סקר : איך הייתם מפזרים את האלמנטים ברכבכם:

בלי קשר לחברות ואיזה הגברה..וההספקים שאני אומר זה תאורתית..

4 זוגות אלמנטים לבחירה (קומפוננט זה 2 כיאלו זוג דריברים וזוג טויטרים) :

-קומפוננט 2 חלקים 140W

-קומפוננט 3 חלקים 200W (בלי 8")

-זוג מידריינגי'ם עד גודל 6.5" 150W או זוג מידבאסים עד גודל 8" 200W או זוג הורנים (רק אחד מהזוגות)

-FULL RANGE (כמו 2WAY וכו..) עד 140W

-זוג טויטרים

ותגידו איזה גודל כל אלמנט באינצים והמיקום שהייתם נותנים לו.

באס, אופפציה אחת לבחירה:

2 של עד 10" , כל אחד עד 700W

2 של 12" , כל אחד עד 500W

2 של 15 " , כל אחד עד 350W

1 של עד 12" ו 1200W

1 של 15 עד 1000W

ותגידו איזה תיבה

אני הייתי לוקח:

2 זוגות קומפוננט 5.25 בניה של המידים בדלתות בגובה הברך והטויטרים בקו של הדשבורד

וסאב אחד של 15" בתיבה עם פורט

מה זה? משחק?

מה זה? משחק?

העדפתי לשתוק

אבל אם כבר פתחו את הפה

לא נראה לי שהסקר הזה ירוץ טוב

( מקווה שאני טועה...)

אני ינסה להיות הראשון, למרות שלא הבנתי את החלק הראשון של הקומפוננט איך אני בחור.

אני יתחיל ממה שאני יודע יותר.

הייתי לוקח 2 סאבים של 12 אינץ (SQ)

*מכיוון ש 15 פחות מדויק ויותר מרוח (כמובן שיש לו את היתרונות שלו).

*בשביל SQ טוב מאוד ועם SPL מכובד זה ניראה לי הבחירה הכי טובה או לפחות הבחירה שלי.

אותם אני ישים בתיבה עם פורט מכיוון שהסאבים יהיו עם דגש ורק לSQ ולכן לא יזיק להם פורט לקצת SPL ובגלל שהם 2 ולא אחד.

את המערכת שתכננתי שתהיה על הרכב החדש יהיה ככה:

2 סטים בכול צד מחוברים במקביל.

אחד בדלת מכוון אחד לפנים של השני (בעיקר בגלל התקנה קיימת ונוחה)

והשני יהיה בנוי מקיק פאנלים שיהיו ממוקמים למטע מכוונים ישירות לפנים של הנהג.

טויטר אחד בדלת עם הפנים אחד לשני, וזוג שני על בדש כלפי מלע(לחלון) - וישתמשו בחזרה של הסאונד מהחלון.

ואם היה אפשר לא הייתי מתפשר על אחד מאחורה.

15" יכול להיות יותר מדוייק, הכל תלוי אילו תדרים אתה רוצה להפיק עם הסאב. אם למשל אתה מעונין להפיק 50HZ ומטה הוא יכול להיות מדוייק מסאב 12". לעומת זאת אם אתה רוצה 80HZ ומטה יתכן ויהיה יתרון קל ל12". קשה לעשות הכללות.

lol

העדפתי לשתוק

אבל אם כבר פתחו את הפה

לא נראה לי שהסקר הזה ירוץ טוב

( מקווה שאני טועה...)

ב 3 שורות האלו יכולת לירשום את דעתך השורה לראש האשכול...

זה עניייני לדעת לפחות על חלק מהאנשים שאני מכיר פה , מה הם הכי היו מעדיפים.

טוב..בעיה שלי..

קצת סיבכת עם כול הקטע של קומפוננט הורניום ומה שלא רשמת שם

נתחיל מקדימה ונעבור לאחורה: (נקבע הנ"ל בלי חברות)

סט קומפוננט 6.5 מקדימה - מידראינג'ים בדלתות, טוויטרים בקצה קורה עליונה ברכב, קרוסאוורים מוחבאים... - מוגבר במגבר 2 ערוצים.

רמקול יחיד סנטר, למערכות החדשות - ממוקם באמצע הדשבורד (נשמע כאילו קול הזמר נובע ממנו) - מוגבר מHU.

סט קומפוננט 6.5 מאחורה - מידראינג'ים במגש מאחורה, טוויטרים בקצה קורה עליונה אחורית ברכב, קרוסאוורים מוחבאים... - מוגבר במגבר 2 ערוצים.

זוג סאבים, SPL 2 פירים - מוגבר במונובלוק CLASS D, SQ טיבה אטומה - מוגבר במונובלוק CLASS D.

כמובן שהכל בעיצוב ומחומרים אקוסטיים, כבלים ופיוזים איכותיים, הרכבה מקצועית....

