דוגמא קטנה להבדל גדול בין ישראל - לחו"ל

התמונה הזו פורסמה בתפוז.

שימו לב לסימון האזהרה ליד כל פתח ניקוז עגול בכביש!

האם יש הגיון בסימון שיבוש בכביש? בשביל מה לבזבז את הצבע כשאפשר לתת לתושבים

ליפול לתוך הבור ולהחליף צמיגים+משולשים+בולמים כמו בארץ?! ממה מתפרנסים המוסכים

והפנצ'ריות בחוץ לארץ?

מה שכן, אני בטוח שאם זה היה מתבצע בארץ, הכביש היה נראה משהו כזה:

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

גדול

איציק

אכן זה מה שהיה קורה בישראל

ועוד דבר רועי , אני חושב שפספסתי כמה נקודות שם

צריכים לשים את זה בצבע זוהר אם אפשר, וגם נורות קטנות לייד

צריכים לשים את זה בצבע זוהר אם אפשר, וגם נורות קטנות לייד

לדים כחולים ?

אבל אם היה בארץ כיכר כזה הוא היה מסובך מידי בשביל הנהגים ובטוח היה נוצר פקק מטורף. אני חושב שהספיק למתכנני הכבישים בארץ מה שקורה כל יום בכיכר "קוגל" בחולון (ע"ע כיכר הדמעות) שנחשב פשוט בהרבה מהכיכר האירופי הנ"ל ועדיין יוצר עומסי תנועה מטורפים, תאונות ואי ציות תמידי לחוקי התעבורה.

בנוסף, אם היו מסמנים כל פתח ניקוז כזה בארץ הוא בטח היה מסומן עם צבע מחליק שהיה גובה קורבנות דו"ג נוספים על אלו שנופלים כתוצה ממעבר על מעברי חציה, חיצים וכו'.

זה לא בר ביצוע בארץ.

אין בארץ מספיק צבע לצבוע את כל הכביש

אבל אם היה בארץ כיכר כזה הוא היה מסובך מידי בשביל הנהגים ובטוח היה נוצר פקק מטורף. אני חושב שהספיק למתכנני הכבישים בארץ מה שקורה כל יום בכיכר "קוגל" בחולון (ע"ע כיכר הדמעות) שנחשב פשוט בהרבה מהכיכר האירופי הנ"ל ועדיין יוצר עומסי תנועה מטורפים, תאונות ואי ציות תמידי לחוקי התעבורה.

מה ש"קוגל" צריכה זה שיחזירו לה את הרמזורים לפעולה (כמו שבכיכר שבתמונה יש). או לחלופין - נהגים מחונכים.

טוב, נסתפק רק ברמזורים...

בנוסף, אם היו מסמנים כל פתח ניקוז כזה בארץ הוא בטח היה מסומן עם צבע מחליק שהיה גובה קורבנות דו"ג נוספים על אלו שנופלים כתוצה ממעבר על מעברי חציה, חיצים וכו'.

בשביל זה צריך לדאוג שיתחילו לעשות שימוש בצבעים טובים יותר בארץ.

אפשר נכון לעכשיו להרגיש (אם כי בזעיר אנפין) באכות הצבע הירודה גם בנהיגה במכונית.

בטח שאפשר להרגיש את איכות הצבע הירודה גם עם אוטו.

אבל, מי שלא חווה מעבר עם דו"ג על פס כזה בגשם פשוט לא מבין על מה מדובר. פשוט פחד אלוהים.

בית שמש, נס הרים, אשתאול והסביבה, וגם בתוך היישובים הקטנים שמפוזרים שם.

כמו כן נסעתי בת"א יפו במשך כחצי שעה.

מה שהדהים אותי, הוא לא רק איכות האספלט - אלא איך בכל אחד מהמקומות האלו יש פשוט שברים אדירים בכביש, חלקם יכולים לאכלס בתוכם כדורסל שלם.

כמה וכמה פעמים התחמקתי בעור שיני שלא ליפול לתוך אותם שברי אספלט עצומים, דבר שבוודאי היה עולה לי בחלק כלשהו שבור ברכב...

רוני

היום אני נוסע, בתוך פרק גשם על כביש חוצה שומרון.

קצב של 80 קמ"ש (המתנחלים שומרים על השמאלי )

בסוף הוא מוותר על השמאל אני מגביר קצת את הקצב (אצלי ההפשרת אדים עובדת)

ומה אתם חושבים?

כל הנתיב השמאלי מוצף במיים לרוחב כל הנתיב

אני כבר הייתי לצידו, והשפריץ שהוא קיבל.......................

לא סתם יש לי הוביקאט על החלון האחורי - אני יודע לשוט!

אני מקווה שהמקלחת הבהירה לו מה שהבהובים קצרים לא הבהירו לו

יש מסלול אחד שמאלי, והרבה ימניים.

עם ברנדה 1.1 מתפוררת שמחוזקת במדבקות של דתיים אין מה לחפש בשמאלי, בטח כשהלחות הפנימית גורמת לאדים על החלון.!!!!!!!!!!!

ומה עם הכיכר ראיתם ?!?!?

ממש יפה

ובקשר לסימונים פחחחחחחחחחחחחחחחחח