Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

(מבקש המלצות ל) רכב 6\7 מקומות תקציב 70K


lucky-look
שימו לב! השרשור הזה בן 3577 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום,

 

מזל טוב - התרחבנו ואנחנו כעת 6 נפשות.

מבקש את עזרתכם בהמלצה על רכב יד 2 בתקציב של 70K בערך, שיתאים למספר הנפשות.

לציין כי ברוב הזמן לא ייצא לנו לנסוע בתפוסה מלאה כך שלמרווח יש משמעות משנית.

מבקש דגש על מחיר הרכב / תחזוקה / צריכת דלק

 

 

תודה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מבחינת מחיר ביחס לשנתון, צריכת דלק, מרחב ואיבזור אין לדעתי תחרות לסיטרואן C4 פיקאסו 1.6 טורבו.

תוכל למצוא שנתון 2010-2011 עם ק"מ סביר בהחלט במחירים האלה.

גיר רובוטי מעט מעצבן אבל מתרגלים מהר מאוד.

 

אין לאף אחד נתונים מהימנים על "אמינות" ו"תחזוקה" אז קשה לומר. לי ב-5 שנים היום אפס תקלות וכך גם לחברי (ליסינג/השכרה).

זה הרבה עניין של מזל אם אתה נופל על רכב דפוק.

 

טויוטה וורסו צפופה ויקרה (רק חצי מושב באמצע) ובמאזדה 5 זה עוד גרוע יותר - המושב האמצעי בקושי משענת יד.

S-MAX יקרה ושתיינית דלק עם מזגן חלש, גראנד-סניק מצויינת אבל גם שתיינית דלק יחסית ומתוכננת פחות טוב לדעתי.

הפג'ו 5008 מאוד דומה לפיקאסו אבל לא חסכונית באותה מידה, לרוב יקרה יותר ואני פחות אוהב את התכנון שלה בחלק הקדמי. צפוף מדי ללא צורך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לאחי הגדול יש פורד SMAX שנת 2010 עם 70000 ק"מ (נרכשה מאלדן עם 49000 ק"מ לפני שנה וחצי).

המזגן בסדר גמור, לדעתי הבעיה שמדברים עליה קיימת בדגם טיניום עם הגג מזכוכית מה שגורם לרכב להיות חם יותר בקיץ.

צריכת הדלק שלה בסדר (8 ק"מ/ל' בעיר, בערך כמו פורד פוקוס/מאזדה 3).

בגדול הוא מאוד מרוצה ממנה וגם מהשירות במוסכי היבואן.

 

עריכה: לפני כן הייתה לו פאסאט 1800 טורבו טיפטרוניק שנת 2002, עלות הדלק החודשית נשארה אותו הדבר.

 

בברכה,

איתמר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טוב אני חולק על קודמי בנוגע לפיקאסו לדעתי אולי מתוכנן סביר אבל גיר גרוע, אמינות ממוצעת נמוכה (שוב לא נכנס לוויכוח תמיד יש כמה מכוניות מוצלחות...), ומושב אחורי לילדים בלבד,

המלצתי ל6 מקומות בתקציב הנ"ל תהיה חד משמעית לכיוון ההונדה FRV תא מטען גדול מרווחת ואמינה (וגם יחסית חסכונית),

שניה זאת הוורסו שאם תצליח למצוא אחת כזו בתקציב עיסקה לא רעה (מרווחת ל5 השנים מאחור עניין סימלי) אבל חסכונית ואמינה.

דרך אגב הפיג'ו לפחות עם גיר נורמלי אבל כאן מסכים שהקונסולה הקדמית פשוט ענקית וגוזלת מקום.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צריכת הדלק שלה בסדר (8 ק"מ/ל' בעיר, בערך כמו פורד פוקוס/מאזדה 3).

ה-C4 פיקאסו עושה בממוצע 1:12 משולב, אולי קרוב יותר ל-1:10 במתאר יותר עירוני ופקקים עמוסים. חסכונית בהרבה בגירסה הרובוטית ולא חסר כוח.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השאלה איך ה C4 פיקאסו בנושא האמינות, מה זה שווה לחסוך דלק ולהוציא את כל מה שחסכת (ואפילו יותר) במוסך על תיקונים?.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טוב אני חולק על קודמי בנוגע לפיקאסו לדעתי אולי מתוכנן סביר אבל גיר גרוע, אמינות ממוצעת נמוכה (שוב לא נכנס לוויכוח תמיד יש כמה מכוניות מוצלחות...), ומושב אחורי לילדים בלבד,

המלצתי ל6 מקומות בתקציב הנ"ל תהיה חד משמעית לכיוון ההונדה FRV תא מטען גדול מרווחת ואמינה (וגם יחסית חסכונית),

שניה זאת הוורסו שאם תצליח למצוא אחת כזו בתקציב עיסקה לא רעה (מרווחת ל5 השנים מאחור עניין סימלי) אבל חסכונית ואמינה.

 

על ה-FRV נסעתי ומאוד רציתי אותה במקור - בפועל היא מאוד לא נוחה, צפופה ומתוכננת גרוע.

ניסיתי לנסוע בה בהרכב של 3 מבוגרים ו-3 ילדות ממש לא גדולות וזה היה קטסטרופה.

90% מהזמן אתה לא צריך את כל תא המטען וזו לא סיבה להיות צפופים כמו סרדינים ביומיום.

מניסיון, זה מאוד לא נוח (וגם פחות בטיחותי לכולם) שהנהג יושב קיצוני משמאל ולידו תינוק, או ילד קטן/מתבגר שמסיח את דעתו בזמן הנהיגה.

 

בכל הקטגוריה הזו המושבים האחוריים הוא בעיקר לילדים אבל זה בדיוק המצב - לא מדובר ב-6 מבוגרים וציינו בפירוש "כי ברוב הזמן לא ייצא לנו לנסוע בתפוסה מלאה כך שלמרווח יש משמעות משנית." לילדים בגודל סביר עד נאמר 1.50 מ' זה שימושי ומעשי בהחלט.

 

היתה לי וורסו חליפית לשבועיים והיא לא רעה אבל צפופה משמעותית מה-C4/5008 עם רק חצי מושב באמצע השורה השניה.

גם המחיר שלה (בלי הצדקה) יאלץ אותו לרדת בשנתונים ולעלות בק"מ.

 

כפי שאמרתי, אלא אם אתה חובב הגה רגיש - לגיר מתרגלים מהר מאוד וזה נעשה זניח.

מעצבן לפעמים אבל זניח.

בטוח הרבה פחות מעצבן מלחפור כל פעם בחיפוש אבזמי הבטיחות שקבורים מתחת לבוסטר ואקרובטיקה של כניסה לרכב ומיקום א כל פעם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3577 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...