Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גילוי דעת - אני שונא את החורף


.3R.
שימו לב! השרשור הזה בן 7063 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מצד אחד -



קר , רוח , גשם זלעפות ,



אני פוסע לעברו (ומאושר כל פעם מחדש שהוא עדיין שם) , הוא מכוסה כמו תמיד .



מנטרל את האזעקה ומתכופף לעבר הצמיג הקדמי - מנעול דיסק ראשון , מנעול דיסק שני . שרשרת ראשונה .



קר.. מתרומם ופוסע לעבר הצמיג האחורי , הרוח מכה בי , מתכופף : שרשרת שניה,שלישית,רביעית , מנעול דיסק שלישי.



מתרומם , מסיר את הכיסוי , מלטף את המושב האחורי .. היה קר בלילה ? , לא ממתין לתשובה מ RR .



מרים אותו על ג'ק צד ומסובב אותו 180 מעלות לכיוון היציאה.



הגשם ניתך על הגגון מעל ראשי ולא מרפה.



מעל הג'ינס - מכנס ניילון גבוה גבוה , קיפול עד הברכיים .



ערדליים שחורות שחוקות ,בשמאלית יש שקית ניילון (עברה את שלב השחיקה ומתהדרת בשלושה חורים..)



מקפל את הקצה העליון פעמיים - שיהיו צמודות יותר לרגל .



מחזיר את הקצה המקופל של מכנסי הניילון מטה וסוגר את שני הכפתורים בכל רגל.



חלק עליון - גופיה רגילה , גופיה טרמית , גולף עבה , הפנימית הדקה והמחממת של המעיל הבלוי של דיינזה



סוגר את הריצ'רץ ביד ימין עם יד שמאל , וההיפך.



סוגר את הריצ'רץ של המעיל עד שהוא נתקע בגרוגרת.



מתיישב עליו , לוחץ על הקלאץ , מדרדרו באמצעות הרגליים מחוץ למחסה ..



מעביר לניוטרל ,לוח מחוונים מתמלא טיפות , מעביר את המתג ל on .ממתין 5 שניות עד שמערכת ההזרקה מסתנכרנת.



הצתה .. המחשב מרגיש שקר שם בחוץ .. הסל"ד גבוה בכמה מאות מבדרך כלל.



ממתין 3 דקות , מוריד את המשקף - מנסה לראות משהו מבעד למאות הטיפות שמחליקות עליו.



מעביר לראשון , רוכב..



לאט.. הכביש חלק כל כך.. יוצא מהעיר .



למרות שמונת פתחי האויר של האראי , האדים מצטברים - לא רואה דבר , פותח מעט את המשקף .



הרוח מצליפה בפני, גשם ללא הפסקה , בקושי רואה.. מסיט את הקסדה ימינה ושמאלה , הרוח עושה את העבודה ומעיפה את הטיפות מהמשקף .. אבל , אי אפשר לנצח .. שניה אחר כך שוב לא רואה ..



קר , .. קר מאוד . מתאמץ לראות קדימה ככל האפשר , בלתי אפשרי .



רמזור אדום. בולם באיטיות , שום דבר לא פתאומי , לא ניתן להנות מזריקות זנב , נעילת אחורי



פתיחות מצערת כשהופך ירוק..ובכלל .. כלום.. אני לא נהנה . להיפך .





מצד שני -



קר , רוח , גשם זלעפות



אני פוסע לעברה (אף אחד לא יגנוב אותה...)



מנטרל את האזעקה , פותח את הדלת , מפעיל את המזגן ומדליק רדיו. הוישרים עובדים.



אפשר לנסוע.





אני שונא את החורף . אני שונא את החורף . אני שונא את החורף.



ופחות מתעב מכוניות. עד שיגמר החורף..

 

המהירות מהשטן ואנחנו חברים טובים

©

למכירה MV-AUGUSTA F4S , שנת 2002 .

©

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

אמן.

כל כך נכון לפעמים אני מרגיש ממש פרייאר שאני משקיע כל כך הרבה באופנוע בחורף כשבקושי נהנים ממנו..

חורף בטוח לכולם.

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצד אחד -



למרות שמונת פתחי האויר של האראי , האדים מצטברים - לא רואה דבר , פותח מעט את המשקף .



 

 

תרשה לי?

