בדיקת רכב: שלדת מרכב : משמעות נמוכה

שלום לכולם,

 

הלכתי היום למגרש של אחת מחברות הליסינג, ביקשתי רכב ספציפי בצבע ספציפי, יונדאי אלנטרה i35 שנת 2011, המוכר, המאוד שירותי יש לומר, חיפש במחשב ומצא כמה אפשרויות, פסל מספר ונשארנו עם רכב אחד שנמצא גאוגרפית רחוק וצריך להביא אותו.

 

סגרנו מחיר שמבחינתי סביר על הרכב והצבע שרציתי, המחיר קרוב מאוד למחיר מחירון לאחר שקלול רישום יד ראשונה כליסינג תפעולי נהג יחיד.

 

הראה לי טופס בדיקה של קומפיוטסט, שכולו תקין, חוץ מסעיף 8 , שלדת מרכב.....

 

שאלתי על כך והוא אמר שמנסיונו מה שרשום שם מתאר דברים שוליים לחלוטין שקורים כל הזמן, ברשותכם אכתוב את המלל המדויק שכתב מכון הבדיקה בסעיף זה במדויק כולל סימני פיסוק.

 

 

 

תקוני מרכב, משמעות נמוכה: ,מעיכות/מעוך/שריטות בצבע + פגמים, תקוני מרכב וצבע, נזק לפגושים =

 

 

מעבר לעובדה שמתואר פה פגמים חיצוניים שאני מניח שסודרו (ואחרת לא ארכוש את הרכב) כל הסעיף הזה גורם לי לשאול שאלות

 

האם מדובר בבעיות זניחות?

 

האם עצם העובדה שיש ״לא תקין״ על סעיף ״שלדת מרכב״ כבר תכניס אותי לסרטים כשארצה למכור את הרכב? הרי כל מי שמתקשר לקנות רכב שואל..היו תאונות? יש פגיעה בשסי? האם אפשר לומר שלא? אחרי שזה מה שכתוב בטופס הבדקיה?

 

האם לדעתכם תהיה לי בעיה למכור את הרכב בחלוף מספר שנים בעקבות כך?

 

אני ממש צריך רכב כי החזרתי את הרכב הקודם, וקשה למצוא בדיוק את הרכב/צבע שאני רוצה, אבל אני לא רוצה לרכוש רכב שאתקע איתו אחר כך...

 

אשמח לעצות

אם בטופס שלהם רשום 'משמעות נמוכה', יש מצב שאם תיקח את האוטו לבדיקה מטעמך הממצאים יהיו שונים.

על פניו מה שרשום שם אינו משמעותי אם הוא יחזור על עצמו בבדיקה מטעמך.

אל תתסמוך על חברת הליסינג. תיקח אך ורק לבדיקה מטעמך.

ברור שאקח את הרכב לבדיקה ובמכון שונה מזה שהם בדקו בו

אבל אני יותר מוטרד ממה יקרה עוד שנה שנתיים

כרגע, מטופס הבדיקה, נראה שאין פגיעה משמעותית - לא שאסי, לא קורות, כלום.

הבעיה היא שאף אחד כאן לא סומך על הבדיקה הזו.

אני מבין מכם שאתם לא רואים בעיה בתוצאה הזו

כלומר אם אני אקח אותו לבדיקה ואקבל תוצאה זהה - לקנות...

 

אין חשש מההוא שיתקשר אלי לקנות את הרכב בהמשך וישאל ״יש פגיעה בשסי??״

לסכם מה שאמרו קודמי- על פניו הכל בסדר, אבל אל תסמוך רק על הבדיקה שלהם. אם הבדיקה שלך תגיד אותו דבר לא תהיה לך שום בעיה כשתרצה למכור. לפי הרשום אלו פגיעות קלות ובשום אופן לא שלדה.

הבנתי, חבל שמכון כמו קומפיוטסט מציין פגיעות קוסמטיות בסעיף ״מרכב״ זה מייצר סתם חששות ועלול לפגוע במוכרים..

 

תודה לכולם

בכלל לא מפתיע במדינה הזו שידועה גם בשם חלם. מי שניסח את הטופסולוגיה האחידה הזו של מכוני הבדיקה במטרה לפשט ולהבהיר לקונה בפני מה הוא עומד, גרם כמובן לתוצאה ההפוכה. סריטה בדלת או מכה בטמבון שנכנסים למסגרת של משמעות נמוכה בצמוד למינוח שילדה, מבריחים ובאופן טבעי קונים לא מעטים ממכוניות מעולות במצב פנטסטי ומשאירים את המוכרים מתוסכלים ואובדי עצות והכל בגלל רשלנות אוילית של מי שניסח את הענין הזה.

