Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכישת רכב פרטי חדש (למעשה מדובר על רכב מסחרי לשימוש פרטי)


zilbersh
שימו לב! השרשור הזה בן 3515 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום רב

אני עומד בפני רכישת רכב פרטי חדש והאופציות הן:

סיטרואן ברלינגו, סיטרואן ג'מפי, קאדי רגיל, קאדי מקסי, ניסאן NV200 ורנו טראפיק.

כמובן שמתם לב שכל האופציות שרשמתי הן מסחריות כאלו או אחרות, וזה לא בגלל שאני שיכור,

אלא בגלל שהאופציה היא רכישת רכב מבין אלו המפורטים מעלה בלבד...

אלמלא האילוצים לבחור רכב מאלו שפירטתי היינו קונים קרוב לוודאי משפחתית אוטומטית כמו

טויוטה קורולה ואחיותיה,,,

השאלה אלו מבין הרכבים לעיל הוא הכי קרוב למשפחתומטית השגרתית...

ובנוסף אם אפשר כמה מילות נימוק ונימוק למומלצים יותר.

למען הסר כל ספק הרכב ישמש למטרות משפחתיות שגרתיות של משפחה ממוצעת ולא מעבר לכך.

תודה מראש

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי פולקסווגן קאדי או סיטרואן ברלינגו החדש הם הכי "משפחתיים" בקבוצה הזאת. קאדי מקסי או "רגיל" - זה עניין של מחיר ועניין של כמה מקום אתם באמת צריכים מאחורה. הדגם הקצר קצת קצר מידי ואם אתם זקוקים ל-7 מקומות הישיבה או לתא מטען גדול הוא עלול שלא להספיק. במקסי אין בעיה כזאת.

 

הניסאן NV200 הוא אחלה רכב עבודה אבל זה מה שהוא - רכב עבודה. מאוד פשוט מבפנים, מאוד לא מאובזר (2 כריות אוויר!!). ממש לא משפחתי.

 

הרנו טראפיק נמצא רגע לפני החלפה בדגם חדש לחלוטין. אולי הדגם החדש יהיה יותר בעל אוריינטציה משפחתית, ימים יגידו.

כנ"ל לגבי הג'מפי.

 

מילות נימוק נוספות תוכל למצוא בקישורים שצירפתי. קריאה מהנה!

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי השיקול העיקרי בבחירה ביניהם צריך להיות גיר. לקאדי יש אופציה לגיר אוטומטי נוח (DSG) גם בדגמי הבנזין וגם בדגמי הדיזל. בברלינגו יש רק גיר רובוטי לא מאוד מוצלח מבחינת נוחות השימוש.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שיקול נוסף שצריך להכניס לפחות לדעתי - עניין הנוחות (מה שהיית מקבל כמעט ממילא ברכב משפחתי).

לרכב שמיועד קודם כל לעבודה אולי זה חשוב קצת פחות (אולי חשוב כמעט רק או יותר, לגבי הנהג), אבל לא זה המצב (מפני שאתה מייעד הרכב לשימוש משפחתי).

alfa 156 2.5.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שיקול נוסף שצריך להכניס לפחות לדעתי - עניין הנוחות (מה שהיית מקבל כמעט ממילא ברכב משפחתי).

לרכב שמיועד קודם כל לעבודה אולי זה חשוב קצת פחות (אולי חשוב כמעט רק או יותר, לגבי הנהג), אבל לא זה המצב (מפני שאתה מייעד הרכב לשימוש משפחתי).

 

מקבל, ולפיכך שואל, הא ידוע לך מה הבדלי הנוחות בין הקאדי והברלינגו? בהנחה שזה אובייקטיבי ולא סובייקטיבי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ברלינגו לא פחות נוחה ממכוניות משפחתיות טובות.

 

בקאדי אני לא יודע איזה מתלה יש מאחורה, אבל אם מדובר בקפיצי סליל כמו ביתר המסחריות המודרניות אז כנראה שגם היא לא תעניש אותך מבחינת נוחות.

 

 

 

 

אתה צריך להחליט על סוג גיר - האם ידני בא בחשבון או לא?

 

האם קיימת גירסה מאובזרת עם שתי דלתות צד - זה חשוב מאוד.

 

האם יש העדפה למנוע בנזין?

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גיר ידני כרגע נייט - אין אישור מהאישה.

לצורך הדיון בוא נתעלם מהדלתות.

המנוע עליו אני צפוי להוציא פחות כסף על דלק ותיקונים במהלך 5 שנים / 90 אלף קילומטר - הוא העדיף.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אז יש לך רק שלוש אופציות -

הקאדי שמגיע עם גיר אוטומטי בדגמי הבנזין והדיזל. הדיזל עדיף.

הג׳מפי שהגיע עד לא מזמן בגרסת דיזל אוטומטית. לא יודע אם היא עדיין משווקת.

והרנו קנגו שמגיע בגרסת 1.6 ליטר בנזין אוטומטית. גם אופציה לא רעה, אם כי לא ממש חסכונית.

