פרסומת למונדיאו - הימור או מה?

ראיתי בעיתון פרסומת לפורד מונדיאו שכמוה לא ראיתי הרבה זמן. מזכיר את הפרסומות של סיטרואן בסגנון "את ההבדל תרגיש בסיבוב" ובסגנון צווחות הצמיגים ש(אין)ל C5.

בכרזה רואים את ההגה של המונדיאו בתקריב.

למעלה כתוב "לא, המונדיאו לא מגיעה עם צופר אויר..."

למטה כתוב "אבל יש לה היגוי תקשורתי ומדויק."

ועוד יותר למטה: "יש אנשים שמחפשים תשומת לב, אחרים נוהגים במונדיאו."

ובקטן: "המונדיאו נולדה עבור נהגים בעלי הבנה ואהבת נהיגה. חווית הנהיגה במונדיאו מתחילה במערכת ההיגוי התקשורתית והמדוייקת. ההגה של המונדיאו חד, רגיש ומתקשר והוא מעניק תחושת משוב מקסימלית וקשר מירבי עם הכביש. מערכת ההיגוי הקלה, תחושת הזרימה בנהיגה, יחד עם רמת הגימור הגבוהה באירופה (GHIA) וסביבת הנהג האיכותית - הופכים את הנסיעה במונדיאו לחוויה יוצאת דופן. עטורה בפרסים ובתארים ומהוללת על ידי המומחים, המונדיאו היא מנהיגה מלידה."

אז קודם כל, כל הכבוד לפרסומאים שעשו שיעורי בית - אבל לא קצת הגזמתם? חצי מהכיתוב מהלל את מערכת ההיגוי המדהימה של המונדיאו - אתם באמת חושבים שהקונה הממוצע מבין על מה אתם מדברים?

נעשה חישובון קטן. מבין הנהגים במדינתינו, או נניח מבין אלו שקונים מכונית חדשה - כמה הם חובבי רכב? נגזים ונגיד חצי אחוז? כמה מתוכם יודעים לזהות בכלל היגוי תקשורתי ומדויק? 10 אחוז? כמה מתוכם חושבים בכלל על לקנות מונדיאו?

בעצם - הפרסומת קולעת היטב לטעמו של חובב הרכב - אבל מפרסמת את הרכב הלא נכון. מי שקונה מונדיאו לא מחפש חדוות נהיגה מדהימה. הוא מקבל אותה כבונוס. (ולרוב לא יודע בכלל שהיא קיימת).

מעניין מה חושבים קונים פוטנציאליים כשהם רואים את הפרסומת הזאת - מעקמים את אפם ושואלים "מה הם רוצים ממני לעזאזל?" או שמא אומרים "אתם רואים? היא גם מצוינת, וגם כותבים עליה שהיא, אמממ, בעלת הגה חד, רגיש וספונט... אה, רגע, מה כתוב פה? מתקשר? קשר מירבי עם הכביש? נו טוב..."

רוני

האמת שגם אני ראיתי את הפרסומת הזו ודי התלהבתי, סה"כ היא טובה לדעתי.

הפרסומת הקודמת גם היתה דומה (יחסית) שאמרה משהו בסגנון של - אין לנו אותה

באדום לוהט, אבל היא ניראית מעולה בכסף (ליסינג?)

בכל מקרה לגבי הפרסומת שאתה מדבר עליה, לדעתי הם רוצים ליצור למונידאו תדמית. ותדמית זה הרבה ברכבים הללו. פעם הבאה שבעל מונדיאו יגיד שיש לו רכב כזה הפרסומת הזו תקפוץ לך (או לשותף העסקי שלו) בראש.

ולכן אפילו אם רובם לא ירגישו את זה (אם כן האוטו ממש נוח, ואת זה הם כן ירגישו) אז

התדמית של מאופק אך בעל יכולת וכו', תמיד מוסיפה.

ממה שאני יכולתי להתרשם מהמונדיאו - נוחה, ומנוע שקט ביותר, אפילו בסל"ד גבוה יחסית.

היום שכול החברות נראות אותו דבר ומייצרות באותו מפעל, מה שמייחד רכב ומוכר אותו זה בעיקר תדמית.

את המונדיאו צריך איכשהו להבדיל מהעדר...כדי למשוך לקוח פוטנציאלי.

בוא נראה לרגע את השוק הישראלי דרך עיניו של מר ישראלי.

על קלף האמינות ושמירת הערך אין לפורד כ"כ סיכוי ללכת.

והוא נמצא עמוק אצל טויוטה (אוונסיס) מאזדה (6) ואפילו הפאסאט ( ).

יוקרה?

פאסאט והונדה עם האקורד.

עיצוב?

מאזדה 6...

פאסאט...

נוחות וכו'...

ה C5 מראה לכולם ישבן שמנמן..

כמו גם בסעיף הפצ'יפקס... ושטויות שבטח יתקלקלו עוד כמה שנים.

בטיחות?

הלגונה עונדת על עלון הפרסום עב הכרס 5 כוכבים...

אז מה נשאר לנו?

רכב שהוא לא הכי יפה...

לא הכי מודרני...

לא הכי יוקרתי...

אז מפנים אותו "למביני עניין"... מי שיודע להעריך חווית נהיגה ...

וכמובן שרוב האנשים יעידו על עצמם כנהגים מצויינים שיודעים לנצל את תכונות הרכב, ואין סיכוי שבעולם שיהרסו את הרכב הנדיר והכחול שלהם בתאונה טיפשית עם עמוד בהשתוללות אחרי הגשם הראשון... ( סתם סתם...אל תכעס...אני בכלל לא צריך להתערב...אני לא יודע מה קרה שמה...)

