נקי ומחובר כראוי במקומו ( במיוחד אם פרקת והחזרת אותו ... )

ואז נמשיך

אבל דיאגנוסטיקה שלמה באינטרנט אי אפשר ממש לעשות.

 

ליביו