חברה אני צריך את העזרה שלכם (מנוע טיפון 125)

אז ככה קניתי קטנוע טייפון 125 חמוד לאללה אבל צריך לעשות לו מנוע פתחנו תמנוע וראינו שהציר הראשי שבור שם

גל הארכובה או הקראנק עכשיו שאלתי איזה מישהו כמה יעלה לי דבר כזה הוא לא ידע לענות לי במדוייק

אבל אמר לי שזה לא נגמר רק בזה הוא אמר שאני גם צריך לעשות מנוע עליון וזה ממש סיפור וכו וכו אני לא יודע אם הוא מחרטט אותי או לא הטוסטוס עבר לפני כמה חודשים אוברול בוכנה רינגים הכל אז למה לעשות שוב את אותו דבר?

תודה רבה לכל העוזרים ואם מישהו יודע בערך כמה זה יעלה כל הסיפור אודה לו מאוד

פנה למוסך היבואן..

הכי בטוח

קודם כל תתחיל לכתוב כמו בנאדם שנבין מה אתה רוצה. סימני פיסוק יהיו התחלה טובה.

עכשיו שאני אבין, קנית את הקטנוע מבלי להניע אותו כלל ?

אם גל הארכובה שבור, הוא לא יניע.

ולמה אם מחליפים קרנק צריך לעשות מנוע עליון ?

אם זה המצב, קנה כבר מנוע חדש...

באופן כללי לא ברור מה הולך שם, תסביר את עצמך כראוי.

נכון קניתי תאופנוע שהוא לא מניע

ואני עושה לו מנוע מחר אני הולך לברר במוסך רציתי לדעת עם גל הארכובה קשור למנוע העליון, ואם זה נכון מה שאמרו לי שכדי להרכיב גל ארוכבה צריך גם לעשות מנוע עלין זאת הכוונה שלי הייתה

ממה שלמדתי בקורס מכונאות... הם ממש לא אמורים להיות קשורים אחד לשני..

גל הארכובה נמצא בתחתית המנוע... באגן השמן...

אז ככה קניתי קטנוע טייפון 125 חמוד לאללה אבל צריך לעשות לו מנוע פתחנו תמנוע וראינו שהציר הראשי שבור שם

גל הארכובה או הקראנק עכשיו שאלתי איזה מישהו כמה יעלה לי דבר כזה הוא לא ידע לענות לי במדוייק

אבל אמר לי שזה לא נגמר רק בזה הוא אמר שאני גם צריך לעשות מנוע עליון וזה ממש סיפור וכו וכו אני לא יודע אם הוא מחרטט אותי או לא הטוסטוס עבר לפני כמה חודשים אוברול בוכנה רינגים הכל אז למה לעשות שוב את אותו דבר?

תודה רבה לכל העוזרים ואם מישהו יודע בערך כמה זה יעלה כל הסיפור אודה לו מאוד

ילד!

איפה ההורים שלך?

מה אתה רוצה?

אם אתה אומר שצריך לעשות לו מנוע, אז למה אתה שואל אם צריך לעשות מנוע?

אם הוא עבר החלפת בוכנה ורינגים, אז מה עוד אתה רוצה שוב?

אובר-האול?

לך על זה.

בכל מקרה אם משהו נשבר אז זה אומר שמה שעשו שם פעם לא היה טוב ולא שווה כלום ותכין את הארנק.

חמודי שלך הולך ללמד אותך פרק בתשלומים למוסך.

אני לא מוסכניק

אבל כנראה שעשו מנוע עליון(בוכנה,רינגים) והוא היה חזק מידי לקרנק שנשחק אם הזמן ובגלל זה הוא נשבר.

לפי משאני יודע אתה לא צריך לעשות מנוע עליון עוד פעם

אני לא מוסכניק

אבל כנראה שעשו מנוע עליון(בוכנה,רינגים) והוא היה חזק מידי לקרנק שנשחק אם הזמן ובגלל זה הוא נשבר.

לפי משאני יודע אתה לא צריך לעשות מנוע עליון עוד פעם

אתה באמת לא מוסכניק, אז אל תגיב על שאלות "מוסכניקיות".

מה זה אומר שהמנוע עליון היה חזק מידי ? אין דבר כזה. גל ארכובה לא אמור להישבר בשום מצב.

בכל אופן, או שצריך לעשות מנוע עליון...או שלא. דרך המחשב אני לא יכול לדעת. מה שכן, אם המנוע הגיע למצב של שבירת קרנק, הייתי כבר הולך על בטוח וקונה מנוע חדש. אבל זה רק אני...

