נורת שמן מהבהבת בסרק אחרי טיפול , מונדאו 2002

שלום, אתמול ביצעתי טיפול לרכב ובו החלפתי בין השאר:

1. שמן מנוע לסינטטי מלא

2. מסנן שמן

3. מסנן אוויר

4. פלאגים

5. היה שמן בתוך הפלאגים אז החליפו לי את האטמים שמה, אני מניח שאתם יודעים על מה מדובר

עכשיו נסעתי ושמתי לב שכשאני בסרק אז הנורת שמן מהבהבת. טיפה גז והיא מתכבת.

אולי גם כאן לא שמתי לב - אבל זה קרה רק אחרי נסיעה של 20 דקות בערך.

אתמול לא ראיתי שום דבר, אבל אתמול נסעתי רק באור שמש אז יכול להיות שפשוט לא שמתי לב.

מה יכול להיות הדבר? אני לא מרגיש שינוי בהתנהגות של הרכב (אולי שינוי לטובה, מרגיש קצת פחות חנוק אבל זה כנראה בגלל הפילטר אוויר)

תגידו לי כל תרחיש אפשרי שאני אדע מה להגיד לו במוסך .. יש לרכב 195,000 קילומטר אם זה חשוב.

תודה.

אם באמת הנורה מהבהבת יש בעיה חמורה ברכב, בעיית לחץ שמן זאת בעיה מאוד רצינית, מעניין אם זה בגלל פאשלה של המוסך במשך הטיפול.

בכל מקרה תסתכל טוב טוב ולא באור שמש על הנורה אם היא באמת מהבהבת, אם כן לכבות את המנוע מיידית ולגרור אותו למוסך שביצע את הטיפול האחרון

נסעתי 80 ק"מ מאז שהנורה הבהבה פעם ראשונה ואני לא מרגיש שום שינוי לרעה.

הסתכלתי עכשיו, בכביש חשוך לחלוטין - הנורה מהבהבת (בפולסים לא כל כך קבועים) , אך ורק בעצירה מלאה (סל"ד סרק).

מה זה יכול להגיד?

כאשר המנוע בסרק הסיבובי מנוע נמצאים בסל"ד מינימלי, בטורים נמוכים יש לחץ שמן מאוד נמוך, כאשר אתה נותן גז אתה מעלה את הסל"ד ובנוסף לזה מעלה את הלחץ שמן לכן הנורה נכבת

עם המצב רק התחיל אתה לא אמור להרגיש שום שינוי

כמה מצבים יכולים לגרום לזה:

1. שמן מנוע דליל מדי

2. מרווחי סיכה גדולים מדי עקב שחיקה ובלאי

3. יוניט לחץ שמן תקולה ומשדרת קריאה שגויה

4. חדירת מים לשמן\חדירת דלק לשמן.

5. חוסר שמן במפלס שמן

יש מצב שהוא שם לי שמן לא טוב? הוא שם לי 5w40 (אם אני לא טועה) והיה לי 10w40

יש מצב שהוא עשה ניקוי פלאש למערכת השמן או הוסיף תוסף כל שהוא?

אתה יודע במקרה איזה פילטר שמן שמו? יש מצב לדרעק סיני?

יש מצב שהוא עשה ניקוי פלאש למערכת השמן או הוסיף תוסף כל שהוא?

מה הכוונה?

יגאל - אני חושב שהוא שם מקורי.

ועוד שאלה, בגדול בזמן שהנורה כבויה , זה בסדר לנסוע ?? כלומר שיש גז והנורית כבויה אז הלחץ שמן טוב?

לא מומלץ לנסוע הדבר גם יכול לנבוע מסתימה או בוצה במערכת השימון

המוסך טען בבדיקה שאין בוצה בכלל במנוע אם זה יכול לעזור איכשהו לזיהוי הבעיה

בקיצור אני פשוט אלך אליו יום ראשון ואמשיך לעדכן כאן, תודה בינתיים

יש מצב שהפילטר שמן בעייתי ואז בסל"ד נמוך הוא מונע מעבר מספיק של שמן או משהו כזה?

תגיע למוסך ושיבדקו עם שעון לחץ שמן יעודי את הלחצים מערכת

פילטר שמן הוא הגורם לכך אם זה משהו שקרה מיד עם הטיפול ואני ממליץ להחליפו לפני שממשיכים בפעולות בדיקה נוספות.

אפשרות נוספת היא שהניעו את הרכב ללא שמן לזמן מה בלי משים ונגרם נזלק למיסבים.

האפשרות השניה לא קרתה בוודאות אני בודק שמן פעם בשבועיים בחיים לא היה מילימטר מתחת למקסימום (וגם לא מעל)

בקשר לראשונה אתה יכול לפרט טיפה יותר בבקשה? למקרה שהמוסך ינסה להתחמק מה אני אוכל להגיד