על איזה תרופות נמצאים המהנדסים של BMW???

מה לעזאזל התשיעי גורם להם לעצב אופנועים כל כך מכוערים?

עד שהתרגלתי לפזילה של דגמי הGS, ליופי הנרכש של הR1200C, ואפילו למדתי לאהוב את זה, הם באים ביציאות כמו הK1200 הערום או הR1200 החדשים, ופשוט שוברים מחדש את הכלים.

אז נכון, אמנם האופנועים נראים כאילו נלקחו מסרט עתידני (עאלכ עתיד, למי שראה בחזרה לעתיד 2 מבין שאוטוטו המכוניות צריכות להתחיל להשתמש בדלק גרעיני ממוחזר ולעוף באוויר), וכנראה גם מתפקדים מעולה, אבל למה, אמא, למה הקווים כל כך מכוערים? האם זה בדיחה על הקונים הפוטנציאלים, שישקיעו 150000 מינימום באופנוע?

העיצוב של ה1200 החדשים גורם לעיצובים של פייר טרבלאנש (המעצב הראשי המפוטר של דוקאטי, שאחראי ל999 ולמולטיסטראדה) להראות טוב, וזה גם אומר משהו...

לא יכלו ללמוד מאחיהם האוסטרים הקטומים איך מעצבים אופנועים?

רק רציתי לחלוק.

אני מניח שאתה מתייחס לזה...

כן, מאכזב מאד. ה-RT עוד נראה סביר, איכשהו, ובהתאם לקטגוריה עוד אפשר לקבל את זה, למרות שלא חסרים דגמי תיור מובהקים שנראים טוב ה-ר-ב-ה יותר. לגבי ה-ST? שוד ושבר...

עכשיו נשאלת השאלה אם גם הפעם זה לא יזיז מאומה לקהל הלקוחות הנאמן של ב.מ.וו, ולא יפריע להם להתייצב בסוכנויות עם השטרות מבצבצים מהכיסים. הימור שלי? במקרה של ה-RT זה לא יפריע, במקרה של ה-ST, זה הולך להיות פספוס רציני. האכזבה שלי היא מכך שלדגם ה-S, שבהחלט היה מיוחד ובעל חן מסוים, אין כרגע ממשיך.

מה לעזאזל התשיעי גורם להם לעצב אופנועים כל כך מכוערים?

עד שהתרגלתי לפזילה של דגמי הGS, ליופי הנרכש של הR1200C, ואפילו למדתי לאהוב את זה, הם באים ביציאות כמו הK1200 הערום או הR1200 החדשים, ופשוט שוברים מחדש את הכלים.

 

אז נכון, אמנם האופנועים נראים כאילו נלקחו מסרט עתידני (עאלכ עתיד, למי שראה בחזרה לעתיד 2 מבין שאוטוטו המכוניות צריכות להתחיל להשתמש בדלק גרעיני ממוחזר ולעוף באוויר), וכנראה גם מתפקדים מעולה, אבל למה, אמא, למה הקווים כל כך מכוערים? האם זה בדיחה על הקונים הפוטנציאלים, שישקיעו 150000 מינימום באופנוע?

 

העיצוב של ה1200 החדשים גורם לעיצובים של פייר טרבלאנש (המעצב הראשי המפוטר של דוקאטי, שאחראי ל999 ולמולטיסטראדה) להראות טוב, וזה גם אומר משהו...

 

לא יכלו ללמוד מאחיהם האוסטרים הקטומים איך מעצבים אופנועים?

 

רק רציתי לחלוק.

איפה היית עד היום? אני לעזאזל שואל את זה כבר יותר מחצי שנה. התשובה היא לדעתי פשוטה, מכיוון שהם גרמנים פשוט אין להם שום חוש אסטטי בניגוד לחבר'ה מאיטליה. לכן הם פשוט סומכים על זה שיקנו את האופנועים שלהם ללא שום קשר לאיך שהם נראים אלא רק בגלל האמינות ויכולת התפקוד שלהם.

איפה היית עד היום? אני לעזאזל שואל את זה כבר יותר מחצי שנה. התשובה היא לדעתי פשוטה, מכיוון שהם גרמנים פשוט אין להם שום חוש אסטטי בניגוד לחבר'ה מאיטליה. לכן הם פשוט סומכים על זה שיקנו את האופנועים שלהם ללא שום קשר לאיך שהם נראים אלא רק בגלל האמינות ויכולת התפקוד שלהם.

נו ו-? זה בעיה לשכור את שירותיו של מעצב עם דרכון זר? כסף בודאי אינו מהווה את הבעיה...

נו ו-? זה בעיה לשכור את שירותיו של מעצב עם דרכון זר? כסף בודאי אינו מהווה את הבעיה...

אההה... אבל כאן נכנס שיקול נוסף שהוא לא בהכרח פרקטי, וזה השיקול הפטריוטי. כנראה שהם מעדיפים מעצב מקומי חרא על פני מעצב זר ומוכשר.

להזכירך - פייר טרבלאנש הוא דרום אפריקאי. (ודוקאטי חטפו על זה בענק)

לגבי מי מבצע את העיצוב לBMW - צריך לבדוק, לשאול אותם מי הדילר שלהם, ולקחת גם - אולי זה יגרום לנו להבין את העיצוב הנ"ל.

מכוערים לטעמי בהחלט...

אבל גם הרלי דיוידסון מכוערים, ובכל זאת, לשני החברות האלה יהיה את הקהל יעד שלהם תמיד...

תמיד יהיו אנשים שיעריצו את ב.מ.וו

GS מכוער? אולי, אבל עיצוב מדהים משדר נוכחות ועוצמה בדיוק במידה הנכונה

RT מכוער? בדיוק המסר אותו מבקשים להעביר 20K$ המתניידים במכובדות.

S יפיפה.

R מקסים.

סידרה K, מכוערת.

תגידו , זה רק אני או שמקדימה ה - R1200ST מזכיר במידה לא קטנה את המולטיסטרדה של דוקאטי??

אולי בגלל שהאירודינמיקה היא אותה אירודינמיקה

ההשראה היא אותה השראה

וזו התוצאה.