תשקיע במדבקת FogCity. לא תאמין איך רכבת בלי זה. תנסה למצוא מקום שמוכר מדבקות כאלה "טריות", דהינו לא שכבו בחנות שנתיים-שלוש כי אז הן מאבדות מהאפקטיביות באופן משמעותי. אם אתה לא מוצא תזמין מחו"ל...

 

לא זז בחורף בלי אחת כזאת בקסדה. נקודה. :-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יופי של כתיבה.

 

חורף במרכז זה עוד בסדר לרכיבה אבל כאן בעיר הבירה פשוט התאבדות לצאת עם האופנוע!

ראשון לישורת וראשון לחצות את קו הסיום.כל צעד מחושב...,

עם דמעות בעניים הוא מודה לקבוצה, לספונסרים שלו , לקהל , לשופטים , למזג האויר , לכל העולם ולהוריו שהביאוהו עד הלום!:wave2:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כמו שכתב פרידמן, מדבקה לקסדה ואין לך אדים. יש לי כבר שנה וחצי על x-vent והיא עדיין

שורדת.

ותקנה חליפת סערה חלק אחד.

אני לובש מעיל עור קיץ ועליו חליפה חלק אחד ואני מת מחום.

תזכור שאין לך מישהו שיתקע אותך ב10 קמ"ש בגלל טיפטוף, רמזורים מקולקלים, ושאר ירקות.

המשך רכיבת חורף מהנה וחמימה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצד אחד -



 

 

 

 

קר , רוח , גשם זלעפות ,

 

אני פוסע לעברו (ומאושר כל פעם מחדש שהוא עדיין שם) , הוא מכוסה כמו תמיד .

 

מנטרל את האזעקה ומתכופף לעבר הצמיג הקדמי - מנעול דיסק ראשון , מנעול דיסק שני . שרשרת ראשונה .

 

קר.. מתרומם ופוסע לעבר הצמיג האחורי , הרוח מכה בי , מתכופף : שרשרת שניה,שלישית,רביעית , מנעול דיסק שלישי.

 

מתרומם , מסיר את הכיסוי , מלטף את המושב האחורי .. היה קר בלילה ? , לא ממתין לתשובה מ RR .

 

מרים אותו על ג'ק צד ומסובב אותו 180 מעלות לכיוון היציאה.

 

הגשם ניתך על הגגון מעל ראשי ולא מרפה.

 

מעל הג'ינס - מכנס ניילון גבוה גבוה , קיפול עד הברכיים .

 

ערדליים שחורות שחוקות ,בשמאלית יש שקית ניילון (עברה את שלב השחיקה ומתהדרת בשלושה חורים..)

 

מקפל את הקצה העליון פעמיים - שיהיו צמודות יותר לרגל .

 

מחזיר את הקצה המקופל של מכנסי הניילון מטה וסוגר את שני הכפתורים בכל רגל.

 

חלק עליון - גופיה רגילה , גופיה טרמית , גולף עבה , הפנימית הדקה והמחממת של המעיל הבלוי של דיינזה

 

סוגר את הריצ'רץ ביד ימין עם יד שמאל , וההיפך.

 

סוגר את הריצ'רץ של המעיל עד שהוא נתקע בגרוגרת.

 

מתיישב עליו , לוחץ על הקלאץ , מדרדרו באמצעות הרגליים מחוץ למחסה ..

 

מעביר לניוטרל ,לוח מחוונים מתמלא טיפות , מעביר את המתג ל on .ממתין 5 שניות עד שמערכת ההזרקה מסתנכרנת.

 

הצתה .. המחשב מרגיש שקר שם בחוץ .. הסל"ד גבוה בכמה מאות מבדרך כלל.

 

ממתין 3 דקות , מוריד את המשקף - מנסה לראות משהו מבעד למאות הטיפות שמחליקות עליו.

 

מעביר לראשון , רוכב..

 

לאט.. הכביש חלק כל כך.. יוצא מהעיר .

 

למרות שמונת פתחי האויר של האראי , האדים מצטברים - לא רואה דבר , פותח מעט את המשקף .

 

הרוח מצליפה בפני, גשם ללא הפסקה , בקושי רואה.. מסיט את הקסדה ימינה ושמאלה , הרוח עושה את העבודה ומעיפה את הטיפות מהמשקף .. אבל , אי אפשר לנצח .. שניה אחר כך שוב לא רואה ..