כל רכב ליסינג לפני המכירה עובר השבחה.

מתקנים דפיקות, פירוש הדבר מילוי חומר וצביעה חלקית.

אי אפשר לכתוב " תקין" בבדיקה של הרכב הזה כי תקין = לא היו פגיעות כלל, הצבע וחלקי המרכב נשארו כפי שיצאו מהמפעל.

בהמשך יש פירוט של מהות התקלות (פגיעות).

מי שלא מבין ולא יודע לקרוא בדיקה כזאת יברח או יתייעץ עם בעל מקצוע/ מי שמבין את הכתוב.

מכון הבדיקות אשר רושם תקין על בדיקת רכב שעבר תיקוני מרכב וצבע ימצא את עצמו כנתבע בבית משפט.

יש חלוקה למשמעות פגיעה, יש פירוט של הליקויים.

זה מספיק.

אם לא סומכים על הבדיקה של חברת ליסינג, לוקחים את הרכב לבדיקה נוספת.

במידה ואין שום דבר מעבר לתיקוני פח וצבע, אין גם ירידת ערך.

עריכה אחרונה ב-5 לספטמבר, 2014 על ידי vladclar

משמעות נמוכה כמו שרשמו מעלי, בקניה אן בעיה במכירה זה נהיה פגיעת שילדה.

בפועל אשתי הורידה דלת אחורית וקיבלנו מהביטוח 6 אחוז ירידת ערך,(משמעות נמוכה) וכשמכרנו את הרכב היה צריך

למכור ב 25 אחוז מתחת למחירון. אז אל תקנה את הרכב ,זו דעתי אלה אם אתה קונה ב20-25 אלף פחות ומודע למכירה

בעתיד.

משמעות נמוכה כמו שרשמו מעלי, בקניה אן בעיה במכירה זה נהיה פגיעת שילדה.

,,. אז אל תקנה את הרכב ,זו דעתי אלה אם אתה קונה ב20-25 אלף פחות ומודע למכירה

בעתיד.

לא מסכים איתך -

אם שפשפו בחניה את הכנף הקדמית מעל הצמיג - שפשוף לאורך כ 30 ס"מ , וצריך לתקן ולצבוע .

זה נכנס תחת משמעות נמוכה - תיקון קוסמטי לא פגיעה רצינית .

אבל גם לא צבע מושלם כפי שהתקבל מהיצרן .

אז לדעתך צריך להוריד על-כך 25% במכירה .

 

בד"כ משמעות נמוכה יש כמעט לכל רכב הנמצא בעיר ותיקן פגיעות חנייה שריטות וכו' -

או אולי עדיף לא לתקן , או לא לנסוע ברכב כלל , ולהשאיר אותו בחנייה סגורה .

 

בקצב הזה עם השיפשופי חניה שריטות וכו' בעיר , לא נצליח בכלל למכור , ונפחד לקנות

תמיד צריך לקחת את הרכב לבדיקה משלך , ולשאול על מהות הפגיעה והתיקון .

 

אייל

דובר על שילדה לא מרכב,לא רשמתי מרכב חיצוני צבע פחחות.

רשמתי והתכוונתי לפגיעת שילדה בעלת משמעות נמוכה.

כמו שהיה לי .ממש לא פחחות!!!

ממה שהבנתי וגם נראה לי שאחרים הבינו מהטקסט שלווה להגדרה ״לא תקין״ בסעיף ״שלדת מרכב״ אין פגיעה בשילדה אלא לפגושים ו/או לצבע ברכב. ממה הבנת שמדובר בפגיעה בשילדה?

לא ראיתי הרבה זמן טופס שכזה,אז אני לא בטוח לגבי הנושא של .

אם יש סעיף ''שלדת מרכב'' הרי הוא עשוי מחלקי פח.

אז מה בסעיף השלד עצמו (CHASSIS שאסי)כתוב ? שילדה ראשית ?

לא יודע, מבלבל אותי משהו.

נניח וכתוב קצה שלדה ,ברור לי שזוהי השלדה שעלה יושב המרכב.

אז מה היא שלדת מרכב? מבולבל.