יסלח לי ידידי המשפץ, אולם יש משהו בדבריו של מאסטר-פאסטר; כאשר "עושים" (משפצים) מנוע (והכוונה למנוע, כלומר בוכנה וחריטה ולא לראש!) אז מומלץ תמיד לטפל גם בגל הארכובה והכוונה למיסבים. המנוע בלוי ולכן עובר שיפוץ אולם גם המיסבים של גל הארכובה בלויים באותה מידה והם אלו הנושאים ברוב העומס של עבודת המנוע. הם יתקשו להתמודד עם העומס "החדש" שלוחץ עליהם ולכן הרבה כושלים לאחר שיפוץ. ומגל ארכובה הרוקד בתוך מיסבים גמורים - ועד לשבירתו הדרך קצרצרה. לא עושים חצי עבודה כמו שלא מחליפים רק טבעות בוכנה בלי חריטה מותאמת וכו' וכו'.

חוץ מזה לדעתי אתה יכול להיות קצת יותר נחמד לבחור. הוא רק הביע עמדתו ועדיין זה מותר כאן בפורום, אפילו אם הוא לא מומחה דגול כמוך.

אתה באמת לא מוסכניק, אז אל תגיב על שאלות "מוסכניקיות".

מה זה אומר שהמנוע עליון היה חזק מידי ? אין דבר כזה. גל ארכובה לא אמור להישבר בשום מצב.

 

בכל אופן, או שצריך לעשות מנוע עליון...או שלא. דרך המחשב אני לא יכול לדעת. מה שכן, אם המנוע הגיע למצב של שבירת קרנק, הייתי כבר הולך על בטוח וקונה מנוע חדש. אבל זה רק אני...

גרשון,אולי תספר לי מה זה בדיוק אומר "הייתי כבר הולך על בטוח וקונה מנוע חדש"?

ולמה אם יש לך קראנק שבור אתה רוצה להחליף את כל המנוע?

לא לא לא לא אני מטער לא הסברתי נכון והבנתם משהו אחר לגמרי אז הנה הסיפור האמיתי

נסעו עם הקטנוע בהרכבה בחור ובחורה.

הבחורה במקום להשים את הרגלים על התופסנים של הרגליים ,שמה את הרגל על הקיק

עכשיו כתוצאה מזה הלכו כמה דברים במנוע החצי ירח הזה והדבר הזה של הקיק שכחתי את שמו

עכשיו שפתחנו את המנוע ראינו שהקראנק שבור וזה כבר נהיה סיפור מפה,

ביררתי עם כמה אנשים ואמרו לי שזה לא רק הקראנק "אם מחליפים קראנק" צריך גם לעשות מנוע עליון

השאלה שלי היא אם באמת צריך לעשות מנוע עליון.

כי לא מזמן עשו לו מנוע עליון

מקווה שהבנתם אם לא אני יסביר עוד פעם

גרשון,אולי תספר לי מה זה בדיוק אומר "הייתי כבר הולך על בטוח וקונה מנוע חדש"?

 

ולמה אם יש לך קראנק שבור אתה רוצה להחליף את כל המנוע?

ידידנו גרשון מנסה לומר שיכול להיות שקניית מנוע של טייפון תעלה פחות מטיפול בדברים הנ"ל.

וזה יתכן... להגיע למצב שקרנק נשבר זה לא קל, במיוחד בקטנוע!

אני בטוח שישנם עוד חלקים מאוד בלויים!

לא לא לא לא אני מטער לא הסברתי נכון והבנתם משהו אחר לגמרי אז הנה הסיפור האמיתי

נסעו עם הקטנוע בהרכבה בחור ובחורה.

הבחורה במקום להשים את הרגלים על התופסנים של הרגליים ,שמה את הרגל על הקיק

עכשיו כתוצאה מזה הלכו כמה דברים במנוע החצי ירח הזה והדבר הזה של הקיק שכחתי את שמו

עכשיו שפתחנו את המנוע ראינו שהקראנק שבור וזה כבר נהיה סיפור מפה,

ביררתי עם כמה אנשים ואמרו לי שזה לא רק הקראנק "אם מחליפים קראנק" צריך גם לעשות מנוע עליון

השאלה שלי היא אם באמת צריך לעשות מנוע עליון.

כי לא מזמן עשו לו מנוע עליון

מקווה שהבנתם אם לא אני יסביר עוד פעם

עד כמה שאני יודע, אם מצב המנוע העליון טוב (כמו שאתה אומר הוחלפו בוכנה ורינגים לא מזמן)

והמנוע התחתון צריך שיפוץ אז לא חייבים לטפל במנוע העליון.

לפי דעתי אם כבר המנוע פתוח, כבר כדאי ללכת על החלפת רינגים ואולי גם בוכנה, לא יודע

מה מצבם, אבל אולי מי שמכר לך את הכלי לא בדיוק דייק כשאמר "לא מזמן"

זה בן דוד וזה באמת לא היה מזמן

והוא נתן תקטנוע במחיר ממש סימלי

אם אתם מבינים למה אני מתכוון

ככה שאני רוצה לדעת אם ישתלם לי לתקן אותו ולהשאיר אותו אצלי

שלום לך היה לי פעם טיפון 125 לא נדיר בכלל שהולך שם מנוע תחתון ועליון עם אתה רוצה שלח לי בפרטי ואני יתן לך טלפון של בחור שמתעסק עם זה הרבה והוא גם בעל אחד כזה

ללה טוב רז.