בעוד כמה חודשים אמורה להגיע לארץ גם גרסה חדשה של הפורד קונקט שנראית נחמד מאוד בקטלוג ובחו״ל מקבלת חוות דעת לא רעות. לא יודע אם תגיע גרסה אוטומטית לארץ, צריך לחכות ולראות.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הקנגו האוטומטית עושה 1:10 ביום טוב וחלשה ברמה בלתי נסבלת. הברלינגו נוח מאוד חזק חסכוני עם מזגן מצוין ויש רמת גימור גבוהה מאוד. לגבי האוטומטי שלהם לא התנסיתי

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מבין מהודעת הפתיחה שאפשר לבחור רק מהדגמים שברשימה.

קנגו לא מופיעה שם וגם קונקט חדשה לא.

 

נראה לי שגם מכוניות עם 7 מקומות (ג'אמפי, טראפיק, קאדי מאקסי) לא רלוונטיות, הרי פותח השרישרו ציין שרכב בגודל של קורולה מספיק.

מכוניות אלו יותר מסורבלות לנהיגה והוצאות תפעול ואחזקה שלהן גבוהות יותר.

 

הלאה, רוצים גיר אוטומטי.

לא ראיתי אף פעם ברלינגו אוטומטית בפועל, למרות שהיו דיבורים על דגם כזה. בכל מקרה זה גיר רובוטי. אם קיימת ברלינגו רובוטית, תעשה עליה נסיעת מבחן. יש הרבה אנשים שלא מסתדרים עם גירים רובוטיים.

ניסאן NV200 אין אוטומטית. היא גם "מסחרית" למדי ולא מרגישה כרכב משפחתי.

 

 

מה שמשאיר אותך רק עם קאדי, בנזין או דיזל. למרות שהוא פחות "משפחתי" מברלינגו.

 

דיזל יקר משמעותית לקניה, לא יודע עם הוא עדיין מגיע עם גיר DSG6 המוצלח יותר או שעבר ל DSG7 כמו בבנזין.

 

דיזל עדיף אבל אתה צריך לעשות חישוב כדאיות. יכול להיות שלא יהיה לך משתלם לאור קילומטרז' שנתי יחסית נמוך.

 

 

אגב אחרי שיהיה לך רכב כזה אתה לא תרצה לחזור לקורולה ולא תבין אנשים שקונים משפחתיות סדאן.

ועד משהו - אי אפשר להתעלם מכמות הדלתות. ברכב מסחרי שמשמש כמשפחתי שתי דלתות צד זה יתרון ענק וממש עושה את ההבדל. ממליץ להזמין אך ורק גירסה עם שתי דלתות צד גם אם צריך לשלם תוספת של כמה אלפי שקלים, זה שווה.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה לכולם על התגובות.

בוקי (נאה?) סיכם את המצב די ביעילות, אכן הבחירה היא רק מהרשימה, ודלתות זה אכן חשוב מאוד אלא שלא רציתי להתפזר כאן בדיון.

ואגב כבעליו הלא גאים של טויוטה קורולה GLI רובוטית שנת 2007 (קניתי כחדשה) נראה לי שגיר רובוטי חדיש יותר לא ירתיע אותי...

 

יש למישהו מושג כמה שווה בערך הטויוטה שלי? בפועל ולא על הנייר...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נהגתי (כמאה ק"מ פלוס בינעירוניים כולל קטע הררי מפותל) בקאדי דיזל DSG - תחושה כמעט כמו ברכב "משפחתי", הגיר חלק והמנוע יותר ממספק.

לכף חובה יש את כל הרינונים על היבואן ועל התיבה (שהיא DSG7 למרבה צער) - תראה אם ניתן לקבל 5 שנות אחריות כפי שהיה עד לא מזמן.

עריכה אחרונה על ידי Doc Slow
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין קורולה רובוטית מודל 2007. הגיר הרובוטי הגיע החל מ-2008, עם הצורה החדשה. 2007 זה עדיין הצורה הישנה, והמבוקשת יותר.

תכלס מחיר השוק של הקורולה הרובוטית עלה בתקופה האחרונה. אנשים ממש מחפשים את הרכב הזה כי הוא חסכוני בדלק, למרות שהגיר שלו די לא נעים לשימוש. אם הרכב שלך יד ראשונה פרטית עם קילומטראז' סביר ומטה - תתחיל במחירון לוי יצחק ותתגמש משם. יש לך סיכוי למצוא קונה.

 

הסיכום של בוקי אכן מצוין ונראה שאתה מתכנס לאזור הקאדי בנזין. בחירה לא רעה בכלל לדעתי. נשאר לך רק להחליט אם אתה הולך על הקאדי מקסי או על הקאדי הרגיל. מציע לך לגשת לאולם התצוגה של פולקסווגן מסחריות, לקבל הצעת מחיר לשני הדגמים ולבדוק את גודל תא המטען של הקאדי. בכל מקרה בנוסף לדלת צד נוספת מומלץ בחום להוסיף עוד כמה אלפי שקלים כדי לקבל את האופציה ל-7 מקומות (רלוונטי גם לקאדי הרגיל וגם למקסי). גם אם אתה לא מתכוון להשתמש בזה, אני מאמין שזה יהפוך את הרכב שלך למבוקש יותר כמשומש.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

באתר של לובינסקי מופיעה ברלינגו רובוטית דיזל 92 כ"ס, דגם קצר 5 מושבים, רמת איבזור גבוהה ושתי דלתות צד.

אם אין לך בעיה עם גיר רובוטי ועם מחיר יחסית גבוה (מעריך שזה מעל 150.000 ש"ח) ממליץ לבדוק אותה גם.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3515 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...