 

קר , .. קר מאוד . מתאמץ לראות קדימה ככל האפשר , בלתי אפשרי .

 

רמזור אדום. בולם באיטיות , שום דבר לא פתאומי , לא ניתן להנות מזריקות זנב , נעילת אחורי

 

פתיחות מצערת כשהופך ירוק..ובכלל .. כלום.. אני לא נהנה . להיפך .

 



 

מצד שני -

 

קר , רוח , גשם זלעפות

 

אני פוסע לעברה (אף אחד לא יגנוב אותה...)

 

מנטרל את האזעקה , פותח את הדלת , מפעיל את המזגן ומדליק רדיו. הוישרים עובדים.

 

אפשר לנסוע.

 



 

אני שונא את החורף . אני שונא את החורף . אני שונא את החורף.

 

ופחות מתעב מכוניות. עד שיגמר החורף..

 

זה הכל כי אתה מפונק ולא מוכן...:-P

 

אם היה לך ציוד חורף כמו שצריך, לא היתה צריך כל-כך הרבה שכבות ואם היתה מנקה מידי פעם את המשקף ומפסיק לנשום מהפה לא היתה לך בעית אדים.

 

כמה קר יכול להיות אצלך ? אני כבר רוכב יותר מחודש בטמפרטורות שנושקות ל0 ולא סובל כל-כך.

 

סדר יומו של R מתחיל עם הצילצול המעצבן, מתלבש בביגדי עבודה (רישמי)כולל עניבה, גלצ"ח.

על הבגדי עבודה לובש פילס טוב + מכנסי רכיבה ומעיל של JOE נועל מגפי סידי ויוצא החוצה לקור( סה"כ 2 דקות ללבוש את התוספות)

מניע את ZX עם חצי צוק, נותן לו דקה להחממות מהירה, ומתחיל בנסיעה.

נכון צריך להיזהר מהגז, אבל לאחר מעבר למוד נהיגת חורף, המטרה היא להגיע ממקום למקום ולא לקחת גביעים בדרך.

הקסדה שלי ללא שום מדבקה או ספריי (רק מעצלות וחוסר צורך) פשוט חריצון קטן במשקף.

בימים קרים במיוחד, אני מוסיף צוורון מפליס שסוגר את הרווח של בין הקסדה למעיל.

מתחת ל0 אני מחליף לכפפות החורף שלי, שהם יותר עבות ופחות תחושה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מסכים עם כל מילה של 929. ציוד טוב הופך את החורף לחוויה.

 

אני דווקא נהנה מהחורף. הסקוטר שרק לפני 30 דקות פשוט את החליפה ונכנס הבייתה יבש ונעים אחרי 80 ק"מ בגשם.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מסכים עם כל מילה של 929. ציוד טוב הופך את החורף לחוויה.

 

אני דווקא נהנה מהחורף. הסקוטר שרק לפני 30 דקות פשוט את החליפה ונכנס הבייתה יבש ונעים אחרי 80 ק"מ בגשם.

 

80 ק"מ של גשם? כאן בישראל? :shock::shock:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה קורה עם חובשים קסדת שטח?

 

חח ברור שקר הרבה יותר.. והכל... אבל זה פותר את בעיית האדים לא?

 

ובכלל... לדעתי.. בחורף... השטח הוא הוא התחום של האופנועים.

בעליו החדש של HONDA CR 125!!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מה קורה עם חובשים קסדת שטח?

 

חח ברור שקר הרבה יותר.. והכל... אבל זה פותר את בעיית האדים לא?

 

ובכלל... לדעתי.. בחורף... השטח הוא הוא התחום של האופנועים.

הסקוטר ממליץ על צווארון המשולב בכובע גרב. שניהם עשויים בד דק יחסית כולל הגנת גורטקס לצוואר.

מחמם מצויין את הראש, מאפשר להמשיך לרכב עם קסדה פתוחה גם בימים קרים.

 

ההפצה דרך אופנועית, לצערי.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל זה פותר את עניין האדים או לא?

לא, האדים עוברים למשקפי השמש.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל אתה מפספס את כול היתרון של חורף- עוד כמה סוסים שמצטרפים לחגיגה :twisted:

 

-הסוכן

לא לשכוח ולא פחות חשוב, אחיזה הרבה יותר טובה

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7063 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...