לוז ודגמים בהתקדמות הרוכב-דיון למשופשפים

מין נושא שחושבים עליו אבל לא בצורה מסודרת, אז למה לא?

מה צריך לעבור רוכב מנקודת האפס עם מוטיבציה סבירה וכישורי רכיבה סבירים (מתפתחים) כדי להגיע לאחד מהיעדים הבאים:

ערום ספורטיבי- 600/ליטר, ליטר+

ספורטיבי טהור- 600/ליטר

מהם הדגמים (ספציפית וקטגוריאלית) הרצויים להתחיל, ובהמשך להתקדם בהם, כדי להגיע לנ"ל וכמה זמן כדאי לשהות במחיצת כל שלב?

(ברור שתלוי מאד ברוכב, ובכל זאת - למכנה המשותף הממוצע)

מין נושא שחושבים עליו אבל לא בצורה מסודרת, אז למה לא?

מה צריך לעבור רוכב מנקודת האפס עם מוטיבציה סבירה וכישורי רכיבה סבירים (מתפתחים) כדי להגיע לאחד מהיעדים הבאים:

ערום ספורטיבי- 600/ליטר, ליטר+

ספורטיבי טהור- 600/ליטר

מהם הדגמים (ספציפית וקטגוריאלית) הרצויים להתחיל, ובהמשך להתקדם בהם, כדי להגיע לנ"ל וכמה זמן כדאי לשהות במחיצת כל שלב?

(ברור שתלוי מאד ברוכב, ובכל זאת - למכנה המשותף הממוצע)

טוב, כמו שציינת "ברור שמאד תלוי ברוכב" ואני בטוח שגם יש יותר מדרך אחת.

הבון טון כאן ימליץ לך איזה 500 ממוצע כשלב ראשון, 600 כשלב ביניים וליטר כשלב מתקדם.

אני דווקא חולק על הדעה הזאת, אני חושב שה600 (ונתייחס רק לספורטיבים כרגע) צריכים להיות השלב המתקדם אחרי שלמדת וישמת את העקרונות של רכיבה ספורטיבית על כלים מתונים כגון ה600 הערומים או אפילו ליטר ספורטיבי.

כיוון שה600 של היום הם חתיכת חיות מסלול לא סלחניות (שוב, הספורטיבים) שלא כדאי לבלות עליהם אם אין לך את הפרקטיקה.

 

ערום ספורטיבי 600/1000 ? לדעתי מאפס צריך להתחיל על איזה חד ציל' ,ללמוד אותו טוב לרכוש עליו הרבה "זמן אוכף" ואפשר לעלות על אחד - אם אתה שקול מספיק.

 

ספורטיבי 600 טהור? אני הייתי נמנע ! בכל זאת ? כנ"ל לגבי החד ציל' ממנו אפשר לדלג ל600 עם עזרה מהדרכות רכיבה ואופי רוכב שקול מאד.

 

כעקרון , אני מכיר רוכבים שהחלו דרכם לפני 20 שנה (בני 18 על R750 מיד לאחר פרק ה50 סמ"ק , חלקם בראים ושלמים , לחלקם יש יותר מתכות בגוף מהרובוטריקים וחלק קטן לצערי כבר לא עימנו.

הכל תלוי בך חבר.

 

 

לילה.

טוב, כמו שציינת "ברור שמאד תלוי ברוכב" ואני בטוח שגם יש יותר מדרך אחת.

הבון טון כאן ימליץ לך איזה 500 ממוצע כשלב ראשון, 600 כשלב ביניים וליטר כשלב מתקדם.

אני דווקא חולק על הדעה הזאת, אני חושב שה600 (ונתייחס רק לספורטיבים כרגע) צריכים להיות השלב המתקדם אחרי שלמדת וישמת את העקרונות של רכיבה ספורטיבית על כלים מתונים כגון ה600 הערומים או אפילו ליטר ספורטיבי.

כיוון שה600 של היום הם חתיכת חיות מסלול לא סלחניות (שוב, הספורטיבים) שלא כדאי לבלות עליהם אם אין לך את הפרקטיקה.