אפשר לדעת מדוע היית בוחר למקם את הטוויטרים בקצה הקורה?

לדעתי התועלת היחידה שיכולה לצאת מהת'רד הזה היא אם כל מי שרושם היכן הוא ימקם את הדרייברים גם ינמק את הסיבה לכך.

אני אישית לא רושם כי את דעתי אפשר למצוא הFAQ.

אפשר לדעת מדוע היית בוחר למקם את הטוויטרים בקצה הקורה?

 

לדעתי התועלת היחידה שיכולה לצאת מהת'רד הזה היא אם כל מי שרושם היכן הוא ימקם את הדרייברים גם ינמק את הסיבה לכך.

אני אישית לא רושם כי את דעתי אפשר למצוא הFAQ.

ומי שלא מכיר אותך לא יודע לחפש אותך ב FAQ..

בכל זאת דווקא הייתי מעוניין לדעת איך תסדר את האלמנים לפי מה שהיצעתי

לא בדיוק הבנתי למה התכוונת במשפט הראשון אבל אענה על השאלה.

לגבי מספר אלמנטים, אני מעדיף סט 3 חלקים. הסיבה היא משום שקשה עד בלתי אפשרי למקם סט 2 חלקים כמו שצריך.

העניין תקף גם להורנים למרות שאיתם אפשר להגיע לתוצאה יפה גם בסט שני חלקים משום שהם מנגנים לרוב מאזור ה1000HZ ומעלה.

מידבאס בדלתות בשל הנפח. מיד יכול להיות או בקיק או בקורות, צריך לנסות את שניהם ולראות מה נשמע טוב יותר כנ"ל לגבי הטוויטר. אם היה כלל ברור מה עדיף אז היית רואה רכבים עם אותם המיקומים.

הורנים או טוויטרים זה גם לא חד וחלק.

סאבים אפשר הרבה קומבינציות אבל לרוב אני לא אוהב 10" כי הם לא יורדים מספיק נמוך לטעמי. לSQ לא צריך יותר מ300W וגם זה לרוב יותר מדי.

תיבה הייתי הולך על אטומה, יותר קל לתכנן ולהגיע לתוצאות טובות מבחינת SQ.

לי יש סאב 12" עם 650W, אני לא אנצל את כל ההספק (אולי לעיתים נדירות).

זהו בכלליות.

EyalR, הכל תלוי גם באיזה מכונית מותקנת המערכת...

אם זה נמצא ברכב בו השמשה הקדמית ארוכה ונמוכה אז עדיף להשים את הטוויטרים על קצה הדשבורד, אם זה רכב בצורה יותר מלבנית, כמו טנדר אז עדיף בקורות, אתה מקבל כך את אפקט הסטיריאו יותר טוב..., זאת דעתי..

למען האמת הייתי הולך על התקנה זהה לשלי פרט לזה שהייתי מעדיף סט קומפוננט של 3 אלמנטים ולא כמו אצלי,2 אלמנטים.

המפרט הוא (למערכת שאני הייתי מתקין ומיקומים):

קומפוננט 3WAY,טוויטרים בגובה הדש,במיקום הכי מוצלח שניתן.

מידים בחצי גובה מהטוויטרים ומיד באס בדלת.

המיד באס בקוטר 6.5,והמידים עצמם בקוטר 4\5.25 תלוי במה שיתאים יותר לאותו סט.(מן הסתם שאם הייתי נשאר במתכון הנוכחי אז הייתי מחליף את ההייבריד הקיים לאלייט 3WAY)

רמקולים 6X9 במגש מאחורה שנותן בערך חצי מהעוצמה של הקדמיים אבל הייתי מקפיד שהצליל יהיה דומה ככל האפשר לקדמיים.

שתי סאבים עם שילוב של SQ וSPL בתיבה אטומה בגלל הקלות היחסית להתאמת תיבה והצליל העדיף,,כנראה הייתי לוקח של סרווינים HED.

כמובן שאטימה כללית לרכב וכל מה שנלווה לעניין.

EyalR, הכל תלוי גם באיזה מכונית מותקנת המערכת...

אם זה נמצא ברכב בו השמשה הקדמית ארוכה ונמוכה אז עדיף להשים את הטוויטרים על קצה הדשבורד, אם זה רכב בצורה יותר מלבנית, כמו טנדר אז עדיף בקורות, אתה מקבל כך את אפקט הסטיריאו יותר טוב..., זאת דעתי..

ברור שזה תלוי במכונית וגם ברמקולים עצמם ולכן אמרתי שאין כלל ברור אלא צריך לנסות מספר קונפיגורציות.

רק בהורנים יש כלל ידוע מראש ורק דרך אחת להתקין אותם.

אני הייתי הולך על הסאב 15" עם 1000 וואט.

...אהההה...(אופס) כבר יש לי את זה...