לעניינו.. כול אחד חושב את עצמו למיכאל שומכאר... אפילו אם השאר יודעים שלא, הוא עדיין חושב.

אז על הקלף הזה הם שיחקו...

מי שיקנה את המונדיאו ירגיש את ההגה המתקשר ואת חווית הנהיגה בכול פינה.

(אפילו אם אין לו מושג לאן ההגה מתקשר...וכמה אגורות לדקה זה עולה).

סה"כ חוץ מהתנהגות כביש טובה אין לה כ"כ הרבה מה להציע בארצנו, ששר הרכב שלה (הלורד לוי יצחק) אינו חובב פורדים... ובייחוד כאלה שאינן פיאסטה...

קפיש?

"דלק-מוטורס" פשוט צוחקים עלינו ואני אסביר : אין להם שום כוונה להגדיל את נתח המכירות של המונדאו ע"ח המאזדה 6 לכן הם יוצאים במסע פירסום "התאבדותי" משהו ...

למעשה זוהי מזימה מחוכמת, בצורה כזו הם יוכלו לומר בעתיד : " מה אתם רוצים מאיתנו ? אנחנו מוכרים לציבור חובבי הרכב בישראל בדיוק את הרכבים שהוא מבקש ! "

וזה נכון, מונדאו אוטומטית עם "היגוי תיקשורתי" ו10 מיאטות ידניות בהזמנה מיוחדת הן בדיוק מה שאנחנו מבקשים .

טל.

"דלק-מוטורס" פשוט צוחקים עלינו ואני אסביר : אין להם שום כוונה להגדיל את נתח המכירות של המונדאו ע"ח המאזדה 6 לכן הם יוצאים במסע פירסום "התאבדותי" משהו ...

למעשה זוהי מזימה מחוכמת, בצורה כזו הם יוכלו לומר בעתיד : " מה אתם רוצים מאיתנו ? אנחנו מוכרים לציבור חובבי הרכב בישראל בדיוק את הרכבים שהוא מבקש ! "

וזה נכון, מונדאו אוטומטית עם "היגוי תיקשורתי" ו10 מיאטות ידניות בהזמנה מיוחדת הן בדיוק מה שאנחנו מבקשים .

 

טל.

במידה ואכן הדברים נרשמו ברצינות, לא חושב שיש פה מה לבוא בטענות לדלק מוטורס.

אגב מיאטות ידניות יגיעו - אם יזמינו (חלק הגיעו כבר עוד בקרוב) מכרו כמעט 50 אוטומטיות

ככה שאין כרגע ממש מה לבוא ולהתלונן לדלק מוטורס (לפחות לא כלפי מאזדה) אם כבר

תלונות לדלק, אז נשאלת השאלה למה אין פה את אחד הדגמים החזקים של הפוקוס, או עוד מנועים למונדיאו, גרסאות יותר מאובזרות וכו'.

תלונות לדלק, אז נשאלת השאלה למה אין פה את אחד הדגמים החזקים של הפוקוס, או עוד מנועים למונדיאו, גרסאות יותר מאובזרות וכו'.

לזה התכוונתי גיא, שיביאו גרסאות "חמות" ו"חמימות" :

פוקוס 2 ליטר ידנית, פוקוס ST170, פוקוס RS, מונדאו 2 ליטר ידנית, מונדאו ST220, פוקוס TDCI ויש עוד. לצ'מפיון לדוגמה יש מכונית מקבילה כמעט לכל מכונית ברשימה הזו שמיובאת ארצה ביבוא סדיר, אז למה דלק לא יכולים ? אני בטוח שהמכירות של הלנטיס והפוקוס לליסינג לא יפגעו, נהפוך הוא .

האמת שהנושא של דלק מוטורס נטחן עד דק המון פעמים כבר. בכל מקרה זה מרגיז.

טל.

לי באמת ניראה שיש קוריוז מסויים בפירסומת הזו....

יש אולי את האלה שכותבים להם דברים לא מובנים הם לוקחים זאת כאימרה מיקצועית ההופכת את האוטו לספורטיבי ויוקרתי.

הרי כולם רוצים שיקראו לאוטו שלהם אוטו ספורט, גם אם ספורט זה לחוסר מודעות מה, לא מה שהם מחפשים.

ואם כבר פירסומות, ניראה לי שהפירסומת הכי מגוכחת שראיתי איי פעם, היא של הונדה אקורד: "הונדה אקורד, יש רק אחת"?! הרי זו אחת המכוניות היחישות שיש "רק" שתיים, אמריקאית ואנגלית....

רוני, הפרסומת הזאת לא פונה לאנשים כמונו.

היא פונה לאנשים מתונים יותר שמגדירים את עצמם כאוהבי נהיגה.

אנשים שפה ושם בשיחת הסלון שלהם משתרבב דבר וחצי דבר על מכוניות או שנהגו פעם בעבר במכונית ספורטיבית יחסית.

הכוונה היא ליצור בידול מיתר הקטגוריה ולהדגיש את האכות הדינמית של המונדיאו כדי ליצור סביבה "הייפ" של ביקוש.

מהבחינה הזו, זה פונה הרבה יותר לאנשים שרוכשים גולף חזקות או משפחתיות דינמיות אחרות ממה שזה פונה לחובבי רכב hard core אמיתיים שאפשר לספור בארץ על בערך 2 ידיים.

זה שזה לא עובד, זה כבר משהו אחר