 

ערום ספורטיבי 600/1000 ? לדעתי מאפס צריך להתחיל על איזה חד ציל' ,ללמוד אותו טוב לרכוש עליו הרבה "זמן אוכף" ואפשר לעלות על אחד - אם אתה שקול מספיק.

 

ספורטיבי 600 טהור? אני הייתי נמנע ! בכל זאת ? כנ"ל לגבי החד ציל' ממנו אפשר לדלג ל600 עם עזרה מהדרכות רכיבה ואופי רוכב שקול מאד.

 

כעקרון , אני מכיר רוכבים שהחלו דרכם לפני 20 שנה (בני 18 על R750 מיד לאחר פרק ה50 סמ"ק , חלקם בראים ושלמים , לחלקם יש יותר מתכות בגוף מהרובוטריקים וחלק קטן לצערי כבר לא עימנו.

הכל תלוי בך חבר.

 

 

לילה.

אני נוטה להסכים איתך אבל יש בעיה קטנה ...

גם מהמנוסים מאיתנו נפצעו קשה ואפילו הם כבר לא איתנו מחוסר אחריות או שגיאת אנוש שבדר"כ אופנוע ספורט לא סולח במהירות גם אם אתה רוכב מיומן ... אז חשוב מאוד לקבל שיקול דעת אמיתי ונכון ...

לצבור ניסיון, זה חובה ונכון אבל גם כשיש ניסיון לא לשכוח אתה בן אנוש אז סעו בדרכים ותשקילו טוב טוב

לפני שפותחים מצערת .

זה לא אומר שאם יש לך Gs או אופנוע ערום אתה לא יכול ליפול גם בדגם הזה ניתן למות והוא מגיע ל180קמ"ש הכי חשוב להשתדל לא להשתולל מעבר לצורך ולרכב חכם עירני וכמה שיש over אומץ צריך שיהיה טיפה שכל ...

 

 

אוהב ורוצה לראות אותי ואתכם תמיד כאן ....

בשביל לעלות על 600 ספורטיבי טהור, רצוי להתחיל להתרות על מיניבייקס כמה שיותר מוקדם ולעלות בנפחים 80, 125, 250 וכך הלאה עד שאתה מגיע לקטגוריית הסופרספורט.

 

 

הייעוד של הקטגורייה הזו היא במסלול, יש כמה דברים מאוד נחמדים שאפשר לעשות איתם בכביש הציבורי אבל עדיין הם מיועדים למסלול.

אם אתה מחפש ספורט טהור תתחיל להתחרות.

 

 

קשה להצביע על מסלול סביר עבור שימוש בלתי סביר לחלוטין.

"הדרך שצריך לעבור בדרך לאופנוע ספורט"

 

מזכיר לי טור מוצלח מאוד של הסקוטרמן:

http://fullgaz.co.il/podium/scooterman-4.html

מין נושא שחושבים עליו אבל לא בצורה מסודרת, אז למה לא?

מה צריך לעבור רוכב מנקודת האפס עם מוטיבציה סבירה וכישורי רכיבה סבירים (מתפתחים) כדי להגיע לאחד מהיעדים הבאים:

ערום ספורטיבי- 600/ליטר, ליטר+

ספורטיבי טהור- 600/ליטר

מהם הדגמים (ספציפית וקטגוריאלית) הרצויים להתחיל, ובהמשך להתקדם בהם, כדי להגיע לנ"ל וכמה זמן כדאי לשהות במחיצת כל שלב?

(ברור שתלוי מאד ברוכב, ובכל זאת - למכנה המשותף הממוצע)

צריך לצבור זמן וניסיון.

 

משהו כמו,

חודשיים באיכילוב,

חודש וחצי ברמב"ם,

חצי שנה עד שנתיים בבית לווינשטיין,

שלושה שבועות בטיפול נמרץ,

ובערך 4500 ק"מ באמבולנס עם סירנה.

* בלי סירנה לא נחשב ויש להוסיף 40%,

* עם פינוי באלונקה ועירוי 15%-

* עם פלטינות ברגליים 20%-

* עם פלטינות בידיים 13%-

מעולה...

 

 

 

"הדרך שצריך לעבור בדרך לאופנוע ספורט"

 

מזכיר לי טור מוצלח מאוד של הסקוטרמן:

http://fullgaz.co.il/podium/scooterman-4.html